当前位置:壹学网>报告>实习报告>下车间实习报告

下车间实习报告

时间:2022-03-17 11:18:50 实习报告 我要投稿

关于下车间实习报告锦集六篇

  在生活中,越来越多人会去使用报告,报告具有双向沟通性的特点。我们应当如何写报告呢?下面是小编整理的下车间实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

关于下车间实习报告锦集六篇

下车间实习报告 篇1

  今年三月份,我来到了____市____食品厂进行实习工作,这家食品厂是以生产冷饮食品为主,而我在工厂里主要负责的工作就是对冰淇淋的整个生产过程的流程进行控制以及成品检验。通过在____食品厂的实习工作,我学到了许多的东西,而最重要的就是,我个人的实践能力加强了许多,这是令人欣喜与鼓舞的,下面将此次实习的经历总结如下:

  一、具有良好的业务能力是基础

  我深切体会到,在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实践的基础,因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

  二、进一步接近社会,接近企业

  我比较清楚了解公司企业的运转情况,更加明白效益是公司、企业追求的目标;更是公司、企业立足于社会、与他人竞争的本钱。要创造的效益,务必降低人力资源、生产成本努力提高其科技含量。____食品公司的新旧杀菌生产设备生产能力的对比,其道理便可略见一斑。

  三、掌握了一定的管理营运理念

  无歧视的基础上,合理地以员工平等条款为基础进行招募、培训、提升人才等,构建一支强而有力的管理队伍,才能保障公司的健康正常运转。____食品厂方面在高层次上基本不惜重金,多渠道挖掘人才到其门下,促进了其企业的蓬勃发展。若能引进更多些中层次人才,那将是虎上添翼。

  四、比较准确了解了当前食品行业的发展现状与食品质量安全状况

  现在人们的生活水平不断提高了,对于吃的方面不在只是追求吃得饱就行了,而是关心怎样才能吃得安心与放心,也就是说更多地关心食品的质量与安全。所以如何在食品生产中就能从始至终都能按照严格的卫生规范来加工,和如何在生产中就能控制住这些对人体产生危害的因素,那就可需要我们这班人才的了。

  实习是我们步入社会的桥梁,是一个能帮助我们完成校园人到社会人转变的过渡阶段,我能有今天的收获要感谢公司给我的这次工作的机会,是公司让我学会了很多的东西。也要感谢领导对我的信任和关心,让我*的完成了这次实习任务并获得了工作的机会。在今后的工作中我会更加努力的,以上就是我此次实习的总结报告。

下车间实习报告 篇2

  为了掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测,我来到了xx公司的装配车间进行实习。

  一、实习经历

  在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱有三个作用:

  1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,满足汽车在不同情况下行驶要求;

  2、在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;

  3、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

  实习期间,员工正在装配手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

  差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

  到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多,三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合,师父指点我去查找弦齿厚,我对比了那两对配合尺寸进行验证,在热后车间有批三档从动齿轮,内花键过大,原因是员工拉花键第一次拉小,重拉后m值偏大,以后热前有内花键m值超差的产品要暂时隔开,根据实际装配情况评估,再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。

  换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重,流水线上经常有零部件堆压在这,影响装配速度,建议该工序任务重新合理分配,把惰轮和惰轮轴组装,螺纹涂胶等部分操作前移。

  总装变速器壳体,导油槽卡在变速器壳体的槽中,检查结合面无毛刺,划痕等,涂1—3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞,打入定位销,在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体,交叉预紧4个螺栓,逐序紧固。总装控制机构,控制壳体面涂适量密封胶,拨动拨块挂空挡,沿着定位销压入变速器壳体侧面,交叉拧紧带胶螺栓,其中两个孔是通孔,对应的两个螺栓既涂螺纹胶又凃密封胶,确保两通孔不漏气,依次装配其它零件。

