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物流的实习报告

时间:2023-03-11 09:57:40 实习报告 我要投稿

物流的实习报告15篇

  随着个人的素质不断提高,越来越多的事务都会使用到报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。在写之前,可以先参考范文,下面是小编帮大家整理的物流的实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流的实习报告15篇

物流的实习报告1

  学院:xx

  专业:xx

  姓名:xx

  学号:xx

  日期:xx

  一、对物流业的主题认识实习

  对于物流行业的认识,由于实习条件及经费的限制,主要是以查找相关资料,调查了解为主来完成的。

  (一)物流涉及的主要行业

  通过查找资料,我们了解到物流业主要包括运输业、仓储业、包装业、装卸搬运业、流通加工业、邮政业、物流信息业七个行业。就目前的情况来看,在物流业的旗下,定义中的七项功能性活动中,运输、仓储和装卸搬运是既在德产业部门;配送和信息服务有望在不远的将来取得自己独立的产业地位。至于包装和流通加工业要成为独立的产业形态恐怕还要假以时日。但物流业绝对不是这些行业和功能活动的简单组合。显然,物流业的范畴会随着市场需求的发展而不断扩展。

  (二)社会物流和企业物流的关系

  社会物流与企业物流的区别主要在于社会物流属于宏观范畴,包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息服务等,公共物流和第三方物流贯穿其中;企业物流属于微观物流的范畴,包括生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。

  通过这一主题的认识,让我们大概知道今后有可能从事的'行业,知道以后有从事的岗位,让我们在未来的专业学习和自我才能修养中有目的有意识地建立合理的知识结构,加强自身所需要的能力的锻炼。

  二、对物流企业主题的认识

  物流企业是社会流通环节中最为重要的业态形式,物流企业的物流搭建了社会的生产环节和终端消费环节之间的桥梁。本主题的认识实习以企业物流知识调查为基础,结合了对湘佳吉快运的物流中心实地参观学习来完成的。

  (一)物流企业概述

  物流企业是指事物流活动的经济组织,至少从事运输或仓储的一种经营业务,并能按照客户物流需求对运输、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理,具有与自身业务相适应的信息管理系统,实行独立核算、独立承担民事经济责任的经济组织。

  (二)佳吉快运有限公司的简介

  上海佳吉快运有限公司最早创立于1993年,企业注册资金1亿元人民币,作为全国著名的网络型公路运输企业,截止20xx年,佳吉快运拥有自备车辆3000余部,在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市,成为拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。通过佳吉人的不懈努力,公司获得了一系列的荣誉,成为国内公路零担运输企业中最具影响力的品牌之一。

  (三)对佳吉快运的认识及企业参观过程

  通过参观对佳吉快运有了一定的了解,认识到了公司的主要业务及简单的运营方式,特别是当走进车间时对佳吉的运输配送体系更是震撼,以前总是在书本中认识企业,可当真正走进企业的时候发现中间有着很大的差别认识到了一个这么大的运输公司离不开现代化的支持。离不开公司人员的兢兢业业,默默奉献。佳吉

  细致的业务划分是公司良好有序运转不可或缺的一部分。通过细致的划分,不同地方的快

  件放到不同的位臵,使整个存储车间显得井井有条。随后工作人员带我们到公司的大厅为我

  们讲解公司的整个运转流程,及应该注意的问题,讲解人员细致的为我们讲解公司的每一个细节,同学们听得也都很认真,仔细得做着笔记生怕漏下一些重要的内容。

  三、实习中看到的一些问题及想法

  整个实习过程我认真地观察了佳吉公司的每一个我们参观到的环节,期间我也发现也佳吉存在的一些问题。一是公司人员在分拣及运输过程中存在一些野蛮操作行为,在实习期间我遇到了叉车运输快件的过程,在搬运过程中司机以很快的速度进行行驶与装卸,如果物品是一些易碎物品我想也许此做法会对客户的运输物品造成一些破坏吧,另外走进公司缺乏一种生机感,总感觉公司人员没有一种蓬勃向上的进取心,有一种得过且过的心态。我希望本公司能加强一下公司的文化建设,一个公司的良好文化,是公司良好运作的不可或缺的因素,通过加强文化建设使员工把公司当成自己的家我想对公司未来的发展有着很大的帮助。

物流的实习报告2

  实习单位

  XX物流公司。

  实习时间

  20xx年XX月XX日———20xx年XX月XX日。

  一、实习目的

  为了以后能更好的适应工作和学习,特到物流配送中心进行为期140天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  二、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  三、实习单位简介

  捷安通货运公司位于西安北郊大明物流园区,是一家主要以干线运输为主营业务的货运公司,成立于20xx年11月份,公司目前属于起步阶段,员工车辆若干,有较成熟的工作体制,公司效益良好,预计在今年内带有仓储业务,在5年内转为全面的第三方物流公司,但因公司处于起步阶段,并且了解我院学生在物流方面有良好的基础,故有意招聘我院学生来本公司实习。

