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春运心得体会
当我们对人生或者事物有了新的思考时，可以寻思将其写进心得体会中，这样可以不断更新自己的想法。那么要如何写呢？以下是小编收集整理的春运心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
春运心得体会1
正如此次执勤，我学到了很多。记得第一天上岗，便遇到了交通事故，作为前线交通警察们的保障力量——值班指挥室，我们第一个发现了警情，于是开展了一系列的保障工作。鉴于从监控中看到的场面的严重性，师姐们第一时间通知了执勤的师兄，让他们尽快到达现场解决这起交通事故。其次，通过电子设备，与事故现场进行了单向喊麦——事故现场的车主，请尽快把车移到应急车道，你们现在占用了两天主车道，这是很危险的，除车主以外的人员请站到应急车道内，不要随意走动，防止发生意外，请车主尽快把车移到应急车道！然而，现场并没有发生什么变化，于是，便查了其中一辆车的车牌号，搜索到车主的联系方式，随即打电话联系车主，再次强调安全性问题。很快，交警师兄们便到达现场，协助车主把车转移到路肩，一来防止发生二次事故，二来防止影响交通的流畅性。很快，在师兄们调解下，顺利地解决了这宗交通事故。
这次事故能如此迅速解决，是前线与后盾保障力量通力配合，是师兄师姐们业务娴熟的结果。因此，无论在什么岗位上，很好的完成自己的本分工作，有时便是对自己同伴莫大的支持，这是一份对人民负责的精神！
做报表，统计车流量，发布高德地图实时路况提示，留意电视墙上各高速路段是否有违停车辆，若有，拉警报，喊麦让车主尽快驶离便是我的.日常工作。在闲暇时刻，会被关师兄召唤去帮忙，修改文件，打印文件等工作，虽说都是一些琐碎简易的工作，但也少不了细心，同时也接触了一些没接触过的东西，比如在公安内网上发布信函，扫描等工作，让我收获了一些新知识，新技能。
接受新事物过程的开始，总是让人多少觉得艰辛而畏惧。而现在，在不停地接受新东西的执勤之旅，我觉得我自己对于新事物有一种热情，渴望去学习，去收获，我想这便是我这次执勤意义所在了吧！
春运心得体会2
从11月开始招募暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天，前前后后小半年的时间，我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。春运志愿者们从最初对服务的生疏，不上手到如今对服务项目---在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人，残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运，本是我们回家和亲朋好友团聚的时间，我们却选择了留在南充奉献自己，守卫千千万万旅客的回家路，默默耕耘着，为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。
每天早上7点起床，洗漱、吃饭、挤公交，8点钟准时到达南充站的志愿服务亭，整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包，我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位，我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候，耐心地为旅客朋友答疑解惑，排忧解难。
"有一天我看到一个老婆婆行李堆了一堆，她身边又没有年轻人陪同，于是跑过去帮助她，她还不乐意，用眼睛瞪着我说不要你们弄，我没钱给你们，我说我们是志愿者不要旅客钱，她还是不信，一把手将行李抢了过去，我真的是出于好心，可是……"下班时一个志愿者向我诉着苦，很是委屈。我安慰着她说，这样的情况在以后的服务中会经常遇到，旅客经常误会我们是火车站收费帮忙提行李上火车的"小红帽",所以老婆婆那样对你很正常，你不要放在心上。
春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法，知悉旅客冷暖，懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好的总目标，我们更加细致周到地服务旅客，让旅客在回家的'路途中感受春运志愿者的关心和温暖。
在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘---春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们来说弥足珍贵，在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份，但帮助他人，服务社会，我们从未止步。
身处新时代，我们认真践行社会主义核心价值观，积极投身志愿活动，弘扬"奉献、有爱、互助、进步"的志愿服务精神，在力所能及的范围内，用心去感恩和奉献社会，保障成千上万旅客的回家路乐此不疲。回望志愿行，我们自豪地说道，无悔青春！
春运心得体会3
转眼之间我们第三批春运志愿者的工作已经接近尾声了，回忆我们这七天的工作，我的内心充满了无限的感慨，有欣喜，有感动，有汗水，有泪水······
回忆起我们正式工作的前一天，各位领导对我们进行了一次短期的培训，在培训期间，各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项，并对我们的工作任务进行了详细的讲解，确保我们每个人对自己的工作任务十分了解，进而顺利开展我们的工作。之后，培训老师让我们观看了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的照片，以及他们的工作时的录像，看过之后，我的内心充满了感动，看着前两批志愿者热心服务的身影，看着他们露出的甜美的微笑，我油然生出了一种敬佩之感，我希望我自己能够踏着他们走出的路，一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命，并且对自己的志愿服务工作充满了期待。
在起初的三天里，我和我的同事一起负责的是看守重点旅客候车室的工作。第一天从事这项工作的时候，我们都比较生疏，遇到一些突发的情况也不能很好的处理，我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的方法，让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉，之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人，在我们的工作期间接待了很多的重点旅客，我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开，我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢，看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰，即使辛苦我们也觉得很值得。
之后的几天我们负责的是安检工作，在安检口我们主要的工作是疏导旅客，避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻，而且这个工作让我觉得安检人员的责任是相当重大的，安检人员必须很细心，不能出现一点儿的疏漏，要避免旅客把易燃物品等违禁物品带进火车，确保旅客的安全，在工作期间会出现旅客不是很配合的情况，但是我们还是很耐心地对旅客进行讲解，旅客最终上交了违禁物品。
明天是我们志愿服务的最后一天，我相信我们每个人都会认真的做完最后一天的工作，但是我相信我们志愿服务的精神会永存在我们每个人的心中，我们心中永远会呐喊着我们的口号“志愿服务 和谐春运”，加油吧志愿者们，让我们一起创造和谐美丽的`春城吧!!!