  气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。

  台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。

  后期我跟师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修,5/r档换挡不灵活,换挡噪音大等情况比较常见,拆机前先要试着手动换挡,进一步确定具体有哪些问题,熟悉了变速器内部结构,根据反馈问题对应相关机构,师傅教我返修了台5/r档换挡异常的变速器,先把相关零件逐个取下,每取一个,就试着换挡,感觉有大的变化就换新的零件再测试,检查所有零件直到找出问题,有些可疑零件被直接替换,造成一定浪费,建议可疑零件单独放好,进行下检测、评估再判断是否报废。在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。

  装样机是比较有挑战性的任务,我跟师父装了jw5f18h,它在jw5f18的基础上改变部分零件,查看并打印配料清单,清洗零件,每个部件组装到变速器总成,都凭着以往经验和基本常识来试装,在安装过程中不懂的地方要停下来摸索,查看临时图纸,比对尺寸,特别要防止漏装,装配输出轴时改变了5/r档结构,在输入轴部装好后却旋转不动5/r档同步器,检查零件装配完全正确,考虑间隙过小,师父开始找可以调整的相关尺寸,同步器齿毂面有个台阶比较高,车去0。1mm对同步器影响不大,齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位,拿去热后硬车,输入轴重新部装。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。

  二、实习总结

  在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为经纬公司发展,为自己的进步而努力。

下车间实习报告 篇3

  一、实习目的

  二、实习时间

  XX年10月23日———XX年630日

  三、实习地点

  芜湖经济技术开发区长山路

  四、实习单位

  安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司

  实习部门

  事业二部焊装车间

  五、主要实习内容

  (一)公司简介:安徽成飞集成瑞鹄汽车磨具有限公司坐落于芜湖经济技术开发区长山路,由四川成飞集成科技股份有限公司和瑞鹄汽车的模具有限公司强强联手,于XX年7月合资成立,注册资本15000万元,占地面积66400平方米(亩),是一家专业从事汽车的模具、冲压钣金件、以及车身焊装开发与制造的高新技术企业。公司总体建设包括模具车间(面积8000平方米)、冲压车间(面积10540平方米)、焊装车间(面积4080平方米)、冲压零件库房及成品件库房(共4590平方米),以高档大型汽车覆盖件模具和中型复杂结构件模具为主,综合利用资源,形成多元化经营,专门从事大型覆盖件模具、压合件、大型覆盖冲压件、小批量冲压件、售后服务件等汽车工装的开发、设计与制造。

  (二)公司宗旨:将公司建设成为具有时代特色的专业汽车车身开发制造公司,力争为中国汽车工业做出贡献,

  (三)实习内容:在公司实习期间,我从事的焊接工作,主要负责焊接车门盖总成,

  (四)实习过程:刚进入公司对整个焊接工作非常陌生,不知道怎么焊接,不知道怎么如何下手。后来在领导的指导下,开始对焊接进行了解,很快的了解了焊接流程。,每天上班,必须得检查焊机的水路、气路以及焊钳电极修磨是否符合标准。夹具气路是否畅通,定位销是否松动。经检查无异常了,填写设备点检卡和焊装车间工装点检表。之后装焊工件,在装焊工件之前也得检查,有无裂纹、磕碰、变形等缺陷,并检查其完整性。确定异常之后,将焊件放在夹具上,按下降,按夹一,接着装防撞杆、外板加强件、前上导轨和后上导轨,再按夹二。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点不结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,被在线检验员发现了,告知班长,轻则挨批评,重则扣考勤分(一分10元)。因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。当打出第一件,利用扁产和铁锤对焊点进行非破坏性检验,在两焊点之间用扁产敲进,直至焊点开始变形,看是否开焊,之后用铁锤敲击恢复原状。不合格处进行标识,并报告在线检验员。中午就餐后,打的第一件和工作结束后打的最后一件,进行的中检核末检与首检的方法一样。工作结束了,还要清擦设备,并打扫生产现场卫生。

  实习总结和体会

  (一)实习工作地总结:

  我被安排在焊装事业二部二班s22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成领导安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

  确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

  刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的'事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  (二)毕业实习的体会收获:

  眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。共3页,当前第2页123

下车间实习报告 篇4

  一 流水线效率

  流水线的生产以生产设备为主,进行产品的单元作业时要求员工的综合素质较高,不论是操作技能、文化水平、产品的认知程度,都须具有一定水平。手工作业是以员工为主,劳动密集型生产,要求员工的手工技能比较强,对员工的文化程度要求不高,这些行业多是以体力劳动为主,同时含有一些手工技巧辅助制作。然而生产流水线并不是一开始就有的,刚开始许多企业的产品是分阶段生产的。现在改成流水线生产,这就要求了管理阶层要在流水线生产过程之中进行有效控制。流水线生产管理过程当中,人是最积极、最活跃的因素,与其它生产因素相比,人具有一直支配性,属第一资源。水、电、物料资源用完后不可再生,而人不一样,工作了一天,吃顿饭休息几个小时后又会恢复到原动力。所以,在流水线生产管理中,如何调动操作人员的积极性与能动性,使其才有所用,物有所出,才是关键。

  首先是标准作业时间,也就是当站需要的时间。保持从第一站到最后一站的时间一致,然后产品按照一定的间距投入。此外还需要掌握最快时间,取整条生产线所有工位最短时间的平均值。统计线速最快的时间,考虑员工能不能反应过来。同时也需要留出一定的处理问题时间。产品越好做,空隙可以适当减少甚至不留,线速也可以适当提升。因为人人都能有足够的时间完成操作;产品越不好做就得降低速度。

  其次是人性化管理。给予员工一定的奖励制度与福利,让员工不是为了给自己赚钱而打工。但这个制度与福利是要有一定条件的。比如说间隔一段时间请他们聚餐之类的(不要让员工掏钱,而是上级请客),再比如说提升工厂内一些服务(比如说就餐)的档次。

  不过再好的制度也会有人浑水摸鱼,所以还是需要结合现实情况而不断变动。要合理的,公平的,适用的解决方案。

  管理阶层要严格把关,做好一下几点:

  1 流水线控制最重要的一点就是平衡,不要有瓶颈。做好生产流水线的平衡工作是最基础的;

  2 注意流水线的堆积问题,流水线上一旦出现了堆积就要立即进行协调处理;

  3 产品各工序分布要均匀,人员管理纪律要统一;

  4 在流水线指定一个关键工序为质控点,分一个组长在流水线最后一个工位,进行初检,有些产品可以即时检修;

  5 计算好节拍及利用率,设备完好率及维修率,材料一致性等等。主要是SOP的掌控。

  生产流水线的管理比流水线的组织和设计更加重要,一旦管理不当,将会功亏一篑,达不到预期的目的。因此,除了做好上述五点之外,还应当了解员工的生活、心里的想法。在生产上指导他们,在生活中处处关心他们,为他们着想,他们的积极性也高了,有好的建议和意见也提出来了,于是在流水线上首先就产生了一种团结向上奋进的力量。这种力量,我们称之为“凝聚力”。正所谓“凝聚产生力量,团结诞生兴旺”。人心团结,所向被靡。

  二 产品品质管理

  众所周知品质是企业的生命。有一流的品质,才会有广阔的市场。那企业如何才能提高产品品质,将是每个企业永恒的话题。首先须从原材料把关,严格杜绝不良品入库,并进入生产线。那如何才能把好这第一关呢?

  第一关:原材料(责任部门:采购、品管) 采购人员需挑选有资质的供应商,确保所购买的物料,品质达到要求。品管人员协助采购督促供应商提高品质。物料到货后,品管需严加把关。合格品方可入库。

  第二关:物料的储存(责任部门:仓储部门) 物料的储存在品质管理中同样很重要,因搬运、储存不当而造成物料的不良时有发生。所有仓管人员一定须按照重下轻上的原则,注意轻拿轻放。还要做些防尘、防潮、防晒、防锈等工作,不定期对物料进行查看,确保物料储存的质量。

