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公路收费员年终总结（通用15篇）
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，为此我们要做好回顾，写好总结。总结怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编为大家收集的公路收费员年终总结，希望能够帮助到大家。
公路收费员年终总结 1
XX年，监控中心在管理处的直接领导下，认真贯彻落实上级指示精神，紧紧围绕管理处工作，以进一步规范内部管理、加强各收费站沟通、狠抓业务发展、牢树服务理念为目标，上下同心，在完善和提高上下功夫，稳妥、务实、创造性地开展各项工作，巩固了窗口单位的良好形象。一年来，监控中心为各收费站共维护维修收费、监控、通信设备370余次，维护完好率达98%以上；向交通厅申请各类监控、收费及通信设备配件资金总额达百万元；受理车主业户投诉37宗，转办各网络媒体曝光事件7宗，视频监控远程取证45宗，处理反馈率99%；办理市长公开电话、同级部门转来的信访件和群众来信20件，转办率100%，及时答复上级部门的反馈率达100%；接待各级领导和高速公路同行的考察团76批次，较好地完成了全年的工作任务。
一、主要成绩
（一）积极主动指导各收费站监控及收费工作
为进一步加大监控管理工作力度，建立应急指挥、快速协调处、站两级管理和行政执法部门，及时解决社会关注的高速公路热点难点问题的高速公路指挥调度体系，根据管理处领导指示精神，经过一年的调研实践工作，我中心推动建立收费站监控考核工作取得实质性进展。下发了由我中心负责起草的《国道205高速公路莱芜管理处工作目标任务考核办法》的通知（莱路高管[XX]27号）监控信息工作检查评分标准部分，为各收费站监控室的考核提供了指导性意见。对全处监控人员统一进行了理论考试，并将考试成绩予以通报。定期对各收费站进行巡检，从检查结果来看，各站均指定站长专门分工负责，紧紧依托业务科室，使监控工作得到了健康发展。其中，莱芜东、苗山已基本达到山东省交通厅监控管理标准要求，其他各站则分别存在软硬件自行维护、设备运转等方面的不足，部分收费站24小时值班制度未得到有效落实，个别站存在睡岗、空岗现象。
（二）多管齐下，狠抓业务发展
为使监控中心业务工作整体水平再上新台阶，全面提高工作的效率和质量，进一步优化窗口形象，今年，我中心集思广益，在业务工作方面采取了一系列行之有效的措施，取得了良好效果。
1、加强培训，提高人员素质。为全面提高监控人员的业务素质，进一步提升业务精、反应快、服务好的良好形象，今年我中心通过出题考试、“请进来，走出去”等方式，结合本单位职能、岗位需要和个人实际情况，组织监控人员参加分类培训，同时定期组织全体监控人员进行相关业务培训和业务考核，收到了良好效果。具体举措有：第一，每季度，单位自己出题，以业务知识考试的形式就、《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等法律法规以及公路部门的职能、综合执法范围等知识对监控人员进行了全面考核，通过考试，调动学习热情，确保监控人员对相关内容熟练掌握；第二，特邀山东中创公司、鲁光公司等单位相关专家来中心讲课，系统讲授公路的职能和法规、综合监控和计算机运作等方面的知识，并为监控人员解答了工作中遇到的难点问题；第三，为进一步提高监控人员对监控中心视频监控调度系统的内部构造、操作原理的熟悉程序，做好设备日常维护工作等进行了全员培训。此外，一年来，我中心还分别安排监控人员和管理人员参加了全省高速公路监控机电系统培训、收费系统培训、综合管理培训等，并要求做到每次培训有记录，有心得体会，有实际效果。我中心参加的培训形式上大多采取授课与讨论相结合，互动性强，气氛热烈，效果好。
2、加强信息分析总结工作。为进一步提高信息管理质量，更好地为领导决策服务，我中心今年制定了《监控工作季度综述》。《综述》从“上报故障”、“处理反馈”、“意见建议”等方面对每个季度的监控信息工作进行了系统分析。《监控工作季度综述》作为我中心今年监控信息工作的新亮点，受到了管理处领导的好评。
（三）狠抓制度化建设，不断提高整体工作水平
今年，我中心在去年的基础上，进一步完善内部管理制度，用制度规范责任，加强了《公路法》、《收费公路管理条例》、《文明收费站标准》、《山东省交通厅高速公路收费站监控管理办法》等一系列规章制度的.学习，建立了相对完整的制度体系。
二、目前存在的问题
