有关说明文作文集锦5篇
无论是身处学校还是步入社会，大家对作文都不陌生吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。你所见过的作文是什么样的呢？下面是小编整理的说明文作文5篇，希望对大家有所帮助。
说明文作文 篇1
今天，美术老师要求我们素描一幅大连立交桥的图画。虽说我出生在大连，已经10岁了，可还没亲眼见过大连的立交桥。我多么想去看看啊！
周末，小姨带我去市区转转让我好好看看大连的立交桥是什么样子。我高兴地跳了起来，一路上都哼着歌。20分钟后，车一过香炉礁市场，前面不远的'地方，一座雄伟的建筑出现在眼前。远远望去，好像一条好大好大的“八脚鱼”叉开它的8只大脚，迎接着我们。这里多像一座迷宫啊！一辆辆汽车排着长队在迷宫里飞驰，就像电动玩具在跑道里飞驰转动一样，太好玩了！
从侧面看，马路上下分开了，中间的车道慢慢向下，伸向对面。从南到北，就像彩虹一样高高地架在天上。长桥下面，每侧有几对水泥桥墩，像一个个巨人叉开有力的双腿，守卫着大桥。慢行车道向两侧分开，8个“T型”的一个比一个高的桥墩把它渐渐托起，越托越高，直到中央才转变。桥的中央是上下两层的大转盘，上面跑车，下面走人。绕着转盘向前，一会儿穿沿，一会儿过桥，通向各个路口。站在桥边向桥上望去，一辆辆汽车从不同的方向开来，又向不同的方向跑去，有趣极了！路边的小树和一排排华灯排列得整整齐齐，像在等候检阅的队伍，装饰着立交桥的雄伟。
我爱这座立交桥，更爱我的家乡——大连。等我长大以后，要做城市设计师一定让大连变得更美丽！
说明文作文 篇2
青蛙为什么能迅速、敏捷地捕虫呢？下面让我们来揭开这个秘密吧。
将青蛙仰放在蜡盘上，用手掰开它口部的上下领，可以发现它的舌很特殊，不像常见的哺乳动物那样舌根生在咽部，而是生在口腔底部的前端，舌尖却伸向口腔里面。用镊子将舌夹出后，可以看到它的舌很长很宽，舌尖还分叉，并且较薄，用手摸一摸，舌尖布满了枯液。
舌具有这些特征有什么好处呢？害虫大都“身怀绝技”，有的善跳，有的善飞，还有的善钻，善挖……它们是不会自己送到青蛙嘴边，也不会坐以待毙的。青蛙捕虫就必须迅速而准确，不然，蝗虫一类的就会跳开，螟蛾一类的又会飞走。这就使青蛙要尽可能地不惊动害虫，在距它们远一些的地方“干掉”它们。青蛙的舌圆满地解决了这个问题。捕虫时，青蛙猛然跃起，舌突然翻出口外，形似流星，疾如闪电，出其不意地将害虫粘在粘液上，未等猎物反应过来，青蛙舌尖迅速翻回，了巴牺牲者送人大而阔的口中，口腔上方遍布的细小的齿可有效地防止其溜掉。咽部蠕动，食物下送，它又虎视耽耽地盯着别处了。整个过程不过几秒钟，令人惊叹不已。
搞清了青蛙口部复杂结构的功用，再让我们了解一下它“身手不凡”的后肢，是什么力量使它能飞快跃起呢？观察青蛙后肢的外部形态，可以看到它十分粗大；用剪刀剪开肢部皮肤，剥下后能看到长长的后肢骨上附着一块块丰满、发达的肌肉。就是它们的收缩或舒展使青蛙具有很强的跳跃能力。
在青蛙捕虫的.过程中，完善的神经系统也起了很大作用。青蛙感觉灵敏，突出的大眼使其视野开阔，便于发现害虫；复杂的视神经系统与大脑能使青蛙在看到快速运动的害虫后0.2秒内判断出它的运动速度、方向、角度等，紧接着将“出击”这一命令通过遍布全身的神经系统传至各有关器官，不失时机地捕获害虫。