20xx年春节期间，我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。 刚开始工作的时候，因为我们大都是新人，相互之间很陌生，对这工作也很生疏，我们的队长看到我们的情况，就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法，让我们迅速的熟悉了这项工作，同时通过闲时的交流，我们队员之间也相互认识了，工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作，一些老年人没有儿女的陪伴，独自携带行李上下车很艰难，我们的工作就是帮他们搬运行李，引导他们进出车站和上下车。 我们通过这次的志愿者活动，我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友，更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了那么多人，得到了那么多人的诚挚谢意，心里感到挺快乐挺满足的! 参加这志愿者活动，我们不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在工作中，我们学会了如何去与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同事团结协作;同时也磨炼了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人，让我们懂得了微笑的力量，提升了我们的人格魅力。
社会需要和谐更需要爱，正如那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自己! 经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会，我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者，是我的荣幸也是我骄傲。
春运心得体会4
20xx年春运工作中，客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标，坚持以人为本，安全第一，优质服务，快捷方便工作方针，牢固树立行业安全、文明意识，保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运，为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。
一、加强组织领导，层层落实责任
加强组织领导，为把工作落实到实处，我处结合出租汽车行业实际情况，制定出租汽车行业春运工作实施方案，先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件，成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组，制定了职责和纪律，使任务明确、责任明确、纪律明确，并对任务进行分解细化，责任到人，层层抓落实，人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会，对春运工作进行全面部署，号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来，确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务，让全市人民过上一个快乐祥和的节日。
二、提高思想认识，加强安全教育
提高思想认识，客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识，用更高的`标准、更完善的机制严格营运管理，狠抓安全生产工作。
各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导，各经营单位要立即成立相应的春运领导机构，制定措施，由企业一把手亲自抓，全面落实安全保障各项措施，做到组织严密、责任到位，实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施，消除安全隐患。
1、由于冬季时间跨度大，昼短夜长，天冷雾大，是道路交通事故的易发期，各公司要结合安全生产工作的新特点，加强对驾驶员的教育管理;
2、要求各公司要立即召开安全营运会议，组织驾驶员学习，严格遵守《道路交通安全法》，做到文明行车，安全行车，严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;
3、要求各公司开展安全营运大检查，严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况，特别是车辆的制动、灯光等重要设施，应加大检查力度，确保其安全系统的正常运转。
4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度，从严管理，要从源头抓好安全生产管理，把握好开局，给全年安全工作打下良好基础。
三、抓好规范服务、维护行业形象
抓好规范服务、春运期间，在确保安全运送旅客的同时，出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规，做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作，对驾驶员应提出明确要求：
一是车容车貌整洁，着装干净，车内物品摆放规范，车内及驾驶员个人卫生状况良好;
二是要带证营运，礼貌待客，文明服务，使用普通话，用好文明用语五句话
三是严格打表计费，针对往年春节期间的投诉受理情况，禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象，特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视，严加教育、管理，为乘客提供良好的乘车环境。目前我处稽查队共规范出租汽车400余台次，有效的规范了出租汽车行业经营秩序。
四、积极维护行业稳定
春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策，遵守国家有关法规，认真履行职责，对所属车辆和驾驶员加强管理。