  四、实习感想

  随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  五、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  六、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢捷安通物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

  时间一晃而过,转眼间我已经实习了近三个月了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了大家“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这四个月的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作如下汇报。

  记得初次应聘时,我对物流的.认识仅仅局限于字面上的意思,对什么货代的认识也不怎么清楚明白。除此之外,便一无所知了。所以,试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业,便成了我的当务之急。

  一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

  记得初到公司时,我拿到的他们给予的一些专业书籍,理解也仅停留在字面上,这里所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了各相关资料,阅读了《国际货运代理》、《国际贸易》等,并从网络上摄取了大量的有用素材,再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的认识,我们的公司不仅仅是企业的聚集地,更重要的是作为入物流行业的孵化器,各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响,我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移,物流正是顺应了这一发展趋势,抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政,一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列优惠政策的实施,这一切都让我对物流充满了信心和憧憬。

  二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。

  对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。对作业流程也有一定的了解,进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

  1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

  2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

  3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

  管理科学系物流管理

  20xx年XX月XX日

物流的实习报告3

  谢明绍 3xx7 物流管理(3)

  一、实习单位及地址

  名称:百世物流科技(中国)有限公司广东分公司

  地址:广州市番禺区大石镇会江村“白土坑口”仓库

  公司简介: 百世(best)物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。

  百世物流成立于20xx年,中国区总部扎根于美丽的西子湖畔——杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。

  百世物流通过面向服务的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。

  “信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。

  二、实习时间

  20xx年8月29日——20xx年9月18日

  第一周:了解公司总体情况,了解公司仓库具体内外情况和整体布局。

  第二周:到公司仓库学习仓库管理系统,并如何在实际工作中操作。

  第三周:在仓库里处理订单,包装和收发货物以及仓库的日常管理工作。

  三、实习目的

  专业实习是物流管理专业的实践性必修课程。为了巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通的运用。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常管理活动(主要是物流管理)

  以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。

  通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。 除此之外,在实习之余磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  四、实习内容

  此次实习活动中,公司给了宽松的实习环境,在短短的三周里,给予了丰富的实习安排,使我的实习计划内容得到充分的实现,我实习的内容分为一下了几大阶段:

  (一)了解公司总体情况,学习如何进行库位编码和库位设置等仓库整体布局规划。 (二)学习公司仓库管理系统如何在实际中的具体运作,熟悉其在实际运用中的功能和特色,并与实际工作结合起来。

  (三)了解仓库运作的整体流程,学习如何处理订单、分拣、包装、收发货物和退货,还有仓库的日常管理工作等。

  五、实习体会

  物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

  (一)仓库管理系统的功能和特色

  百世物流科技的GeniMax系统,是采用创新的信息技术,融合物流专家先进的管理理念、方法,为满足供应链各方的信息、管理需求而设计的一套综合解决方案。 百世GeniWMS仓储管理系统是一个按照各种业务规则,对仓库信息、资源、行为、库存和分销运作进行实时、优化管理的.应用系统。实现分布式、网络化仓库集中管理的统一集成解决方案, 最大化满足有效产出和精确性操作的要求。从原材料到成品,从人员到设备,与百世物流GeniTrans系统的无缝对接,保证客户对整条物流供应链

  掌控;全程地实时监控货物状态并保障货物无破损,降低客户库存成本;及时快速的订单执行,迅速解决客户物流需求。

  百世物流的仓储管理系统有以下功能:多组织管理、多仓业务处理,多客户、多仓多货物存储 ,多级包装自定义货物属性,精确的货物仓储管理,上架与拣货操作的推荐、指导,跨仓库的货物分拨与调拨,分销货主货物属性全方位转移,可配置的业务流程和业务规则设定,详尽的库存交易跟踪与多纬度的查询机制,货物包装设定能根据需要进行灵活的组合、分解,客户终端自定义人机界面,多级权限管理。 有以下特色:“我的仓库”- 客户人性化的透明管理(具体可实现:对货物存储用户全程透明的仓储管理 、供存储货物客户直接在线库存查询与分析、提供存储货物客户实时管理仓库货物、货物客户通过下达分拨/调拨指令,能进行直接的作业指导,以及通过下达盘点指令以实时平衡库存、助客户有效的管理自己的资产,减少库存费用,提高分销渠道的管理效率)、强大而灵活的系统配置功能、无缝的系统对接能力、业务运作中无线条码的支持。