总之，青蛙捕虫的过程是一个各器官、系统紧密配合，共同合作的过程。
说明文作文 篇3
说到食物，我最喜欢的就是它们各式各样的滋味。有的入口即化，有的香嫩弹牙，有的嚼劲十足，有的更是香甜可口，叫人爱不释“口”，一口接一口，回味无穷！其中，最叫我魂萦梦萦的是我的最爱——奇异果，我对它化在口中的滋味如痴如醉，甚至是欣喜若狂，但，令我惊讶的是，我从来都不知它的皮也特别好吃呢！
还记得那时待在新西兰的一个月，真是让我难以忘怀啊！离家这么远，身旁又没有认识的人，当地人的生活习惯又和海南截然不同，难免会有想家的时候，“乡思病”这陌生的名词，竟不自觉的在心中油然而生。但我也发现了很多有趣的事和许多新奇的东西，一解思乡之苦。刚到新西兰的寄宿家庭时，非常的不习惯，不但饮食方面不一样，连吃法也迥然不同。其中，我觉得最特别、最不同凡响的是他们吃奇异果的时候……
我很喜欢吃奇异果，我爱它那酸酸甜甜的滋味和它那香气四溢的果香。在家时，贴心的妈妈都是把皮刨掉了才给我们吃。在新西兰，那一整片的果架攀着一条条长长的绿茎，上头吊着一颗颗淡棕色的，就是是新西兰盛产的奇异果，多到可说是擢发难数啊！新西兰人一天到晚都在吃，吃到最后连皮都敢吃了。由于我才刚到新西兰没多久，我看到那摸起来毛茸茸的奇异果，根本没办法想象我能把它那些刺刺的毛吞下肚去。也许是知道我没吃过奇异果皮，寄宿家庭的`爸爸告诉我不敢吃没关系，但我觉得这是一个别具一格的经验，我应该“入境随俗”学着吃吃看这奇特的奇异果皮。
看着手中握着的奇异果，摸起来有点毛毛的，好像捧着一只什么奇怪的宠物；听到一旁的人“喀！喀！喀！”一口接着一口的啃着手中的奇异果，那清脆的声音真是粗犷而美妙啊！我缓缓的伸出手，把它放到嘴边，“勇敢”的咬它一下，一股酸甜的果香扑鼻而来，咬下一口的当下，一开始舌头很不习惯奇异果那刺刺的棕毛，但后来习惯后，反而是一种奇特的口感。一种苦味在咀嚼的当下，也从口中散开。再咬一口那翠绿的果肉，接下来取而代之的是一种酸甜的味道，那酸甜中还带着些许的苦味。吃完整颗奇异果，我觉得有种说不出的滋味，一种我从来没尝过的滋味，刺、苦、酸、甜、香，融洽的在口中滋长，我这才发现，原来奇异果皮也是别有一番风味的呢！
虽然奇异果皮看起来是那么的奇怪，刚放进口中时的确吃起来怪怪的，但经过细嚼慢咽后，我发现其实外表不能代表它的滋味。不能因为它看起来没那么绚丽夺目就觉得它不好吃，一定要亲自去尝试才会知道它真正的滋味。“果”不可貌相，人生就像在吃一种食物一样，不能因为那种食物看起来不好吃，就觉得它一定很难吃；“人”不可貌相，当你碰到一个人，别急着用他的样貌或外表去认识、评断他，应该要像在尝一道看起来不怎么样的菜，细细的去品尝他的内在，你才会知道他真正是一个怎么样的人，就像带毛的奇异果，或许“奇”貌不扬，但它真正带给我们的滋味，是丰富盈溢且充满内涵和营养的。
说明文作文 篇4
飞上云天 在世界各民族的宗教和神话中，一种人类所不具备的能力被赋予了诸神。那就是——飞行。
人类飞翔的梦想源于振翅高飞的鸟。达 芬奇通过对鸟类的长期观察，设计了模仿鸟类翅膀运动的扑翼机。据说，他的一个助手曾经用它试验飞行，结果……三百年后，德国工程师李林达尔设计的扑翼机，也没让人像鸟一样飞翔，但他却从中发现了滑翔机飞行的奥秘。 现在我们知道，鸟的飞行需要强健的肌肉、高效的心脏和轻巧的骨架。与鸟类相比，人在这些方面的机能远远无法胜任飞行的要求。