今年，我中心在管理处党总支的正确领导和全体人员共同努力下取得了一定的成绩，但用高标准衡量，各项工作的开展与处领导的要求还有一定的差距，还存在一些问题：
（一）故障维护维修质量有待进一步提高。今年，我中心继续加强现场维护力度，各收费站故障维护维修完好率达到了98%，较去年提高了月10个百分点。
（二）与相关业务科室、单位沟通不够。与山东中创公司、鲁光公司等相关业务对口单位还未建立长期有效的业务交流平台，在工作中的沟通协调做得不够；对各收费站监控室的业务指导作用未能充分发挥，相互之间交流沟通也有待进一步加强，主动性还相对欠缺。
三、20xx年工作意见
根据一年来的工作实践，明年我们将根据处领导的要求，进一步加强监控中心建设，内强素质，外树形象。以“XXXX”公路行业荣辱观思想为指导，以科技为手段，收费人员利益为核心，认真服务收费人员，加强站监控室及车道监控，大力开展“大投诉”体系工作，加强综合协调和检查督办职能，提高服务水平，为实现我处收费秩序的根本好转，争创国家级文明单位作出新贡献。
20xx年的主要工作是：
（一）加强现场检查办公，促进维护维修工作从答复型向落实型转变。为达到上报故障“高标准维护、高质量答复”的要求，以定期检查和巡检的方式开展现场维护指导，特别是对难点问题现场解决落实。
（二）实行维护回访制，更好的服务基层。进一步规范维护程序，做到“有故障电话必接，有接必有果，有果必回复”，以更好地树立监控中心维护人员的良好形象。回访可通过电话方式直接询问监控室值班人员或值班站长，落实专人定期进行。
（三）加强处、站沟通，充分发挥业务指导作用。通过开展处、站监控人员的业务培训、业务学习等活动，加强对各收费站的业务指导，使监控管理工作更加规范化、效能化、真正起到监控职能作用。
（四）抓好监控中心内部管理工作，进一步贯彻落实“责任到人”。落实各种规章制度，从责任到位、措施到位、服务到位入手，培养一支工作责任心强、效率高、形象好的队伍。
（五）抓好监控信息中心视频监控设备及操作平台软件系统的维护，监控信息中心将以处领导的要求为动力，不断改进工作方法，提高工作效率，让监控信息中心真正发挥“眼睛、耳朵”的作用，成为监控有效、指挥有力、处理有果的职能部门，让领导满意，让同志们满意。
公路收费员年终总结 2
转眼间，一年的时间过去了，回忆这一年来在工作上所经历的点点滴滴，让我成长了很多，收获了很多。总结20xx，规划20xx。作为一名收费员和一名共产党员，在收费工作方面—，我一直秉承着不懂就问的态度，刚开始实习的时候，遇到不明白的就问师傅，很快就掌握了。在休息的时间和同事讨论不懂的问题，教别人不会的东西。积极配合领导的工作。随着时间的增加和业务的熟练度，我也为大家树立了良好的典范。
在效劳态度方面，作为窗口效劳行业，我们每一名收费员都代表着首发的形象，作为党员更要起模范带头作用，所以我严格要求自己，着装整齐，时刻注意自己的效劳态度，文明效劳，微笑效劳。遇到出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，用礼貌的语气，耐心的解释。用善意的微笑去化解，让他们理解配合我们的工作。
在日常工作方面，多干活少计较，做出表率，热心帮助同志，在各个方面全心全意为大家效劳，为大家创造了一个美好舒适的生活环境。
对于在过去的一年里出现的问题和存在的缺乏，我都以予了改正，并会吸取教训。今后，我将继续配合领导的指挥和安排，通过不断的'学习提高自身的业务水平和业务能力，提高自身素质，发挥自己的能力，为大家效劳，发扬党员的作风和优良传统，为大家树立更好的典范，更好并且出色的做好收费这项工作。做一名领导放心，司机满意的爱岗敬业的收费员。
公路收费员年终总结 3
20xx年，我有幸荣获高速公路收费员年度先进个人的荣誉称号。这是我多年来辛勤工作和努力奋斗的结果，也是对我一直以来工作的肯定和鼓励。回顾过去的一年，我深感收获与成就的背后必然是汗水和付出，我将在年度总结中分享自己的感受和收获。
作为一名高速公路收费员，我每天都面对着繁忙的车流和各种复杂的情况。每个人都希望在最快时间内到达目的地，而我就是为实现这个目标服务的人。然而，这项工作并不轻松，要求我们具备高度的责任感、沟通能力和应急处理能力。
首先，我意识到责任感对于一名高速公路收费员来说是至关重要的。我们需要确保每一位过往车辆的安全，并保证交通的顺畅。无论是在极度恶劣的天气条件下还是在交通事故中，我始终保持着高度的警觉，尽我的努力为过往车辆提供优质的服务。