要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训，加强职业道德建设，开展普法教育，强化业务培训，严格执行服务规范，实行日报告和零报告制度，维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范，要实行24小时值班制度，方便信息上传下达，及时掌握出租汽车驾驶员思想动态，为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好，未出现不稳定因素。
春运心得体会5
我,在路上
弹指一挥间，春节已接近尾声，开学期已至。当时间继续前行，当我们又重新回到紧张忙碌的学习生活中，我们会发现，那段志愿的日子，仿佛是从年轻生命中跳出的岁月，像一轮挂在记忆里，闪闪发光的太阳，温暖了他人，也温暖了你我。
春节，是一个举家团圆的日子。它寄托着思念，满载着期盼，快乐出发，平安回家，20xx年，我们济南大学 医科院的青年志愿者们环抱着同一个理念，缘聚临沂，共助春运。我们用我们的微笑传递着春运志愿者的热情，我们用我们的服务让广大旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝温暖，我们无怨，我们无悔，因为我们用我们的汗水换来了春运的平安和谐，我们更是代表着当代大学生的精神风貌。
奉献爱心，收获快乐
在做志愿者的这段时间，我感到非常快乐，志愿活动是一种充满爱心的美好行为，在帮助他人的时候，我们更是从中获得快乐。可能他们只是我们生命中的匆匆过客，可是是他们让我们收获帮助他人时的快乐。当我看到一位坐着轮椅的残疾人由于不能及时赶上回家的那班列车的焦急时，我心底里那根弦被触动了，于是我们几个志愿者合伙将老大爷送上火车时，我们心中的自豪感油然而生。同时这也让我们更加坚定了我们要把我们的满腔热情注入到全心全意为旅客服务的信念，尽量为春运期间旅客回家过年贡献我们的一份力量！
一声谢谢，满腔感动
旅客一个为即将踏上列车而露出的欣慰笑容，让我们忘记了疲劳，忘记了寒冷。旅客一声真诚的谢谢，就是对我们志愿活动的最大认可，让我们收获满满的感动。志愿者期间，其中令我印象深刻的是一位农民工。当我把免费的推车送到他的手中时，这位大爷不停的对我说着感谢的话，说我们的服务非常周到热情，说我们的志愿活动非常令他满意。这无疑是对我们的志愿工作进行了肯定，让我意识到我们的志愿团队确实帮助了需要帮助的人群，我们很好地发扬了春运志愿者的精神。一个军人简单的敬礼，一声农民工真诚的谢谢，一个义工的简单拥抱。纵然我感冒发烧很难受，但是我觉得一切都是值得的。
志愿服务，受益匪浅
选择这里我们是自愿的，但是这个过程可能充满清苦与误解。时间可能会一点一点折磨我们的`意志。志愿期间，我们善意的帮助有时会遭到别人的拒绝，遭到别人的不理解，会产生消极的情绪。可是这种种的不如意，不顺心，恰是我们学习人生的过程，是我们的动力。花样的人生，花样的年华只有在与困难与挫折才能表现的淋漓尽致，才能得到升华。我们经过不断的实践，累积了生活经验，收获了友谊。 春运志愿，情真意切
我很荣幸能够在20xx春运为我的家乡贡献一份力量，每每面带微笑的迎接旅客时，他们回报你的是更加灿烂的微笑。春运志愿服务，无关乎得失，只是为社会出一份力，尽一份心。
天空海阔，要做最坚强的泡沫。在志愿活动中遇到挫折，咬牙坚持的时候，在被很多人误解的时候，快要放弃最初的信念的时候，那一张张笑脸，带给我坚持的力量。毋庸多言，做我所爱，这就是志愿人，也是志愿精神。
每每帮助了他人，都无比开心；每一次寒冷中的坚守，都是志愿者的承诺；每一次跌倒，爬起来便又是更加坚强的自己；志愿路上，你我同行，酸甜苦辣，尝过即是滋味。
志愿活动是走向成熟的一条路，现在，我正在路上……
春运心得体会6
春运是每年都会出现的一场大规模返乡潮，不仅会给交通带来巨大压力，而且也会给路政工作带来很大的挑战。我有幸在今年参与了路政春运工作，亲身经历了一系列的琐碎和辛苦，但也收获了很多。在这篇文章中，我将分享一下自己的心得体会。
春运之前，我们进行了详细的准备工作。首先，我们组织了一场培训会，对春运期间可能遇到的问题进行了预案讨论和知识普及。其次，我们对路况进行了全面检查和维修，确保道路状况良好。最后，我们安排了足够数量的人员，以确保交通秩序的良好进行。这一系列的准备工作为春运的顺利进行提供了保障。
春运期间，我们遇到了多个挑战。首先，客流量巨大，给交通带来了压力。我们在收费站和高速公路口进行了临时加开收费口和交通指挥，以快速疏导车辆，减少排队时间。其次，由于天气等不可抗力原因，我们经常出现道路结冰和大雾等情况。面对这种情况，我们加强了对路面情况的监控和警告，以及对司机的安全提示，确保道路畅通和行车安全。最后，人员吃住等生活条件也是一个挑战。我们在每个岗位上都设立了休息点，确保人员能够得到足够的休息和饮食，以保持精力充沛。
面对种种挑战，我们取得了一系列的工作成果。首先，我们保持了良好的交通秩序，确保车辆高效通行。其次，我们帮助了大量的旅客解决了各种问题，提供了及时有效的帮助。最后，我们共同努力，确保了一系列应急救援的有效进行，保障了每一个旅客的安全。
通过这次春运工作，我深刻体会到了团结合作和沟通的重要性。只有通过良好的团队合作和及时有效的沟通，才能应对各种挑战，并取得工作成果。我也意识到了自身的不足，发现了一些可以改进的地方。在之后的工作中，我将更加注重团队合作，提高自身的素质和技能，为更好地服务公众做出更多的努力。
春运是一场关于交通、人员和安全的'大考验，路政春运工作是一项繁琐而重要的工作。通过这次春运工作，我不仅学到了专业技能，更学到了合作与沟通的重要性。我相信，在未来的工作中，我会以更加饱满的热情和高效的工作态度，为路政春运工作做出更大的贡献。
春运心得体会7
春运是我国人口迁徙最为集中且规模最大的一次重大交通运输活动，也是中国最重要的民生工程之一。路政部门作为春运工作的重要组成部分，肩负着保障春运安全畅通的重大责任。在近日的工作中，我深入春运一线，亲身参与了春运保障工作，收获颇多，获得了不少心得体会。
针对春运期间交通流量大、情况复杂的特点，我们要充分认识到准备工作的重要性。在春运前，我所在的路政部门通过制定详细的工作计划、制定清晰的任务分工，以及组织开展各项应急演练，确保全体工作人员都了解自己的职责和任务。此外，还进行了多次演练和模拟应急处置，提高了员工的应变能力和实际操作水平。这些准备工作的开展，为我们顺利应对春运期间的各种突发情况奠定了坚实的基础。