  (二)仓库管理与运作

  在百世仓库里管理的管理主要分为人的管理和物的管理。在对人管理方面,百世是比较人性化的,而且是比较灵活、张弛有度的。在每组之中都会设置第一代理人和第二代理人,这可以说是防备不时之需。还有会根据每天的工作量来安排值班人员数量,这在一定程度上可以为公司节约一定的人工成本。在对物的管理方面,仓库按照严格的要求进行划分区域,每区域内的物品按照一定的秩序排列好,整体给人一种整齐有序的感觉,让人不会觉得凌乱,一眼看上去很舒服。这在一定程度上能反映出公司仓库的严格有序管理,也会引起客户的注意。再者仓库里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起帮忙做,没事做大家都在闲,这样大家一起工作的就会多,员工们的交往也就密切,有利于公司员工关系的和谐发展。

  百世仓库在运作中主要是打单、分拣、包装、收发货。打单主要是在系统上截下客户的订单,然后打出拣货单和快递单,然后分拣,再扫描,扫描拣货单和快递单在发货的时候都提供了一定的查询和验货作用。相对来说的,百世仓库的整个操作流程是比较简单,但效率也挺高的。

  (三)存在的问题与建议

  在无数现代化物流企业涌现的现在,小型物流公司显示出了很多问题,在百世物流公司的工作中,我个人觉得公司仓库如果可以改进这些问题工作效率会得到一定的

  提高和节约一定的成本。一就是打单时可以按照顾客来打单。因为如果按照订单来打单的话,这个顾客买一种商品提交一次订单,买另外一种商品又提交一次订单,那一个顾客就得打两张单。这样浪费纸张,又浪费时间。

  第二在给货物安排库位是虽然是按码数来编码的,但同款的服装不一定在同一区域范围内。我觉得应该先把服装按类型分类下来,将它们摆放在同一区域内,然后再按码数编码分装在库位里,拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内获取,这样就可以减少拣货的路程,提高拣货的效率。

  第三是在拣货时仓库采用的是单单只是摘果式的拣货方式,在这个区域拣完这张单的货,等一下去了另外一个区域,最后又转回来这个区域,这就导致了拣货路线的重复。我觉得应该还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合第二点的库位设置,再采用有效地拣货方式,在一定程度上就可以减少拣货的路程和时间,提高工作效率。

  (四)工作感想

  在短短实习的三个星期里,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

  在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

  “千里之行,始于足下”,这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗

  位有着很大帮助。这次我得到了很多以前未曾有过的工作体验,诸如向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则我以后都要在实际生活中认真的贯彻。

  这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了其他一些道理:

  1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

  2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如数据库,管理学,物流学,计算机,财务会计,营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

  3、人生目标感的清晰通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我的许多目标变的清晰。

物流的实习报告4

  一、企业概况:

  1.钦州xx(机电)物流有限公司是一家以销售和物流现代轿车和各种重型卡车为主的综合性公司。

  2.公司员工不多,只有14个人。虽然看起来公司规模不大,但是业务量可观。每天都有络绎不绝的客户前来洽谈、采购、咨询、办理各种业务。

  3.职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4.企业哲学:信仰远胜于黄金桂。

  5.发展方向:奋斗100天,进入钦州港自贸区。

  二、我们从事的主要工作包括:

  1.每天必须做的工作:开公司的门,关公司的门,扫地,倒垃圾,清理烟灰缸,帮忙整理员工桌上凌乱的资料。

  2.档案室整理档案,按顺序取出、放回、打印、放好。

  3.接待客户,为客户倒杯水,指导客户办理手续,帮助复印办理手续所需的资料,如身份证、保险单、行驶证、购房证、户口本等...

  4、从事一些简单的验车工作,帮助交接东西,熟悉验车流程。

  5.为客户办理贷款准备合同文件,协助客户办理签约、办卡等业务。

  6.公司员工忙的时候,可以帮忙接电话、传真,在电脑上记录机电、物流账目,帮忙车辆入场、年审、购买证、操作证等。

  三、实习收获

  1、工作不是公司的员工,老板下达了做什么工作的命令,而是要自觉、主动去做,认为做什么工作就必须毫不犹豫地大胆去做。

  2.通过在购车过程中与同事和客户的日常接触,对卡车知识有了一定的了解,不仅了解了卡车的一般结构,还学习了如何验车,验车什么,如何验车。

  3.让我知道礼仪的重要性,和同事相处要注意什么,该说什么,不该问什么,该做什么,如何和客户沟通好,尤其是打电话要学会礼貌用语的重要性,知道接电话第一句话是:“你好,钦州x x”;顾客来了,可以说这些话:“老板你好,你要什么车”“先坐下”“请喝杯水”等等。