其次，沟通能力也是我在这一年中不断锻炼和提升的技能。我与来往车辆的驾驶员进行交流，了解并解答他们的问题或需求。通过与他们的互动，我能够更好地满足他们的需求，提高整体服务水平。我的语言表达和沟通技巧的提升，使得我能够更好地与各种类型的人进行有效的沟通，更好地完成自己的工作。
此外，我还在应急处理能力方面进行了一些探索和改进。面对突发事件和交通事故，我学会了冷静处理，快速反应和及时应对。通过与相关部门的密切配合，我能够在最短的时间内完成任务，并全力维护交通秩序的稳定。
同时，在这一年中，我也深入思考和总结了自己的工作方式，寻找改进和提升。通过反复的实践和不断的积累，我逐步形成了一套高效的工作方法和策略，使得工作更加顺畅和高效。同时，我也与同事们分享经验和心得，共同提高工作水平，共同应对各种挑战。
这一年的经历让我逐渐明白了一个道理，即只有不断学习和提升自己，才能更好地胜任工作，取得更大的成就。在未来的日子里，我将继续秉持着对工作的'热情和责任感，不断完善自己的能力，为广大驾驶员提供更便利和高效的服务。
在这里，我也要感谢领导和同事们对我的支持和鼓励，是你们的关心和信任，让我有机会发挥自己的力量和能力，做出了这份成绩。同时，我也要感谢每一位来往车辆的驾驶员，是你们的合作和理解，让我们能够更好地完成工作。感谢你们的支持和理解，你们的满意和安全是我工作的最大动力。
总结来说，我认为获得高速公路收费员年度先进个人的称号是我多年来努力的一种回报。通过这次荣誉的肯定，我更加坚定地相信只要努力就会有回报，只要付出就会有收获。我将继续努力，不断提升自己，为更好地服务广大驾驶员而努力。谢谢大家！
公路收费员年终总结 4
辉煌的20xx年即将过去，将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去，发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的20xx年，而奋斗吧！总结20xx年的优点和过失，规划20xx年工作思想和动向。
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不但要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有较大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自身的光彩展现到高速公路上。
一.认清当前的形势，思想上重视，积极进行准备，当前的任务形势，参加所站的收费能手和服务之星的评比，为站，为班，为个人的荣誉而奋斗，我们会在自身的岗位上放出耀眼的光芒，创造出属于自身的一片天地。
二.思想上高速重视，重视这一次所里组织的评比，人人都应该争先恐后的报名，养成不错的习惯。积极进行准备，把自身的业务练得更精，更强，尽职尽责尽心，为实现目标而奋斗。
1.练就过硬的收费本领，争当优秀收费员
2.尽职尽责尽心扎实干好工作，克服严寒，虽然说这里的环境气候比较冷，但我们要克服困难，尽本职尽自身的责任，尽到自身的心，扎实干好工作。
3.立足本职岗位，争创一流成绩，立足自身的岗位，为争创一流成绩而奋斗，保证单位能正常的运行，要融入这个大家庭，建设和谐的工作环境，为取得骄傲的成绩，我们必须严要求，高标准，完成各项任务。
我个人认为，在一个集体中，不但业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以保证一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一.防松防散，严养成，保证收费秩序正规化，正常化。
1.松散现象对个人和集体危害较大。
2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3.损坏了收费人员不错的形象。
4.危害个人的成长进步。
二.自觉做到思想不松，作风不散，干自身职责以内的.事，做好岗位特殊情况的记录，遵守安全规定，干劲不减的作风，为收费生活增光彩。
1.重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2.正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3.安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧。
从上班到现在，我给自身总结了以下几点，我会努力的做好以下几点：
1.心放细，手放快，眼放亮，要。调整好心态，平常心面对“一切”。
2.不要把情绪带到工作上来，影响自身正常上班，正常发挥。