  第三关:制造生产(责任部门:制造生产部门) 物料进入生产线后,首先须避免因为操作或使用不当,而造成物料作业不良。每工段及相互工段需进行自检、互检、及抽检。成品需品管进行检查,合格品才可以入库,进行销售。

下车间实习报告 篇5

  实习单位:xx公司、xx公司

  实习时间:20xx年06月30日——20xx年2月15日

  20xx年04月06日——20xx年07月31日

  指导教师:xxx

  一、实习的目的和意义

  毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践准备。

  毕业实习可以增强学生的感性认识,帮助学生掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高,要求学生直接参与,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。

  毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  通过生产实习使我更深入地掌握专业知识,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

  二、实习单位的介绍(一)

  根据学校的安排,我于20xx年06月30日至到xx公司实习。这是我第一次有这么长的时间,有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场,让我更深一步地了解理论与实际的差别。

  xx公司在xx一家很大的公司,坐落于xx。公司负责印前处理,例如,排版、设计等。xx公司负责制版到印刷再到印后加工,最后包装成品,还有负责成品运输等。

  xx公司拥有正式员工约1000多人,其中有几个是残疾人,这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么xx公司能够把这些残疾人很好地利用上呢?原来xx公司主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。例如,关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册,还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。

  而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作,这样既节约了公司工资方面的开销,又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。通过和残疾朋友们在一起工作,我发现他们不仅动作熟练,而且还非常认真,许多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮助着我,鼓舞着我!

  xx公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。

  印刷生产车间:包括制版工作室、印刷车间和质检车间,主要负责制版和印刷生产。制版工作室有CTP直接制版机,设备相当先进,不仅效果好,而且效率高,大大降低了工作人员的劳动强度;印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机,最重要的是cusd20xx轮转机它是北京唯一的俩台,每小时可达到六万转,平张机它们分别是海德堡cp20xx对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机SQZ920NZ。

  装订车间:主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。

  另外,xx公司还设有一个大仓库,仓库分为两间,一间为成品区,另一间为原料区(包括纸张、油墨和其他辅料等)。公司还有自己的职工食堂和宿舍,我们平时下班都是在里面用餐,口味不错,也很实惠。

  实习单位的介绍(二)

  根据学校的安排,我于20xx年04月06日至到xx公司,这是一个小厂只是印刷没有全面装订(只有一台覆膜机)。

  公司在于xx,公司很小,只有几十个人,人与人关系也非常好相处。

  印刷车间共有八台胶印机,分别为两台如皋对开双面单色胶印机;俩台高B对开双面单色胶印机;俩台02对开双面单色胶印机;和两台05对开单面双色胶印机。制版工作室是SP普通制版机,在这里学的都是最基础的,没有那么多的高科技,很易学但是蛮辛苦的都是全手工操作的。

  三、实习内容

  根据学校与公司的安排,我们的实习形式实行专业实习制,所以我们学生所学的专业课到公司分配的部门也就不同,我学的是印刷分配的就是印刷机,在不同型号的印刷机上也学到了不少东西。

  (一)在xx公司实习

  我是在印刷生产车间实习,工人师傅们生产工作都很忙,所以他们很少有时间主动教我们东西,一般情况都是我们站在机器旁边看着他们操作,有问题了问师傅就行了,师傅也会简明扼要清楚的告诉我们。在我熟悉机器操作的程度之后师傅们也会让我去慢慢的去操作逐渐的学会操作过程也程序。