  4.学会了使用复印机、打印机、传真机,学会了复印时双面复印。

  5.x x现在的口号是:x x动力,绿色动力。

  6.除了要大胆、主动、主动,还要虚心向同事请教。你要学会虚心求教,不懂就问,做事前问清楚,不知道怎么做就避免盲目做事。容易犯错误,甚至犯难以改正的错误。

  四、实习经历

  1.一切从底层开始。比如不了解卡车销售,就要从基础知识入手,熟悉卡车的综合知识。你不仅要记住价格,还要对卡车的.结构有所了解。

  2.公司内部的沟通很重要。多注意沟通。如果你愿意去问,愿意和同事交流,你会发现他很好沟通,能从他嘴里学到很多课本上没有的知识。

  3.“只要你愿意认真学习,多问问题,任何工作都不会很难。”这是鲁先生给我的建议,让我意识到,只要你以谦虚的学习态度做一件事,多问一些问题,任何工作都会变得容易。

  4.人际关系的处理也很重要。在那里实习了很久,发现公司员工之间,老板和员工之间的关系处理的很好,经常看到他们有说有笑。连经理都可以和员工打成一片,工作时互相配合,休息时打牌“吹水”。可见,在工作中处理好同事和老板的人际关系是很重要的,“人好办事容易”,这也是鲁校长给我的一个忠告。

  5.心态上出来工作或者实习也很重要。为此:

  (1)心态要稳

  (2)做事不怕做错事,敢于承认错误

  (3)学会用脑子做事。做事之前一定要问清楚操作流程,严谨全面

  (4)说话不要太直,说话前要经过大脑思考。

  6.企业的发展壮大,靠的是诚信经营。同样,我们应该诚实地管理我们的生活,真诚务实,在企业工作,做我们知道的任何事情。如果我们不知道该做什么,那就不要做,也不要假装知道。

  五、发现的问题和建议

  钦州机电(物流)有限公司虽然是大公司,但是公司还是有几个缺点:

  1.虽然部门之间没有分工,但是分工还是不明确。有的员工什么都管,有的不做。这样下去,很容易帮助别人,但也容易造成效率低下。

  2.客户投诉的处理(追车、办事延误、货车保修不到位等。)不够好,未能给客户满意的处理结果。

  3.有时候,有些员工做事没有动力,没有足够的积极性和热情来对待客户。

  4.虽然客户很多,但从事销售的人还是很少。

  5.客户销售满意度的提高需要进一步加强。

物流的实习报告5

  我在xx康宁物流公司实习,xx康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司物流实习报告前言范例物流实习报告前言范例。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的'意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。 多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力!

物流的实习报告6

  正文内容:实习工作回顾,能联系本专业,主要写本组在各个工作岗位做了什么,怎么做的,有什么收获。实习后感觉自身还有什么差距,对物流专业今后的意见等。

  全洲物流仓库的流程:

  系统操作收货组保管组复核组零货组复货组出货理货组我们这组因时间有限,没有去系统操作组。在闲暇时候了解到了一些相关内容,系统操作组主要是进行数据统计分析工作,客户管理系统管理,协调运输等。

  收货组,是我们的第一站。我们帮助工作人员接收商品入库,并目睹了高价立体仓库的自动化运行。主要是合理安排按照标准操作流程完成收货作业,确保条形码无误,入库及时。

  保管组,我们的第二站。在这里,主管给我们详细介绍了保管仓库类型,产品区等,我们看见了叉车的搬运,药品的储存。这里主要的工作是全洲医药和所有的第三方物流的出库、保管和发货。

  复核组,第三站。高效率准确复核商品,根据标签确定存储区域,堆码商品,领取复核单,复核各客户的商品,做到货单相等。

  零货组,第四站。零散货品的存放和分拣。

  复核组,第五站。对照复核单与商品,对零散商品进行再次包装,贴条形码。商品复核后,进行拣货,将条码粘贴在纸箱上,再将纸箱投放在有动力的传输带上。

  出货理货组,最后一站。负责按照订单进行出货,在分拣机上进行分拣。

  在各个岗位实习半天,实行轮班换岗。通过师傅的带领,讲解,自己的实践,询问,各个岗位的实际操作等,集思广益,小组成员积极讨论,了解全洲物流的运作流程。

  在课堂上,我们学习物流的上下游流程,设施和设备等。这是我们第一次在仓库中心实习,见识到了全自动化半自动化的设施设备,联系自己的'理论知识,第一次把书本上的知识在现实中得以运用和思考。当然在全洲集团,客观条件还不是很成熟,不能实现全部流程的一起启动。

  在全洲物流公司实习的这些日子里,每次接触的都是不同的工作区域工作人员,我们不仅明白了各个岗位的职责,还就自己不明白的问题进行提问,在工作流程中发现问题,寻求帮助和答案。现在接触到真实岗位,也为以后工作摸清方向。

  现在的物流设施设备都朝着现代化、自动化、标准化方向发展。信息系统的开发和维护,流程优化,人员配置和绩效考核,越来越重要。

  物流业需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙烟草,大部分的医药,专业做的医药方面。明确品牌定位,物流企业应该提供什么类型的物流服务。清晰的定位有助于客户更好地理解企业。