3.干好本职工作，使自身的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
4.记录好自身工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
5.认清自身的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。
6.上班期间对自身要求严一点，对自身负责，为单位负责。
7.戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提升思想觉悟和自身的文化水平。
8.服从命令，听从指挥，坚决完成任务。
以上是对我自身的要求和不足的明确提出改正的方法，20xx年我们共建和谐水沟，20xx年我们共建文明水沟和三无水沟，为明天的梦想而努力。
20xx年是考验我们的一年，又是收获的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的计划。
1.关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。
2.犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。
3.不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。
4.外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。
外勤的职责：
1.看管站里的设施。
2.维护车道和收费亭的卫生。
3.登记外来员。
4.精神饱满，姿态端正。
5.引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我给20xx年制定的，我会说到做到。
以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
公路收费员年终总结 5
我于20××年xx月受组织安排来xx高速xx收费站任副站长，20xx年xx月调至xx收费站任站长，主持本站全面工作。任职以来，切实遵照厅、局、处各级领导的指示要求，忠实履行岗位职责，与其他站领导一起，团结协作，顺利开展各方面工作，其中征费方面，20xx年共计完成通行费收入xxx万元，超额完成征费任务x％。现就我一年来的工作情况汇报如下：
一、完善后勤保障体系，确保征费工作顺利。
由于xx高速公路开通时间提前，建设期间遗留问题较多，收费站内部工作、生活设施还不够完善。我多次召开骨干及后勤会议，征求职工对后勤工作的意见，将职工工作、生活中遇到的困难及欠缺的设施设备等反馈讯息整理记录，在上级领导的关爱下，先后为员工解决了日常生活中许多实际困难，为征费工作的顺利进行提供了有力保障。
二、确立后勤保障制度，建立后勤组织机构。
“兵马未动，粮草先行”，每一场战役的胜利都是以完善后勤保障为基础的。为了让职工在驻站工作期间尽其责、倾其力。真正感受到在站如家的温暖，我借鉴其他管理处兄弟站的宝贵经验，结合我站实际情况，制定了一系列后勤管理制度，对征费运营工作的有序开展提供了坚实的保障。
三、合理利用资源，充分发挥能效。
在我站经费优先的情况下，经与其它站领导协商，并采纳有效建议，我整理出数十条节约能源能耗的措施，有效地节约了能源消耗和办公经费的`不必要支出。
四、规范食堂管理，确保环境卫生。
古语云：民以食为天。员工的身体健康直接关系到征费运营工作的顺利开展。在员工最关心伙食问题上，就如何保证食品卫生，让职工吃饱吃好，我向一些有经验的领导和老员工请教，吸取经验，做了大量工作。严格把好采购关，保证食品新鲜和卫生，听取职工意见，不断翻新菜式和花样品种，合理搭配，保证营养均衡。同时，为使员工拥有一个优美、舒心的生活环境，我将环境卫生摆在日常工作的重要位置，定期组织人员对站内办公和生活区域进行打扫，专人验收，确保员工健康的生活空间。
五、加强稽查管理，深化协作职能。
在xxx工作期间，让我积累了丰富的管理经验，为今后的工作打下了良好的理论和实践基础。由于上级领导的信任和支持，我于今年三月十七日调任xxx收费站担任站长一职。上任后，我进行了一系列改革和创新，使全站上下不论是在思想作风还是在劳动纪律方面都呈现出焕然一新的面貌，取得了良好的社会效益和经济效益。
公路收费员年终总结 6
时光荏苒，一年的工作已经接近尾声。在这一年里，我在高速公路收费站从事了收费员的工作，经历了许多磨练和挑战，也取得了不少成绩。现在回想起来，工作虽然辛苦，但收获让我非常满足和开心。下面是我的工作年终总结，感谢领导和同事的支持和指导。