春运工作需要多个部门的.协同合作，因此，合作与协调是春运工作的核心要素之一。在我所参与的春运工作中，我深刻体会到了协调合作的重要性。在春运期间，我们积极与公安交管、运输公司等相关部门进行沟通，并建立了信息共享机制，确保各个部门之间能够在第一时间获取到最新的交通信息。此外，在应对突发事件时，通过联合会商、协同处置，能够更加高效地解决问题，确保春运期间的道路顺畅。
随着科技的不断进步，我们在春运工作中也借助了科技手段，为工作的顺利开展提供了强有力的支持。作为一名路政工作人员，我通过学习使用新一代交通信息化管理系统，能够随时掌握道路交通状况，及时发现并解决交通问题。此外，我们还积极借助无人机、智能监控等技术手段，加强对交通安全的监控和管控，提高了工作效率和安全性。科技与创新的应用为春运工作带来了新的可能和机遇。
春运工作是一项艰巨的任务，也是对路政部门的一次综合实力和服务水平的检验。通过自己的努力和实践，我进一步深化了对春运工作的认识和理解。准备工作的重要性、合作与协调的重要性、科技与创新的应用思路对我的工作产生了积极影响。在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自身素质和专业能力，为春运工作的顺利进行贡献自己的力量。同时，也希望我们的春运工作能够继续发展和创新，更好地为人民群众服务。
春运心得体会8
一、 春运志愿者工作的意义
春运期间，作为一名志愿者参与其中，使我深切感受到了自己的工作对于旅客的帮助和支持有着非常重要的意义。我们不仅是为了给旅客提供帮助和服务，更是为了传递真诚和温暖，让他们感受到家的温馨。作为志愿者，我们不仅仅是提供一些简单的服务，更承担着传递社会正能量和提升城市形象的重大责任。
二、 志愿者工作的难点和挑战
1、人员管理：春运期间，车站及车厢人员异常庞杂，志愿者需要与各个部门之间协调合作，确保工作的顺利进行。
2、服务品质：春运期间，旅客的需求异常增长，志愿者需要保证提供高质量的服务，包括提供准确的车次信息、帮助旅客解决问题等。
3、心理疏导：在春运期间，不少旅客会因各种原因产生焦虑、紧张等负面情绪，志愿者需要具备一定的心理疏导能力，帮助他们缓解情绪。
三、 志愿者工作的收获和启示
1、增长了社会经验：作为一名志愿者，能够亲自参与春运工作，在公共场合面对各种问题和挑战，不仅锻炼了自己的应变能力，也使我更加懂得了如何与人沟通，并且学会了与他人合作共事。
2、培养了团队合作精神：在春运期间，志愿者需要与其他志愿者和工作人员进行合作，共同完成各项任务。通过与团队密切配合，我更加深刻地认识到团队合作的重要性，以及如何发挥自己的所长，为团队的成功出力。
3、增强了服务意识：春运期间，志愿者是联系旅客与车站工作人员之间的桥梁。通过为旅客提供帮助和服务，我深刻意识到自己工作的重要性，懂得了用心服务的价值和意义。
四、进一步提升志愿者工作水平的建议
1、加强培训：对于春运志愿者来说，良好的培训是提升工作水平的重要途径。培训内容可以包括相关的'法律法规知识、应急处理能力、心理疏导等方面的内容，以帮助志愿者更好地应对各种情况和需求。
2、建立良好的沟通协调机制：在春运期间，车站及车厢人员庞大，志愿者需要与各个部门之间建立良好的沟通渠道和信任，以便更好地协调工作，提供便利和服务。
3、关注志愿者待遇和权益保障：作为春运志愿者，付出了大量的时间和精力，为旅客提供服务。因此，相关部门应重视志愿者待遇和权益保障，为他们提供相应的保险、伙食等，并在服务后给予公正合理的奖励。
参与春运志愿者工作是我一生中难得的经历。通过这次经历，我不仅为社会做出了一点贡献，也体味到了服务他人的快乐和满足感。希望未来能有更多的人加入到志愿者队伍中，用自己的行动传播爱心和温暖，让春运更加顺利和温馨。
春运心得体会9
春运将从2月1日开始至3月12日结束，为期40天。为确保春运期间旅客运输工作安全有序进行，1月30日下午，我县召开春运工作会议，安排部署全县春运工作任务。县委常委、县委办主任唐振宇，副县长唐久梅出席会议并讲话，县春运工作领导小组成员单位、各乡镇分管交通领导以及客运、公交、汽车站等企业负责人参加会议。会议由政府办副主任唐善武同志主持。
县春运工作领导小组副组长、县春运办主任、县交通运输局党组副书记、副局长唐建生代表县春运办布置20春运工作和“打非治违”百日行动，就准确把握形势，科学制定方案；落实工作责任，形成强大合力；加强安全监管，确保平稳有序；坚持问题导向，开展“打非治违”；优化服务保障，营造良好氛围等五个方面做了细致详实的部署和安排。县交警大队做了表态发言。
副县长唐久梅指出，年春运是党的十九大后的首个春运，是我县春运战线迎来的一次“大考”，我们务必要提高政治站位，补齐工作短板，提升服务质量，确保春运安全、畅通、优质、有序，以优异的成绩向全县人民交上一份满意答卷。各相关单位和部门要站在讲政治、保民生的`高度，以对人民群众高度负责的态度，认真抓好落实。唐久梅副县长要求今年春运工作一是要全力打造平安春运。要把安全摆在春运工作的第一位，着力抓好“隐患清零”行动，着力抓好专项整治行动，着力抓好“打非治违”百日行动，消除安全隐患，坚决杜绝重特大安全事故发生；二是要全力打造顺畅春运。保畅通仍旧是我们春运工作的一个短板，我们要有针对性地突出做好应急预案，确保春运期间车站、渡口在高峰期迅速实现分流，特别是要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施；突出做好路面执勤执法，公安交警部门要现场疏导交通，保证来往车辆畅通无阻；三是要全力打造舒心春运。要全力保障充足运力，要大力倡导温馨服务，要努力创新服务方式，政企共同为每位乘客提供优质服务，确保人民群众出行更方便、更快捷、更安全。
春运心得体会10
第一段：春运是中国传统节日时期全国人民回家与团聚的时刻，对于即将踏上旅途的人们来说，机场是他们启程的第一站。作为中国人口流动最集中的场所之一，机场春运也是一幕幕繁忙、感人的场景。我在去年的春运期间亲身经历了机场的喧嚣和疲惫，以及其中蕴含的感悟和收获。
第二段：春运期间，机场人流量激增，排队、候车、登机等一系列流程需要耐心和时间。在人如潮涌的候机大厅中，空气充满了期待与焦虑。经过前辈的指导，我提前安排好航班、办理好相关手续，第一时间抵达机场。然而，我并没有像许多其他人那样着急焦躁。相反，我选择在候机大厅找个角落安静地坐下来，关掉手机，静心等待。我发现这样做不仅可以保持冷静，还能感受到周围人们忙碌后的.放松与宁静。