  (1)机器说明

  a.机器特点

  ●设计结构先进合理,性能优良,整机的操作充分考虑人机的协调,安全方便。

  ●自动给纸,速度高,稳定可靠。

  ●主电机采用变频调速,结构简单、维护方便、运转平稳、节约能源。

  ●采用精心设计、加工的递纸、恒力凸轮和叼纸牙控制机构,运动更加平稳。

  ●收纸设有自动副收纸、喷粉等装置。

  ●最高速度可达13000/h

  (二)在xx公司实习

  在明月公司的日子里没有那么多的压力也没有人与人的竞争力,很显然人际关系会有多么好。

  在以前的操作基础上,在这里学习操作也就简单多了。

  操作的机器都是BB机软压软试的,在印版和橡皮布之间必须要添加包衬。

  在印刷过程中要使用包衬的原因是胶印机的橡皮布滚筒上包覆有橡皮布,在橡皮布和滚体之间还衬有纸张、纸板、塑料薄膜、毛织品等材料制成的衬垫,橡皮布和衬垫一起组成了胶印机橡皮布滚筒的包衬。胶印印刷使用的印版、纸张表面在微观上都有明显的不平度,若它们直接接触印刷,便会造成印刷表面接触不良,致使油墨转移量降低,印张上的印迹发虚。为使印刷面在印刷时充分接触,则要使用包衬。

  四、实习心得体会

  通过这两次的实习,我对自己的专业有了更为深刻的了解,也是对这两年在学校里所学知识的巩固与运用。虽然只是实习了一年,然而这一年的实习实践,使我学到了很多实践知识。通过参与生产操作,使我学到了很多具体的操作技能知识,并得到熟练掌握。这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但却是十分重要的。

  在实习期间,我扩宽了视野,增长了见识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多的是使到自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走向社会做准备。通过这次实习,我发现了自身的缺点和不足。自己所学知识的肤浅,专业知识在实际运用中的缺乏让我明白我需要学习的太多,使我熟悉到必须让自己掌握更多的知识技能,才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

  经过这一年的实习,我学会了很多,也懂得了很多,还记得刚开始,我都没调整好自己的位置和心态。我告诉自己要坚持下去,不能半途而废的。

  我认识到了,并没有多少不平凡的事可以做,如果把每一件事情做的好了,也就不平凡了。所以,趁着这个难得的机会多学一点,多努力一点,这样说学的知识才是真正属于自己的。学习不能仅靠教室里学习理论知识,还要走出课堂,投入实践中,走向社会去学习。

  因为,外面的世界无限大,那里有很多在书里学不到的宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。另外还体验到了上班的感觉,虽然这期间也有困难和打击,但是这毕竟是人生需走的第一步,我相信只要自己坚持下去,努力的学习,风雨过后一定会有彩虹。最后还要感谢在实习期间给予我很大帮助的师傅们,在他们那里不仅学到了很多印刷知识而且还学到了一些团队精神以及为人处事的准则,相信所有的一切,对我以后的工作会有很大的帮助。

  感谢xx全体老师,感谢印刷专业老师给予我这次实习的机会,让我参与社会让我成长。

下车间实习报告 篇6

  20xx年9月8日,在公司领导的指导下,我开始在公司的灌装车间开始了实习工作。在实习中,我在公司同仁的热心指导下,积极参与灌装品控部的相关工作。简短的实习工作,既充实、又有意义,让我受益匪浅。通过实习,使我了解公司和灌装品控部,为以后的工作打下了良好的基础。

  期间,我所涉及的工作是QC的工作和内外包生产线的生产工作等。此外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。

  首先是公司同仁的兢兢业业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,同事们紧张而积极的工作变态,使我的脚步不由自主地跟着大家快起来。通过工作中的相处,我了解到同事们专业的能力,严紧的工作态度,是源于公司系统的培训机制和自强不息的学习。虽然他们没有很高的文凭,但这种自强不息的学习精神,也值得我学习。这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”,也是创业成功的法宝之一。

  在生产车间的工作需要高度的专注、责任心和团体精神。灌装部涉及的产品都是宝洁的产品,包括卡玫尔、海飞丝、飘柔、玉兰油和潘婷等。产品的规格不一,包括有广口瓶装、支装和瓶装和盒装等。