  现在虽然说物流人才紧缺,但是司机、搬运工、包装员、仓库作业人员、操作员等等其实都可以归为物流人才。物流企业最为缺乏的是懂物流实际操作,了解物流行业现状及业内基本情况、有物流行业工作经验的人才。第三类企业提供的工资待遇不是很高,但是给予毕业生的锻炼与培养比较重视,也容易学到知识。是一条可以选择的发展道路。

物流的实习报告7

  一、对港口物流的五个基本认识

  1. 实施港口发展战略

  中国港口发展必须以发展为主导,以适应国际化要求为契机、以市场为导向,以改革与科技进步为动力,以结构调整为主线,合理布局,加快建设步伐,最大限度地满足国民经济和社会发展,以及国际航运发展对我国港口的要求。

  中国港口发展要加大多元化投资力度,实行港口资源整合,实施港口现代企业制度,加强港口国际化合作,依靠科技进步提高生产效率与管理水平,强化综合运输体系建设,重视港口人才队伍的培育。

  2. 大力发展港口生产力

  港口生产力主要包括集装箱吞吐能力、港口现代化设施装备能力,电子口岸通关能力,自由贸易区与保税区开发能力,商流、物流、信息化、资金流服务能力,港口现代化管理能力等等

  3. 培育港口文化

  这种文化主要体现在以下几个方面:一是科学发展观。要协调发展,要可持续发展,不能为了一时一地的利益而不顾长远和整体利益;二是以人为本。港口要体现人与经济,人与自然的和谐;三是科技创新。不能一成不变、墨守成规,不能高投入、低产出,不能高成本、低效率,港口发展要有一种新的理念,新的发展思路,做到与时俱进。

  4. 走港区联动之路

  纵观世界港口城市发展,都把港口经济与自由贸易区或保税区的功能加以配套,如香港、新加坡、鹿特丹和釜山都是如此。把港口经济与以提供关税和优惠待遇为基本特征的自由贸易区或保税区,在发展中彼此依存、紧密配合、互相促进,形成息息相关的利益共同体。

  5. 要有大的港口经营商

  中国港口有其自身的优势,是外国港口无法比拟的,正如联合国亚太经济和社会委员会运输、交通、旅游和基础设施发展部提供的“海运规划模式”文件中指出的'那样“拥有巨大中国内地市场背景的东亚区域的上海港将在全球航线投放超级大型集装箱越来越多的氛围中大幅度提高港口集装箱吞吐量”,“到20xx年上海港将在激烈的国际港口市场的竞争中壮大成为东亚区域规模最大、集装箱港口吞吐量最高的枢纽港。”但中国缺少大的港口投资商与经营商,这是我们应当急起直追的。

  二、中国经济发展离不开港口物流

  中国加入WTO以后,许多领域将逐步放开,包括物流服务,国外物流企业进入陆海空货运、商品分销、仓储服务等,而港口物流是竞争十分激烈的一个场所,对港口的制控权在某种意义上讲也就取得了对某种经济的制控权。加入WTO,既给港口物流的发展带来了极大的机遇与空间,也带来了巨大的压力与挑战。港口作为一个国家的战略资源,是一种客观存在,关键是如何能物尽其用,真正起到经济发展的核心作用。

  三、港口物流业面临的新要求

  港口物流运营环境的新要求新的经济背景下,港口物流需要在不断完善其传统智能,但就目前我国港口物流的运营状况看,在服务理念、技术操作、战略设想等方面与现实需求还存在着一定的差距。①现代物流需要港口物流树立全新的服务理念。;②现代港口物流需要以高新技术作为其产业运营的支撑。③经济全球化背景要求港口物流有全新的战略意识。;④航运联营体要求港口物流有被淘汰的危机意识。

  现代港口的发展趋势,主要表现在功能演变。第一代港口主要功能是装卸和仓储;第二代港口主要功能是提供分拨、配送等增值业务;第三代港口主要功能是为客户提供全方位、高附加值的物流服务。港口在发展现代物流方面具有独特的优势。这是因为港口是水路运输的枢纽,具有整合生产要素的功能,可促进多式联运的发展,还是主要的信息平台。

  纵观港口物流的发展趋势,可以发现它经历了如下四个发展阶段:①传统物流阶段——运输、转运、储存;②配送物流阶段——运输、转运、储存、拆装箱、仓储管理、加工;③综合物流阶段——信息化、网络化,集商品流、信息流、资金流、人才流于一体;④港口供应链阶段——全球物流、共同配送,主动参与和组织与现代物流有关的各个物流环节的活动及其衔接与协调。而现代港口物流的特点主要表现为:①大物流——物流产业内部的合作与整合;②高科技——物流系统智能化、柔性化;③信息港——统一的港口物流信息平台;④一体化——高增值物流园区。