第三段：机场春运期间，航班延误、取消是家常便饭。在等待登机的过程中，我亲眼目睹了许多人因为无法按时起飞而焦头烂额，同时也看到许多人能够冷静应对。一个大雾天使得一架航班取消，许多旅客开始抱怨和抓狂。然而，也有一位旅客选择了与众不同的应对方式。他坐在角落里，打开一本书开始阅读。虽然他也感到失望，但他选择了转移注意力，用读书来平复心情。这种积极、冷静的应对方式令我深受启发，我开始意识到重要的是保持心态平衡，在遇到困难时尽量以积极的态度面对。
第四段：机场春运是一个看似喧闹而实则孤独的地方。在熙熙攘攘的人群中，每个人都带着身边的行李和各自的心事。旅客与员工之间只是短暂的交集，转瞬即逝。然而，正是这个短暂的交集，让我明白了一个道理，即善意和友善能够在这样一个短暂的瞬间产生巨大的影响。当我有困难需要帮助时，总有人愿意主动扶我一把。而当我在机场遇到其他人需要帮助时，我也会主动施以援手。这让我明白到，待人以善，与人为善，不仅能够帮助他人，还能够让自己感到幸福和满足。
第五段：机场春运的最后一天，我总结了这段旅程的心得体会。通过这次春运，我意识到保持冷静、转移注意力、积极应对困难是非常重要的。同时，我也明白了待人友善、帮助他人的重要性。世界上每个人都希望在回家的路上顺利、安全，而我们每个人都可以做出自己的一份贡献。通过这次心路历程，我不仅体会到了春运的辛苦，也学到了生活的智慧。希望在未来的旅途中，我能够更加从容、积极地面对困难，同时也能为他人带去温暖与帮助。
通过以上五段的叙述，我深切体会到了机场春运的繁忙与喧嚣，同时也明白了保持冷静、积极应对困难以及待人友善的重要性。这次春运的经历，让我在旅途中感受到人与人之间的温暖和支持，同时也让我在当下和将来的生活中拥有更多的智慧和心力。
春运心得体会11
随着中国经济的飞速发展和人民收入的提高，人们的出行需求也日益增长。每年的春运期间，成千上万的人们涌向机场，踏上回家的路程。作为航空交通的重要枢纽，机场在春运期间承担着巨大的运输压力。如何保障春运期间的顺畅运行，让旅客安全快捷地抵达目的地，是每个机场管理者和员工关注的重要工作。在长期的工作实践中，我们总结出了一些机场春运保障的心得体会。
首先，高度重视预案的制定和培训工作。面对庞大的春运客流量，机场必须提前制定并完善应急预案，以应对各种紧急情况。这些预案不仅需要科学合理、详细具体，更需要不断的实践和培训。只有在平时的培训中进行定期演练和模拟考核，才能让机场管理人员和员工熟悉流程、快速反应、准确处理各类突发事件。通过不断的预案修订和培训提高，我们能够更好地应对春运期间的.各种突发情况，确保旅客的安全和顺利出行。
其次，加强与其他机场和相关部门的沟通协作。机场春运保障不仅仅是机场内部的事情，也需要与其他机场和相关部门进行有效的沟通和协作。只有通过信息的共享和资源的互助，才能实现联动运作，确保春运期间的整体效率和安全性。在实际工作中，我们要主动与其他机场建立紧密的合作关系，通过联席会议、信息共享平台等方式加强沟通交流，共同研究应对春运期间的操作方案，实现运力的有序调配和旅客的高效运输。
再次，利用高科技手段提升服务水平和安全保障能力。随着科技的不断进步，机场在春运保障中也可以充分利用高科技手段，提升服务水平和安全保障能力。例如，通过安检设备的升级和创新，可以实现更精确、更高效的安检工作，减少旅客排队等候的时间，提高安检的质量和效率。同时，机场还可以应用人工智能、大数据等技术手段，对旅客流动情况进行精准预测和分析，从而合理划分人流，提前做好各项准备工作。这些高科技手段的应用，不仅提升了春运期间的服务品质，也提高了机场安全保障的能力。
最后，加强人员配备和提升员工素质。机场春运保障的重要组成部分是人员配备和员工素质的提升。在春运期间，机场人员数量和质量要能够适应庞大的客流量和复杂的运行环境。因此，机场管理者要提前安排人员配备，合理调度各个部门的工作力量，确保每个环节都能得到妥善的安排和处理。同时，机场还要加大培训力度，提升员工的专业技能和服务意识。只有通过优质的服务和高效的工作，才能给旅客留下好的印象，保障春运期间的平稳有序。
总之，机场春运保障是一项复杂而重要的工作。只有通过高度重视预案的制定和培训工作、加强与其他机场和相关部门的沟通协作、利用高科技手段提升服务水平和安全保障能力，以及加强人员配备和提升员工素质，才能确保春运期间的顺利进行。机场春运保障的每一个环节都需要精心安排和细致执行，只有这样，才能让每一个旅客都满意地回家。
春运心得体会12
春运是中国每年最大规模的人员流动，也是一场系统而复杂的工作，需要各个相关部门的紧密合作。作为路政部门的一员，我深感责任重大。经过长时间的努力和实践，我总结出一些关于路政春运工作的心得体会。
在春运期间，路政部门的工作压力非常大，人员流动量大、任务繁重。因此，我们必须制订一个详细的工作计划，明确每个环节和责任人的任务。首先，我们要提前分析道路交通的拥堵情况，制定合理的交通疏导方案。其次，我们要加强对道路的巡查和监控，确保道路畅通。最后，我们要加强对运输车辆的安全检查，保障行车安全。一个详细的工作计划可以提高工作效率，确保春运期间的道路安全和交通顺畅。
春运期间，各个部门的工作紧密相连，需要协调合作才能顺利开展。作为路政部门，我们要主动与公安、交通运输等部门进行沟通和协商，确保各项工作井然有序。另外，我们要积极借助新技术手段，如交通监控系统、实时路况信息等，与其他部门进行信息共享，加强信息的传递和交流。只有加强协调合作，才能更好地应对春运期间的各种挑战。
春运期间，路政部门除了疏导交通、维护道路秩序外，还要加强宣传教育工作。我们要利用各种渠道，如广播、电视、互联网等，向广大驾驶员和乘客宣传交通安全知识，提醒他们遵守交通规则、文明出行。同时，我们还要针对一些高发事故点和易拥堵路段，加大宣传力度，提醒驾驶员和乘客注意安全，并提供合理的出行建议。只有通过宣传教育，才能提高道路交通参与者的安全意识，减少交通事故的'发生。
在春运工作中，我们要不断总结经验教训，不断提高工作水平。首先，我们要及时反馈和综合各项数据，不断优化工作计划，及时调整工作策略，提高工作效率。其次，我们要加强培训和学习，提高自身综合能力和专业水平，适应春运期间的任务需求。最后，我们要充分发挥团队合作精神，密切配合其他部门的工作，共同应对春运期间的各种挑战。只有总结经验教训，我们才能在以后的工作中做得更好。
春运是一项具有复杂性和持续性的工作，路政部门在其中承担着维护道路交通秩序和保障交通安全的重要责任。通过制定详细的工作计划、加强协调合作、加强宣传教育和总结经验教训，我们可以更好地应对春运期间的各种挑战，确保道路安全和交通顺畅。在未来的工作中，我们将继续努力，为春运工作贡献力量。