  我谨记领导的指导:把自己当做管理者,注意哪里会出现问题,以及相应的解决方法。带着良言,我开始了实习工作。

  1、了解过程

  刚进入车间的时候,对我来说,车间里的一切都是陌生和好奇的。虽然经过了职前培训,但是一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都稍欠熟悉。通过回忆,以及联系实际,我对车间的情况及开机生产产品、产品等有了更深的认识。在班长的指导下,我开始了解生产标准和生产线。因为产品和我们的生活息息相关,所以了解的过程中,比较容易入手。每件产品的质量都必须严格把关。例如,一支50ml的卡玫尔?爱恋激情香氛沐浴露看似简单,但是检查的内容很多,包括瓶身是否有异物,盖子是否翘起,标签的破损、附着力和位置,贴标气泡,下盖力是否泄露等。

  在开线之前,班长安排好工作岗位,经班长审核和QC质检后,才开始生产。在生产的过程中,每个岗位都是同样的重要。如果某位员工的疏忽都会为公司为来不良的影响。例如,在返工后二次封箱的时候,如果出现短缺,会带来投诉。而对于问题的发生,防范应该为先。因此,应该尽量避免返工。当需要二次封箱的时候,应该由相应的负责人统一安排,并且进行称重核对。在实习期间,同时参加各种培训,包括职前培训、微生物的知识、质量与我和质检培训等。

  2、摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来。工作期间,每天按时按要求上下班。实习中,需要对工作持有热诚的心。生产的每一道工序都是十分严谨的。首先,大家都必须对着装有严格的要求,尤其是在内包,要穿洁净服、戴口罩和手套,像个太空人。因此,同仁们都穿着整洁,以及车间的工作环境十分卫生和舒适。在内包,不容许材料掉到地上。发现有不合格产品,必须报废,包括瓶身刮花的、质量不合格的等。同时,在生产过程中,不能只求质量和速度,尽可能减少报废量也是相当重要的。这就是要讲求效益。在外包,工作同样需要一丝不苟,包括传送线的速度、贴标签的速度、喷码的清晰度和准确度、生产代码和批号的准确性、如包装的要求、封箱的要求、产品的质量和瓶身要求、堆垛的要求、各种表格和单据的填写等。这些有赖于全体员工的认真和团队精神。

  记得培训的时候,领导曾经说过:当发现问题的时候,要及时反应;质量是生产出来的,不是检验出来的。因此,不管是领导,还是一名普通的员工,我们都有责任和义务发现生产失误。当我们发现问题或出错的时候,应该不怕麻烦,及时提出,以免扩大损失。例如,当发现纸箱喷码不清晰的时候,应立即停止喷码,并及时上报技工或班长。同时,要检查已经堆垛好的产品,而不能当没事发生,继续生产。

  渐渐的,熟悉了产品和生产要求之后,我开始设计QC的质检工作。他们的工作同样地需要耐性和专注。正如一个QC所说的:“盖了质量专用章的产品必须要确保每个产品零瑕疵。”她的一席话,让我格外一震。其中,混版是十分严重的质量事故。

  3、实际操作

  经过一段时间开机生产、质检产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,效率也在不断提高。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。同时,我留意身边员工发生的质量问题,换位思考:如果是我遇到了,我会怎样处理,以及应该怎样预防。

  4、实习收获及总结

  实习期间,我对实习工厂的灌装部的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,收益匪浅。虽然,工作程序和步骤相对稳定,但这并不表示不需要创新和改良方法。例如,刚开始来的时候,我发现封箱的胶纸用完了,同事才重新换一卷新的。但是,上星期开始,同事会在还没用完之前,让新的胶纸和旧的相连接,这样既省时又省工。

  此外,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时,我要向公司的领导和同仁表示感谢。感谢公司给了我这样一个实习的机会,感谢灌装部的所有同事让我能在这么短的时间内掌握工作技能。感谢领导、班长和技工帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

【关于下车间实习报告锦集六篇】相关文章:

1.车间实习报告

2.车间实习工作报告

3.关于服装实习报告模板锦集五篇

4.关于机械专业实习报告锦集9篇

5.关于业务实习报告锦集9篇

6.关于工厂实习报告模板锦集7篇

7.关于广告类实习报告锦集五篇

8.实用的下车间实习报告3篇

9.【推荐】专业实习报告锦集六篇