一、工作经历与成果：
本人在高速公路收费站工作已经近一年时间，从最初的新手到现在的老手，经历了许多事情和变化。一路走来，我遇到了各种各样的车辆和司机，也碰到了一些突发事件和交通事故。但是，我和同事们以高度的责任心和敬业精神，始终保证了高速公路收费工作的安全和便捷，得到了一致好评。
在工作中，我结合自己的实际情况，努力学习和掌握了相关法律法规和收费制度，逐渐提高了业务能力和审查水平。通过加强沟通和交流，我与司机之间建立了良好的互动关系，为顺利完成工作提供了保障。同时，我也积极参加安全培训和应急演练，提高了自己的应变能力和责任感。
二、不足和改进：
虽然在过去的一年中我取得了一定的成绩，但是我自己也清楚地意识到，自己还有很多需要改进和加强的'地方。首先，对于一些特殊情况的处理和规避，我需要继续加强学习和实践，提高自己的综合能力和应变能力。其次，我需要更加深入地了解和掌握公司的战略规划和运营模式，为自己的职业规划和发展制定更好的目标和计划。最后，我还需要加强自己的交流和沟通技巧，积极与客户沟通互动，提高客户满意度。
三、对未来的展望：
回顾过去的一年，我感到自己有了很多的成长和进步，也学会了许多实用的技能和知识。但是，我知道自己还有很多需要完善和提高的地方，需要不断努力和拓展。在未来的工作中，我将继续保持初心，勇于担责，不断提升自己的专业素养和能力水平。同时，我也将注重团队合作和沟通，为公司和客户提供更加优质的服务，真正成为一名优秀的高速公路收费员。
公路收费员年终总结 7
20xx年，我在站长领导的带领下，从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把今年年终总结如下：
一、加强站管理人员业务技能的学习
计重收费开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者，要想将收费站通行费征稽工作协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光说练是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，站站长、管理员参加了收费分公司在xx举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，收费站月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达xx元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理，力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，收费站本着安全长效管理的思想，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在及时地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份，收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的'登记、审核工作，做到有记录、有制度；此外，规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
四、实行《员工百分制考核》，效果良好
收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
公路收费员年终总结 8
一、年度工作概述
xx 年，我在 XX 高速公路 XX 收费站担任收费员，始终秉持 “在岗一分钟，负责六十秒” 的工作理念，严格遵守收费站各项规章制度，认真完成收费、发卡、服务过往司乘等工作。全年累计完成收费金额 XX 万元，发卡 XX 万张，差错率控制在 0.1% 以内，未发生一起有效投诉，获评收费站 “年度服务标兵” 1 次，所在班组多次获得 “优秀收费班组” 称号。
二、核心工作内容与成果
收费业务精准高效
日常工作中，我坚持 “唱收唱付、文明用语”，每笔收费业务均做到 “快速识别车型、准确核对金额、规范打印票据”。针对 ETC 车辆与人工缴费车辆的分流，提前预判车流情况，引导车辆有序通行，有效减少拥堵。例如，在国庆黄金周等车流高峰时段，我主动提前到岗，协助班长优化车道配置，通过 “ETC 专用车道全开 + 人工车道增开临时窗口” 的方式，将单车道通行效率提升 20%，未出现车辆滞留超过 10 分钟的情况。同时，严格执行收费政策，对绿通车辆认真查验，全年累计核验绿通车辆 XX 辆次，均做到 “应免尽免、应收尽收”，无违规操作记录。