春运心得体会13
截止x月××日，为其40天的春运工作落下帷幕，××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：
一、领导重视，组织得力
2月3日，按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流状况、公路畅通状况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。
二、加强源头管理，确保各项职责落实到位
1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责，把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订职责状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。
2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，透过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。
3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。
三、合理安排运力保障运输，为旅客带给优质服务
我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输状况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。
四、用心做好应急准备，应对极端天气
春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障潜力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。
五、认真做好春运统计报告工作。
为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的`准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。
20××年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务资料，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。
春运心得体会14
开学之期已至，转眼间春节已接近尾声，我们的春运志愿者也将回归自己的身份，上学、上班…或许部分人还坚守另一个岗位，继续把微笑传递，能够与你们如此优秀的志愿者一起共事，是我的荣幸在这里，请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意！
奉献，我受益匪浅
经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会，我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者，是我的荣幸也是我骄傲。
一直以来，参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一，这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的安排工作。其实志愿者这个身份，不仅代表的是我们本身的素质和形象，更代表的是广州，甚至是中国的精神面貌。队长，这就意味着，我要比别人想得更多，付出的要更多。天气早晚温差大，客流量激增，一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上，客运站那边汽车尾气重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑，这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所传递的信息是友善的，热情的，可以缩短人与人之间的距离，让人宾至如归。礼貌，也是志愿者的重要素质之一。礼节所体现的是一个国家的气度；礼貌，体现的是一个国家人民素质的修养。是我们的一种素质和修养的体现。
广州南火车站，是广东首个实现高速铁路的车站，一个以超前理念建设的火车站，设备先进，人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称，如何出色完成任务将是我们最大的挑战，毕竟我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者，是我这一辈子无价的财富！
生活，茁壮我们成长
成长，我们需要一个平台，特别是可以让我们更好地锻炼的机会。 每天早上六点钟起床，早上起来的时候晕乎乎的…要是在平时，周六不过八点钟绝不起床…极其不愿意睁开朦胧的睡眼，想办法控制自己的惰性，调整自己，克服自己的对床的依赖。第一天就拿起《沉思录》反省。早上天还没有亮我们就出发了，天上的星星像是对着我们微笑地闪烁闪烁着他们的光芒，按照我们之前亚运服务时候的路线及时到达南站，原来已经有很多人提前到了，这是我们有一种莫名的满足感：这是一个纪律严谨的团队！
然而事情发展并不是我们想象中理想，开始的第一天我们就就发现上层组织上存在很大问题，经常的岗位调动让我们觉得自己好像被人玩弄的木偶，而且存在上级管理不明确的情况，以致我们做得感觉很迷茫。当然，我们不是木偶，经过我队伍里边几个同事的商量，我们决定搞“独立自治区”并招募成员的加入，结果不出我所料，反响相当之好。慢慢地，我们同事同学之间的熟悉，让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错，同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐，不用风餐。最纠结的是七点多回到学校，还要自己解决吃饭问题，经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她们是祖国的花朵啊，那里能够这样摧残啊？！冲凉有时还要用电热棒，虽然有点危险，但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉，煮面、打火锅…我的厨艺可是不赖的哦！