物流的实习报告8

  一、实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  三、实习时间:20xx年x月x日―x月x日

  四、实习地点:xx

  五、实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、x月2日下午2:00在中色物流公司报道。

  2、x月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、x月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、x月6日,走访垫江县物流行业。

  2、x月7日,参观、调查申通物流公司。

  3、x月9日,走访垫江县圆通物流部门。

  三、后期总结工作

  x月11日―12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  六、实习内容:

  (一)实习准备工作

  x月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  x月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  x月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  x月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

  x月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,年销售收入达7000多万元。

  接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的.做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益匪浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

  (四)实习调查感想

  经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流的实习报告9

  1实习目的

  经过三年的专业课学习,我们对物流已经有了一定的认识,通过对实习单位的全面了解,巩固所学专业理论知识,加深对采购与供应管理、运输与配送管理、仓储与库存管理等理论与方法的理解,了解并初步掌握以上各类企业的生产工艺流程和相关物流管理系统,关注实习单位存在的问题,培养学生独立分析问题、提出建议和解决问题的能力,牢固树立尊重实践的科学态度。为把学生培养成工程技术与管理相结合的复合型高级物流专门人才奠定基础。

  2实习要求

  1、严格遵守实习单位的规章制度,自觉尊重实习单位的领导和工程、管理人员。服从他们的管理,虚心向他们学习,学习他们的好思想、好作风和业务专长。

  2、认真实习、主动进取、勤于思考,做到多问、多听、多看、多记,坚持每天认真做好笔记,写好日记。

  3、确保安全,爱护公物,注意卫生,积极主动参与实习单位的工作,力求顶岗作业。

  4、指导教师必须认真负责、履行职责,学生要服从指导教师的指导安排,如果在实习期间,引起实习单位不满、造成不良影响者,指导教师有权终止其实习。

  3实习内容

  时间飞快,转眼间在郑州安得物流有限公司三个月的实习时间就这样悄悄的流逝了。炎热的七八九三个月,感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照顾,从一个开始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,我永远也忘记不了大家耐心的教导,使我感受到了家的温暖。

  3.1企业简介

  安得物流股份有限公司有限公司创建于2000年1月,系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一,国内一一家AAAAA级物流企业。今天的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前,公司管理仓库总面积超过400万平方米,年运输量60亿吨公里,配送能力200万票,在全国范围内设立200多个物流服务平台,物流技术水平国内领先,为600多家国内外知名的客户提供专业物流服务,年物流总额超过3000亿元,为社会节约物流成本超过20亿元。2011年实现营业收入超过27亿元,同比增长45%,实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段,是安得不断进步的有效保障。“安得物流供应链管理信息系统(ALIS)”在设计上追求灵活和完美的架构,在运用过程中追求信息准确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了十分重要的作用,成为网络化运营不可或缺的工具。高度信息化,不但使安得物流实行精益化管理成为可能,也向客户提供了更高价值的信息服务。

  安得倡导“以人为本”的企业文化,在不断积累第三方物流服务经验的同时,培养了大批对各地物流市场和物流知识非常熟悉的专业人才,并引进了一批高层次的物流人才和管理人才,形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队,成就了公司的可持续发展,在为客户提供超值服务的同时,也保证了安得的行业领先地位。

  个性化的物流服务,是现代企业物流需求的精髓。安得针对不同客户的物流需求,在收集、分析、加工实时的物流信息的基础上,为客户设计整体物流方案,提供物流功能集成和社会物流集成服务,提高物流管理效率、降低经营成本。同时,在为客户提供高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案策划、物流咨询、冷链物流等物流服务以外,还针对企业需求,为客户提供条码管理、补货、包装、库存分析等多项增值服务。这些服务的实施,为客户快速反应、决胜千里及节约成本提供了可靠的保证,在有限的时间内赢得无限的商机!

  先进的物流服务理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部管理与客户服务体系。作为不断追求卓越的现代物流企业,安得以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的发展;安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高;然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多;美的仓库分为美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰;图一郑州安得物流有限公司组织职能图;图二青岛啤酒仓库图三中粮仓库;3.2实习岗位情况;2012年7月3日至2012年9月21日为期三个;实习第一站,我被分配做回

  以高起点、高标准的企业定位、管理水平和超常的发展速度而名动业界。安得在国内同行业中率先实施并取得ISO9001-2008质量管理体系权威机构认证;根据不同的客户需求,设置了山东、上海、江西等多条专线;06年,购置了一系列高端冷链物流车辆,为安得进入冷链市场打下了坚实的基础。08年,安得成立网购物流部并签约淘宝网,走出了网购物流的第一步安得。通过不懈追求物流创新,为客户节约成本,提供超值的物流服务。