文明服务暖心周到
我深知收费窗口是公路服务的 “第一张名片”，始终以微笑面对每一位司乘。遇到司乘咨询路线、政策时，耐心细致解答，主动提供周边服务区、加油站位置等信息；遇到司乘车辆故障，及时协助联系救援人员，并提供饮用水、维修工具等帮助。今年 8 月，一位货车司机因长途驾驶疲劳，在收费站广场停车休息时突发头晕，我发现后立即报告班长，协助将司机转移到休息室，提供糖水和急救药品，待司机情况好转后联系其家人，获得司机及家属的书面感谢。此外，积极参与收费站 “文明服务月” 活动，学习服务礼仪规范，将 “您好、请慢走” 等用语融入日常工作，提升司乘满意度。
应急处理沉着有序
面对突发情况，我始终保持冷静，按照应急预案规范操作。今年 6 月，一辆满载货物的货车在收费车道突然熄火，导致后续车辆拥堵。我第一时间放置警示标志，引导后方车辆绕行其他车道，同时协助司机联系维修人员，全程在现场维持秩序，直至车辆修复驶离，未造成长时间拥堵。此外，在应对暴雨、冰雪等恶劣天气时，提前检查收费设备是否正常，协助撒布融雪剂、清理车道积水，确保收费工作正常开展，保障道路通行安全。
三、存在的不足与改进方向
回顾全年工作，仍存在一些不足：一是对新型收费系统的操作不够熟练，在系统升级初期曾出现过短暂的操作失误，影响通行效率；二是在处理司乘投诉时，沟通技巧有待提升，曾遇到因司乘对收费政策不理解而产生争执的情况，未能第一时间有效化解矛盾。
针对以上不足，我计划在 xx 年做好以下改进：一是加强业务学习，主动参加收费站组织的`新型收费系统培训，利用业余时间练习操作，确保熟练掌握系统功能，减少操作失误；二是学习沟通技巧，阅读《服务沟通心理学》等书籍，向经验丰富的同事请教处理投诉的方法，提升应对复杂情况的能力，做到 “耐心解释、真诚服务”，避免矛盾升级。
四、明年工作规划
xx 年，我将继续以高标准要求自己：一是进一步提升收费业务精准度，力争将差错率控制在 0.05% 以内，确保收费金额 “零差错”；二是深化文明服务，主动收集司乘反馈的意见，针对性改进服务方式，计划参与 “爱心服务岗” 志愿活动，为司乘提供更多便民服务；三是协助班长做好新员工带教工作，分享工作经验和服务技巧，共同提升班组整体服务水平，为收费站的发展贡献自己的力量。
公路收费员年终总结 9
一年来，在站长的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是较大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一.在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个收费口的形象，因此每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自身的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能理解我们的`工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第二.收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提升效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提升了，业务更加熟练了。记得是xx月xx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费x元，创全线路各站个人收费记录。
第三.日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自身，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有较大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提升自身业务水平和业务能力，提升自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
公路收费员年终总结 10
xx 年，我作为 XX 高速公路 XX 收费站的收费员，始终以 “文明收费、优质服务” 为准则，坚守岗位，圆满完成了年度工作任务。现将全年工作总结如下：