就这样每天早出晚归，每天站岗十个小时。由于分工不同，有的工作可能重复而枯燥，让人变得不那么有耐心，有时候遇到一些情况还可能会被误解。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中，后来被我总结出几种最有的站岗方案，效应相当的不错，大家都很满意。看着自己的成果被大家肯定，无形的喜悦一直鼓励我坚持下去，去做好每一次带队。这绝对少不了大家的支持，我才能够坚持下来继续奋战，为每一次的工作安排做好人力资源调配！
误会，是揭开真相的钥匙
随着服务时间的加长，我们帮助的人越多，就越发觉，误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客需要，我们会根据指示适当地疏散人流，所以推荐旅客走最佳路线，却有时候得不到谅解，说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可，难免会有点泄气。
站岗期间，会有不同的人问路，能帮上忙解答固然感到高兴，但有时候我还是答不上，只可以向他说声对不起，指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究，进一步熟悉周围环境，包括附近和南站相关设施的地理位置，乘车方式等。这样，我才能不断进步更好地服务大家！服务社会！
当然，我一直提倡我们几个队伍应该协同合作，第一时间得到瞬时的信息，好让我们更好地开展工作，尽量减少给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候，但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案，并将其应用在将来的工作里边。思考是必须的前提，只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者，我深刻地明白，已经连续工作那么多天了，每天都是九个小时，早餐和晚饭都得不到很好的保证，来回车程都在三个小时上下徘徊，所以我需要合理科学安排工作流程，务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充沛的精力去服务大众。亲自去每个岗位深切体会每个人的感受和岗位需求，用最优的安排去实践我的模拟理论。深刻体会到，当队长不容易，当好队长更不容易。技术难度高，不为人所知，还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知，相互勉励相互帮助中团结，这种感觉就好像一个亲切友爱的大家庭，真心感谢你们的意见和建议，因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长！
语言，我们就在咫尺
从小跟着父亲看世界新闻的我，一直渴望这自己可以有一天能够与外国人说话，体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训，我在这里积极地与外国人交流说话，尽量为他们提供最优质的服务，为他们指示目的地。
2月15号的中午我接待一位武汉大学的孟加拉留学生，虽然我们之间有着不同的国籍，开始时有点尴尬，幸亏我的英语口语平时有保持，几经波折的困难最后还是顺利地完成了任务，最后他用硕大的手紧紧地我住我说，“thank you so much ！”当时我震惊了，我只不过是尽了我自己应该做的事，却换来他国人的热情感谢，望着他逐渐模糊的身影，回想起旁人对我们对话的惊讶，那种感觉不言而喻！另外一位美国口音较重，有时候不能很好地沟通，我尽力地用我能够形容的方式去跟他解释，推荐他最佳到达目的地的路线。最后的微笑，使我们走得更近更臻。英语，看来我们的情结这辈子都解不了了…
2月17号早上，我照常站岗，前边一位女士在我面前停下来，然后用手机摁了几下，接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容，我才知道她是一位聋哑人，想不到我第一反应用简单手语跟她指示售票处的方向，她微笑的脸容，永远最好的名片，其实每个人都是平等的，我们需要放下有色眼镜，平等地看待每一个人，他们需要的是理解。绝对不是怜悯，而是更多的支持和鼓励！我们都一样的闪亮，一样地为我们的梦想不懈进取，不是吗？！
自从人类发明了语言，就开始定向地发展，语言和肢体语言只不过是人与人之间的交流手段，真正意义在于明白彼此的意思，进行必要的信息交流，才能用到其真正功能，世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村！
志愿，情真更意切
志愿者不变的'口号是“服务”。服务，就是我们全部的工作。我们在服务中，不仅展现了我们当代大学生的精神面貌，也展现了广州甚至是广东的风采。我很荣幸能在春运工作上为我的家乡献上我的一份力量，并且能让自己所学到得一切知识能有一个用武之地。另外让我感到荣幸的是在服务的过程中认识了很多优秀的志愿者朋友。感谢南站，我把所学运用到我的志愿者服务中，每每面带笑容地迎接来宾时，收到的回报是一个比自己的笑容更大的笑容。每天下班共挤一辆公车，只是我们都愿意让座，哪怕已经站了一天了岗，忙了一天的喉咙，同事之间，收到一个友好的笑容，就会减轻自己的劳累。总结下来，我们熬过烈日、寒风和雨天，痛苦之间，更多的是老天在考验，天气不能左右我们的决心，反而越弥坚！
要成为一个出色的志愿者，就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有的时候在工作中有所松懈，但是惟独在工作中成长起来，才能磨砺出一个成功的自己。踏进社会，从事工作。从每一次的志愿者工作中逐渐地积累起今后所必须的社会经验和阅历，是我现在所需要的。真心的感谢系志愿者给予了我这样一次难得的、意义深远的志愿者机会，在期间，我得到的不仅仅是一些理论只是，同样得到了许多书本上永远所学不到宝贵人生财富，如果再有这样的机会，我依然会努力去争取，尽自己的所能给社会一点回报。
我们是一个团体，需要每个志愿者辛勤的努力和有效的协作，才能取得预期的良好效果。 在我每次工作时，时刻都把工作作为自己必须承担的责任和应尽的义务，无论如何都尽一切努力做的更好。因为这是我自己所选择的，我已做好的思想准备，没有任何理由不去做好。其实，活也不是很累，就是累心里总是觉得很知足了！