  安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程,而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来,最大限度的满足客户需求,建立了安得独特的竞争优势。安得先后获得中国驰名商标、AAAAA级综合服务型物流企业、AAA级信用企业、“中国20家最具竞争力的物流公司”、“中国物流百强企业”第十名、“中国近三年快速发展物流企业”、中国物流示范基地、中国食品冷链物流定点企业、安徽名牌、安徽省重点流通企业、省级企业技术中心、高新技术企业、全国物流行业先进集体、中国物流管理创新型企业、全国制造业与物流业联动发展示范企业等称号。

  然而,我所在的郑州安得物流有限公司目前是安得众多物流平台中的一个,在今年年底就可以搬入郑州安得物流园区。郑州安得物流有限公司,拥有青岛啤酒仓库,美的仓库,中粮仓库,中石化仓库。其中我所在的青岛啤酒仓库是3号仓库,占地面积5616平方米。仓库内分为正品区,整合区,备货区,残次品区以及整理区。仓库内的产品品种分为青岛啤酒经典瓶装600*12毫升,青岛啤酒经典灌装500*12毫升,青岛啤酒经典灌装330*24毫升和青岛啤酒纯生系列瓶装500*12毫升,而且在伦敦奥运会期间,瓶装600*12毫升和灌装330*24毫升还推出奥运版的啤酒。青岛啤酒仓库共有九个人,其中一个仓库主管,负责仓库的日常管理管理工作以及装卸工工资的计算;扫描人员一个,负责扫描工作,扫描的主要目的就是为了市场的稳定,给啤酒市场价格的稳定带来保证,防止窜货;两个仓库管理员,负责仓库的出入库以及仓库的日常盘点工作;四个叉车工,配合仓库管理员进行出入库作业。

  美的仓库分为美的和小天鹅两个系列,每个系列还有冰洗产品和空调产品。仓库中分为仓库主管,仓库管理员以及叉车工。中粮仓库占地面积约1万平方米,仓库内主要以中粮有限公司的食用油、糖、方便面和巧克力为主,同时还有金丝猴的糖、果冻、豆干和芝华士的沙发,真可谓应有尽有啊!仓库的作业人员和仓库的面积以及产品就不成正比例了,只有一个仓库主管,一个仓库管理员和一个符合型的仓库人员(既可以做仓库管理员又可以做叉车工)。中石化仓库占地面积拥有一万平方米,一个仓库主管,两个仓库管理员和四个叉车工。

  3.2实习岗位情况

  2012年7月3日至2012年9月21日为期三个月的实习期间,曲科锋、潘文松、许阳来到郑州安得物流有限公司实习。

  实习第一站,我被分配做回单管理员。我来到回单办公室的时候,正是“天下大乱”的时期,办公室的单子已经堆成“山”了。我刚刚到办公室的时候,我看回单管理员在那里忙个不停,而我自己只能在那里呆坐着,心里非常的着急。第二天,我的师傅开始让我从熟悉安得的ALIS系统,发车管理,在途跟踪,回单签收,扣款管理,财务成本管理,在我的脑海中不时的回荡着。接下来的任务,就是打印结算单,迷迷糊糊的打印结算单,后来我终于明白打印结算单就是为司机付款做准备的。开始打结算单的时候,以为很简单,自己就非常的'得意,可是后来,“麻烦”总是不停的出现,农行卡出现了(安得需要求每个司机拥有工商银行卡,要是农业银行卡还必须查询出银行卡具体的归属地),司机与系统中的司机不对应,运输协议金额与系统金额不相符,在系统中找不到运输协议对应的单子,出现重复的运输协议弄的我是头昏脑胀啊!还好,旁边有师傅不停的教导我,而且当遇到回单管理员不能解决的问题的时候,师傅还给我具体的能够解决问题的人的联系方式,这才让我感觉到柳暗花明又一村。看着自己打的一摞摞结算单,司机马上就要得到运费了,自己的心理也是很高兴的。接下来的几天,师傅要开始教我剩下的回单管理员应该做的工作!师傅把所有的东西都交给我之后,自己又去了其他地方。我和另外的一个姐姐就担负起了回单管理员的全部工作。

  做回单管理员最让我头疼的一个问题就是,接司机的电话,由于安得物流有限公司为司机付运费的付款周期为45天,并不是每个司机都了解。听着一口浓重的河北口音的司机,对于我一个东北小姑娘是真的听不懂啊!一边听,一边猜测司机的意思,才能勉强把司机的问题回答完。后来随着时间慢慢变长,自己能够顺利的听懂司机的说话,我对接电话这件事情再也不害怕了。

  在做回单管理员期间,我还参加了一次郑州安得物流园1号-3号仓库和综合楼以及1号-7号仓库耐磨地面的两场招标会议。郑州安得物流园的招标工作采用的方式是选择性招标,从众多的企业中选择出几个具有实力的企业,来参加招标工作。每个招标工作共分为三轮,对于1号-3号仓库和综合楼的招标由于三家企业窜标,导致招标废标;对于1号-7号仓库耐磨地面的招标,通过拦标价格和各个公司的报价,选择出了最具有价格优势的深圳江景公司。