在日常收费工作中，我严格遵守收费站的各项规章制度，熟练掌握收费操作流程，确保收费工作精准高效。全年累计完成收费车次 12.8 万余次，收费金额达 860 余万元，做到了 “零差错、零投诉”。每次上岗前，我都会提前 15 分钟到岗，做好设备检查、票据整理等准备工作；工作中，坚持使用 “您好、请出示通行卡、祝您一路平安” 等文明用语，微笑面对每一位司乘人员。遇到司乘人员咨询路线，我会耐心细致地讲解，甚至拿出纸笔写下具体行驶路线，确保对方清晰易懂。
今年 8 月，一位货车司机因不熟悉 ETC 使用流程，在车道内反复尝试仍无法通行，导致后方车辆排队。我立即走出收费亭，一边安抚司机情绪，一边手把手教他操作：“您先打开手机 ETC 小程序，确认卡已绑定，再慢慢靠近感应区……” 在我的帮助下，司机顺利通过车道，临走前连声道谢。这样的小事在全年工作中还有很多，我始终认为，收费工作不仅是收取通行费，更是传递温暖与服务的窗口。
此外，我还积极参与收费站组织的 “文明服务月” 活动，主动学习服务礼仪知识，提升服务水平。通过全年的`努力，我在收费站季度服务评比中三次获得 “星级收费员” 称号。但我也深知，工作中仍有不足，比如在车流高峰时段，偶尔会出现操作节奏跟不上的情况。明年，我将加强业务技能练习，提高操作速度，以更优质的服务满足司乘人员需求。
公路收费员年终总结 11
回顾 xx 年的工作，除了日常收费服务，应对各类应急情况也是我工作的重要组成部分。作为公路收费员，我深知车道通行顺畅的重要性，面对突发状况，必须沉着冷静、快速处理。
今年 5 月的一个暴雨天，收费站出口车道的 ETC 设备突然故障，无法正常识别车辆信息，后方车辆很快排起了长队。我第一时间通过对讲机向班长汇报情况，同时按照应急预案，迅速开启人工收费备用车道，并在车道入口放置 “设备故障，请走备用车道” 的提示牌。为减少司乘人员等待时间，我加快收费操作速度，同时耐心向排队司机解释：“抱歉，设备临时故障，我们正在抢修，请您稍等，很快就能为您办理。” 在维修人员赶到并修复设备的' 40 分钟里，我始终保持高效服务，未出现大面积拥堵情况。
还有一次，一辆小轿车在收费车道内突然熄火，司机焦急地不停尝试启动，却始终无法成功。我看到后，立即联系收费站的维修人员前来帮忙，同时协助司机将车辆推至车道旁的安全区域，避免影响其他车辆通行。维修人员检查后发现是电瓶亏电，我们一起用应急电源帮车辆启动。司机感动地说：“太谢谢你们了，要是没有你们帮忙，我都不知道该怎么办。”
全年下来，我共参与处理设备故障、车辆故障、恶劣天气等应急情况 23 起，均未造成长时间拥堵或不良影响。通过这些经历，我积累了丰富的应急处理经验，也更加明白 “预案在前、沉着应对” 的重要性。明年，我将进一步学习应急处理知识，参加更多应急演练，提升应对复杂情况的能力，确保车道通行始终顺畅。
公路收费员年终总结 12
xx 年是我不断学习、提升业务能力的一年。作为一名公路收费员，只有不断加强技能学习，才能适应岗位需求，为司乘人员提供更专业的服务。
年初，收费站引进了新的收费系统，新增了无感支付、绿通车辆快速查验等功能。为尽快掌握新系统操作，我主动利用下班时间学习操作手册，参加收费站组织的培训课程，遇到不懂的问题及时向技术人员和老同事请教。在培训后的考核中，我以满分成绩通过，成为收费站第一批熟练掌握新系统操作的收费员，并主动帮助其他同事学习，分享操作技巧。通过大家的'共同努力，收费站在新系统上线后一周内就实现了顺畅运行，未出现操作失误导致的通行问题。
在绿通车辆查验工作中，我也不断学习相关知识，提升查验效率和准确性。绿通车辆查验需要准确判断车辆是否符合免费通行条件，避免出现误判或漏判。为此，我认真学习最新的绿通政策，熟记各类鲜活农产品的种类和判断标准，在实际查验中，严格按照 “一看、二问、三查” 的流程操作。今年，我共查验绿通车辆 320 余辆，均准确判断，未出现违规放行或误拒情况，既保障了政策落实，也维护了收费站的正常秩序。
此外，我还利用业余时间学习交通安全知识、消防安全知识等，参加收费站组织的安全知识竞赛，获得了二等奖。通过全年的学习，我的业务综合素质得到了显著提升，但我也清楚，学习永无止境。明年，我计划学习更多关于智慧交通的知识，了解行业最新动态，不断提升自己，为公路收费事业的发展贡献更多力量。
公路收费员年终总结 13
xx 年，我深刻体会到团队协作对于做好公路收费工作的重要性。在收费站这个集体中，每个人都不是孤立的，只有大家齐心协力、互相配合，才能高效完成工作任务，营造良好的工作氛围。