微笑，让世界更美妙
志愿者当从点滴小事做起。并非所有人都能成就惊天伟业，大多数人都在默默无闻中度过一生，工作着，奉献着，只要你不计得失地付出，那么你就是社会的志愿者，公共场所少吸一支烟，你就为净化环境出了一份力；办公室内少开一次空调，你就为节约能源献出了一份力；多一句劝慰和祝福，你就为社会和谐出了一份力，如此尔尔。服务社会，每个人之于社会的价值，不仅仅在于创造了多少物质财富，同时也在于为社会创造了多少精神财富。在付出爱心、奉献社会的同时，人生的价值就会得到充分彰显。
我们南站志愿者工作时不仅仅代表着你个人，而是广州的一个形象代表，缩影为每一个个体，特别是志愿者的表现之上。所谓以小见大、窥一斑而见全身，我们每一个志愿者都要本着一个责任心、富有热情地展现自己的风貌。好让旅客们的第一站或者最后一站留下我们最灿烂最真诚的微笑！相信我们大家一起来，春运更精彩！
城市，让生活更美好；拇指，让社会更和谐；微笑，让世界更美妙！
后记
春运虽然已经结束，我们开学了，怀着满腔热情继续在校深造。感觉作为一名志愿者，最大的感触在于我们不是超人，所以我们不能帮助所有有需要的人，可只要我们每个人愿意伸出自己微薄之力，可能只是一点点，就已经足够了。归根究底，我本人认为志愿者服务这并不仅仅是我们每一个市民应尽的责任和义务，更多的是政府相关部门理应将相关人文设施建设工作把握到位，多设置类似的平台让更多人参与进来！虽然我们不能实现大同社会，但我坚信，我们可以做的更好！即使社会是多么的存在不公，我们善心依然。人之初，性本善。或许一个人有意无意地做了一件好事之后，也不应该要求别人来看到，而应该是继续做另一件好事，默默地总有一天会有人欣赏你的芬芳！
时代在改变，历史在前进，每个人都在不懈中追求心中那羞涩的梦想。如何有效处理竞争与合作、友谊与爱情、学习与工作等关系，都是人们生存在社会必须学会的技能，或者说是艺术。大胆实践、不断累积生活经验，不断磨练逐渐提高独立生活的能力与勇气！在客观、现实、不断变化的社会关系中塑造自我，成为社会的栋梁，为人类社会的文明进程勇敢的麾下自己光荣的一笔！
春运心得体会15
做乘务员已五年有余，其间有酸也有甜。曾经试图放弃，却有千般理由选择继续，唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高，同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变，很惭愧地说，刚到快客当乘务员时，我对这份职业了解并不深入，一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作，只要按照乘务员的岗位职责规范去做就好了，没想到做乘务员并不那么简单。
通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，认知了乘务员这份职业，再加上几年的工作实践，这样才会使平日里的工作得心应手。作为一名乘务员也就代表着一个公司，在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。
通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的乘务员。
在北京读了四年大学，也曾有过四次参与“春运”的`经历，却怎么也没想到毕业工作后，等待我的竟是人生的第五个“春运”，而且这次所扮演的角色也发生了180度的转变从被人服务的返乡旅客，成为服务旅客的铁路职工。
20xx年7月，大学毕业的我被分配到了昆明铁路局昆明北车辆段。20xx年春运，昆铁预计发送旅客415万人，为确保春运，昆铁将加开大量临客，因此在1月初，我们这一批三十二名新入路大学生被抽调到客运部门支援春运。我被安排到昆明至上海南的K181/2次车上担当临时列车员。
1月17日18点，我跟随车队值乘K182次列车开始春运之旅。“请让让，麻烦抬下脚，谢谢！”列车上，我拿着扫把穿行在拥挤的人群中，尽管车厢内温度适宜，我的汗水还是滑过脸颊滴落到地上。“小伙子，人挤成这样，车厢也不是很脏，休息一下吧！再说你穿成这样，还戴顶帽子，这样干活多累啊！”一位花白头发的老人看在眼里，微笑地对我说。“老人家，保证你们在旅途中尽可能安全、舒适是我们的职责，再说我要不穿个‘马甲’，你们有困难需要帮助时，那不抓瞎了？”说完，我们哈哈大笑。但我心里清楚，这身制服，不仅代表着我的职责，还代表着铁路的形象。再次回到乘务员室，已经是半个多小时后了，里面穿的衬衣早已黏在了后背上，我脱下帽子，解开了领口的纽扣，猛喝了一口水，感觉凉爽了一些。刚刚那位不知名的旅客对我的关心，让我的心里暖融融的，也让我在受到个别旅客的不理解、刁难甚至谩骂后，能够继续保持为旅客服务的良好心态，更让我清醒地明白与旅客沟通的好处，毕竟人心都是肉长的。
从支援春运至今，苦闷和快乐交织的平凡生活，已渐渐成为一种习惯。在一遍一遍从昆明到上海的往返旅途中，我每天就是重复着扫地、拖地、打扫厕所、收拾垃圾、整理行李，以及开关车门、组织乘降等等这些日常工作。偶尔也会有旅客提出一些诸如询问列车到站时间等问题，我都耐心地回答。虽然在我的身上没有发生那些感人至深、催人泪下的故事，但旅客们一个感激的眼神、一句温馨的问候、一抹淡淡的微笑，使我感受到这份工作的重量，感受到作为一名铁路人的骄傲，我觉得还是蛮开心的。每当夜深人静，旅客都进入梦乡时，疲倦的我才有机会坐在凳子上享受着短暂的舒适。上大学那些年回家过年的经历、当年购票的艰辛、拥挤的车厢、到家那一刻的喜悦，这些场景不断浮现在我的脑海。“我也曾经是一名旅客。”对！我知道他们的需要，就如同知道我当初的需要一样。旅途的艰辛、乘车的想法……其实，他们无外乎就是希望列车能安全正点、洁净舒适，有热水泡个面、有自来水擦个脸！虽然当年的我并不觉得这算什么，而且现在看来这也是我们应该做到的，但我已完全体会到作为一名列车员的辛苦，我第一次从内心深处感谢他们曾为我做过的一切。而此时此刻，我就是一名铁路职工，就是一名列车员，我就在这里，我明白了我肩负的职责，知道了为什么铁路人都必须要有所担当。
这些南来北往的旅客们最需要的是什么？他们的需要，就和你、我、他当年的需要一样简单：合家团圆。列车不仅仅承载着旅客在旅途中的安全、舒适，还承载着无数个家庭的期盼，这让我越发感到作为一名铁路人的责任。
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