比如，鹰的心脏占体重的8%左右，而人的这个比例仅为0.5%。因此人类即使插上双翼，也很难飞上云天。 小型无人飞行器升空比载人飞行器上天要简单得多，现在，人们仍然乐此不疲。中国人的祖先什么时候发明了风筝史书上没有确切记载，但从它的名称上看古人已经很清楚风在飞行中的作用，但从它最初的名字“纸鸢”上我们可以知道，古人把风筝看做会飞的纸做的鸟。 会飞的“孔明灯”是中国古代的发明，法国人蒙哥尔费兄弟从中受到启发，开始研究热气球。1783年的一个秋日，蒙哥尔费兄弟的热气球载人缓缓升空，之后又安全着陆。 这是轻于空气的载人飞行器首次成功施放，从此气球开始盛行。 人们把热气球送上了天，却不能使它避免风的摆布。控制气流和提高速度的尝试收效甚微，这是轻于空气的飞行器面临的一大难题。
19世纪50年代，蒸汽机的加盟为飞行器带来了功率强大的机械动力，飞行的可控性大大增加了。1852年9月，一艘飞艇从巴黎起飞，它以蒸汽机带动螺旋桨推进器，创造了可操纵飞艇的首次飞行。之后电动机和内燃机的出现，再一次推动了飞艇技术的发展;第一次世界大战后飞艇进入了全盛时代。然而一系列飞行事故却使得飞艇家族带着昔日的荣光，走向没落，渐渐地被飞机所取代。
“竹蜻蜓” 是我国古老的玩具之一，今天仍是孩子们认识飞行的"启蒙教练”，追溯起来，它可以被看做是重于空气的机械飞行器的起点。被誉为“航空之父”的英国人乔治?凯利一辈子都对竹蜻蜓着迷。他的第一项航空研究就是在1796年仿制和改造了“竹蜻蜓”，并由此悟出螺旋桨的一些工作原理。他的研究推动了飞机研制的进程。 (留空时间12秒钟飞行距离36米) 1903年12月17日，莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号飞机终于起飞了，它是人类历史上有动力、载人、持续、稳定和可操纵的重于空气的飞行器第一次成功飞行，正是这样一次飞行，让人类迈入了航空史上的新纪元。 为了这一天的到来，人类历经漫长等待，更有无数的先驱为之付出生命的代价……借助探索者铺就的长长跑道，我们终于融入了蓝天的怀抱。
挑战速度 热气球带来随风飘荡的轻松，飞艇满载自在悠闲的情趣，而飞机则让人获得风驰电掣的快感，速度——使飞行充满魅力。 一台四缸水冷活塞式发动机让人类的飞行梦获得了起飞的速度，那时人们感兴趣的是飞机能否挣脱地球的引力。双翼机、三翼机的设计是为了获得更大的升力。 很快人们的兴趣转向速度，1909年一个飞行竞赛在法国设立，一架双翼机以每小时74公里的速度夺得第一。这一地位不久就被单翼机取代，风洞实验向人们证明，双翼机的设计不利于速度的提高。人们认识到，动力和外形都会影响速度。