作为收费班组的一员，我始终积极参与团队活动，主动配合班长和同事的`工作。在日常工作中，我们实行 “互助互补” 机制，当某一车道车流较大时，其他车道的同事会主动帮忙引导车辆，加快通行速度；遇到司乘人员有特殊需求，大家会一起想办法解决。今年国庆假期，收费站迎来车流高峰，我所在的班组全员加班，大家分工明确：有的负责收费操作，有的负责引导车辆，有的负责解答咨询，还有的负责为司乘人员提供热水和应急药品。在大家的共同努力下，我们班组所在的收费车道始终保持顺畅，未出现长时间拥堵，得到了司乘人员的一致好评。
在团队建设方面，我积极参加收费站组织的 “班组技能比拼”“团建活动” 等，与同事们增进交流、加深了解。在 “班组技能比拼” 中，我和同事们一起练习收费操作速度、文明服务规范等，互相监督、互相进步，最终我们班组获得了团体第一名的好成绩。通过这些活动，不仅提升了团队的整体业务水平，也增强了团队的凝聚力和向心力。
当然，团队协作中也会遇到一些小问题，比如偶尔会因沟通不及时导致工作衔接不畅。针对这个问题，我们班组建立了每日班前沟通会制度，提前明确工作重点和注意事项，确保信息传递顺畅。明年，我将继续注重团队协作，主动与同事沟通交流，为营造更加和谐、高效的工作氛围贡献自己的力量。
公路收费员年终总结 14
在 xx 年的工作中，我不仅做好本职工作，还积极思考如何创新服务方式，为司乘人员提供更贴心、更便捷的服务，不断提升司乘人员的满意度。
考虑到司乘人员在长途驾驶中可能会遇到各种需求，我在收费亭内准备了 “便民服务包”，里面装有创可贴、晕车药、矿泉水、纸巾、地图等物品。每当有司乘人员需要时，我都会主动提供。今年 3 月，一位女司机在收费时脸色苍白，说自己有些晕车，我立即从便民服务包中拿出晕车药和矿泉水递给她，并提醒她：“前面不远处有服务区，您可以去休息一下再继续赶路。” 女司机接过物品，连声道谢：“太贴心了，没想到收费站还有这样的`服务。”
此外，我还注意到很多司乘人员对高速公路的收费标准、优惠政策以及周边景点路线不太了解。为此，我利用休息时间整理了一份 “高速公路服务指南”，上面详细标注了收费标准、ETC 办理流程、周边景点推荐及行驶路线等信息，并打印出来放在收费亭窗口，方便司乘人员取阅。同时，我还在收费亭外的公告栏上定期更新最新的政策信息，确保司乘人员能及时了解。
今年 “五一” 假期前，我还和同事们一起制作了 “节日出行提示” 小卡片，上面印有收费站的联系电话、紧急救援电话以及节日期间的车流高峰时段预测，在车辆通行时发放给司乘人员。很多司机表示，这些提示非常实用，帮助他们更好地规划了出行时间和路线。
通过这些创新的服务方式，我收到了司乘人员的多次表扬，收费站的服务满意度也有所提升。但我也知道，服务创新没有终点。明年，我计划结合司乘人员的反馈，进一步完善便民服务措施，比如增加手机充电设备、提供周边美食推荐等，让司乘人员在通行过程中感受到更多温暖。
公路收费员年终总结 15
在 xx 年的工作中，我虽然取得了一定的成绩，但也存在一些不足之处。通过年终反思，我认真总结了工作中的问题，明确了今后的改进方向。
首先，在收费操作的细节把控上还有待加强。虽然全年做到了 “零差错”，但在偶尔的车流高峰时段，为了加快通行速度，我会出现操作不够细致的情况，比如在核对车辆信息时，偶尔会忽略一些细微的差异。虽然没有造成严重后果，但这也提醒我，无论何时，都不能放松对细节的要求。今后，我将进一步提高专注力，即使在忙碌时，也会认真核对每一项信息，确保收费工作万无一失。
其次，在与特殊司乘人员的沟通技巧上还需提升。工作中，偶尔会遇到情绪激动或不理解收费政策的司乘人员，此时我虽然能保持耐心，但有时沟通方式不够灵活，导致问题解决效率不高。比如今年 7 月，一位司机对绿通车辆查验流程不满，认为查验时间过长，情绪比较激动。我当时只是反复解释政策，却没有及时安抚他的'情绪，导致沟通陷入僵局，最后还是在班长的协助下才解决问题。今后，我将学习更多沟通技巧，注重先安抚情绪再解决问题，提高沟通效率和效果。
最后，在主动学习的主动性上还有所欠缺。虽然今年学习了新系统操作和绿通政策，但对于行业内的一些先进理念和技术，如智慧收费、无人收费等，了解还不够深入。明年，我将主动关注行业动态，利用线上课程、行业期刊等渠道学习新知识、新技术，不断拓宽视野，提升自己的综合素养。
反思是为了更好地前进。在今后的工作中，我将针对这些不足，制定具体的改进计划，不断提升自己的业务能力和服务水平。
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