在第一次世界大战中，飞机速度有了惊人的提高，1914年飞机速度的最高记录为165公里/时，战争结束时，这一速度已经提高到560公里/时。飞机外形也向流线型发展。当二战开始时，双翼机为速度更高的单翼机让出了天空。二战中速度最快的飞机是美国制造的P-51野马战斗机，它的最高时度超过了700公里，在这一速度上活塞式发动机已经显得力不从心。速度的提升有待新动力出现。 二战后期，德国制造了第一架喷气战斗机HE-163，在燃料火箭发动机强大的推动下， 它以900公里/时的速度呼啸而来，让其他飞机望尘莫及。 新动力让飞机有能力与声音展开赛跑。此时人们却遇到了一个看不见的'障碍。当飞机接近音速时，如同碰到一堵墙壁，速度急剧下降，机身剧烈抖动，飞机仿佛脱缰的野马一样无法控制，这就是——音障。 在机头加装了长针的试验机将去刺穿那无形的屏障，同时后掠机翼的设计将减小飞机在音速时的阻力，成功与否有待飞行实验去验证。1947年10月14日，B-29将试验机X--1送上7600米高空，美国试飞员耶格尔驾驶着试验机X-1在强烈的震颤中成功超越了音速，开启了超音速时代的大门。
音障的突破导致众多超音速飞机诞生，如美国在1954年推出的超佩刀F-100时速可达1200公里。苏联的米格-21、米格-23等，1959年，美国研制了著名的RS-71黑鸟战略侦察机，它的飞行速度达到3.2倍音速，至今还是最快的军用飞机之一。它还是第一架突破热障的飞机。热障是由于飞机以两倍音速飞行时，飞机外壳与空气强烈摩擦导致温度急剧升高而产生的现象。
它会降低金属结构强度，毁坏机内仪表和零件，使飞行员无法忍受。而黑鸟以它特殊的设计，保证在超音速飞行中的安全。 军用飞机的超音速飞行让老百姓无缘见识，协和客机则使普通人人有机会亲身体验超音速飞行的乐趣。协和飞机能以两倍音速飞行，它划过长空的飘逸姿态，足以使人们终身难忘，也许不久的将来我们都能乘坐这样的飞机去体验速度之美。
说明文作文 篇5
我有许多的兄弟，他们缤纷多彩，有黑色的、有红色的、还有紫铜色的……，而我呢，我是黄色的。
我在中国的黄土高原上广泛的分布，人们给了我很高的荣誉，说我是中华民族祖先生活的地方，连中国古代的皇帝都十分的崇尚黄色。
但我十分的不明白，为什么人们这么的崇尚我，还要去破坏我呢。很久以前，我的身上有着郁郁葱葱的植物，有着许许多多的动物，远古的人类在我的'身上繁衍生息，是我，创造了中华民族。
而如今呢，我身上已是千沟万壑；从我身上流过的黄河，带走了许多的泥沙，母亲河已不再清澈。连外国朋友都曾经说过，中华民族日日夜夜都在流血，不是毛细血管出血，而是主动脉破裂。由于我变得如此贫脊，至使了当地居民生活上的贫穷。为此，我感到万分内疚。
土地本身就是为生活在它上面的一切植物、动物所服务的，而如今，我却无法这么做，看着生活在我身上的人们祖祖辈辈辛勤的劳动，可是却还吃不饱，穿不暖，尤其是他们还要为了吃水的问题而犯愁。有时人们为了一碗水，都有可能打起来。我真是心急如焚。
近几年，人们意识到了应当保护环境，保护我——泥土。人们开始在我身上植树造林，我多么想回到远古的时候呀。可有些人却对我下了狠手，把一些没有树根的树苗也当作好树苗种上。本身自然条件恶劣，很少有植物在我身上生长，这样根本就不可能有树长成。我真不明白，人们一年年劳财费力的去种植这些长不大的树苗，究竟是干什么。
保护环境，在我身上重创建美好家园应该是每一个人的责任，并不是少数人的。人类不是有一句话叫做“保护环境就是保护我们人类自己”吗，他们既然说的如此明白，为什么不做呢？
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