  实习第二站,青岛啤酒仓库仓库管理员。刚刚一进入仓库,第一感觉就是好大的仓库,好多的啤酒!跟着这里的老员工进去仓库熟悉货物型号、堆码、摆放要求、以及出入库流程,他们负责人给我们讲解我一下基本操作:

  1、货物的堆码,仓库管理员要求装卸工严格按照各个品种的啤酒进行堆码。例如:瓶装600*12的啤酒要求一个托盘75箱啤酒,纯生500*12瓶装一个托盘85箱啤酒,灌装3300*24的啤酒是一个托盘100箱啤酒,灌装500*12一个托盘126箱啤酒。

  2、存货及时控制,有效的存卡等级制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题要及时上报,调整、定时观察库房有无异常。

  3、订单处理,安得物流有专门的制单人员即核算员通过司机拿来的单子换我们的安得单,对订单处理做到及时、准确、高效、仓管员必须到达仓库按照安得的出库单上面的库位进行出库作业。叉车工首先是将货物挑到备货区,扫码人员扫码结束之后在上面贴上规定的标签,叉车工只有看到标签之后才可以把货物挑到仓库外面,进行装车。

  4、对于入库作业,到了货车要立即安排装卸工开始卸货准备,按货主公司要求,做到清点、分类、整理后方能入库,仓管员一点要现场监督,如发现包装破损,残次机一点要在入库单上表明,另外要放到包装破损区。

  5、对于只是外包装破损的,通过流通加工能够配发出去的整合酒可以放在整合区配发出去;对于包装破损的严重的,没办法配发出去的,整合好之后直接放在残次品区,集中销毁。

  仓库的扫码工作是我去仓库之后一直严格管理的一个工作,也是那段时间仓库工作的工作重点。仓库的扫码工作的目的就是为了防止出现窜货的,因为窜货会造成市场混乱,给市场造成巨大的损失。这段时间,我除了担任仓库管理员以外,还担任扫码监督员的工作。

  实习第三站,济南物流中心盘点。实习期间,我有幸参加北方大区要求的交叉盘点工作。我和核算主管在九月八日至十日对济南物流中心的荣欣仓库中的浏阳河仓库,中石化仓库,齐河仓库中的农药仓库进行了全面的盘点工作。

  荣欣仓库中的浏阳河仓库,从整体上看,浏阳河仓库对于6S的管理还是很到位的,仓库人员都很尽职尽责,像管理家一样的管理着仓库,能够做到货卡和实物相一致,仓库管理人员能够做到定期盘点,及时掌握仓库的库存状态。但是,也还是有一定的缺点的。例如,仓库直接把货物放在地上,货物码放的比较高,正品和残次品都放在一起没有区分开,货垛上面的灰尘没有及时清理干净。

  中石化仓库采用了立体仓库,仓库的整洁是我一进入仓库的第一反应。仓库人员能够按照公司的要求穿上规定的工作服装,仓库管理人员对整个仓库的物品存放情况相当的熟悉,能够定期对仓库进行盘点。至于仓库的缺点,仓库没有准

  确的货位,收发货物没有按照货位来,收发货物还是利;齐河的农药仓库在管理上面严格按照公司的每一个流程;这次的济南盘点使我真正的体会到一个仓库的管理工作;图九济南安得物流中心图十济南中石化仓库;4实习建议;经过在郑州安得物流有限公司将近三个月的实习,是我;1、郑州安得物流有限公司在管理层人员配备上面已经;2、对于我所在的青岛啤酒仓库,600*12的瓶装;3、对于

  确的货位,收发货物没有按照货位来,收发货物还是利用原始的手工帐,没有运用到公司的A3系统,对于产品的库存周期控制和库存的准确数据掌握的也不够准确,仓库中的核算和仓管衔接不合理,使大家的工作做起来都比较累,对于破损的物品仓库也没有一个准确的数据。

  齐河的农药仓库在管理上面严格按照公司的每一个流程,整体运作相当的顺畅合理,仓库的备货和发货流程的区分,使发货的数量和种类都很难出现错误。仓库有定期的盘点,系统中的货物与实物能够做到一致,并且货位也是准确的。唯一的不足,货物的卫生需要保持干净。

  这次的济南盘点使我真正的体会到一个仓库的管理工作真的很重要。同样是仓库,有的仓库乱的,有的仓库尽管有很多的难点,但是管理的仍然能够井井有条。在物流工作中,多学习、多看、多走是很重要的。

  4实习建议

  经过在郑州安得物流有限公司将近三个月的实习,是我对物流有了更加深刻的认识,是我自己内心也有一定的想法。

  1、郑州安得物流有限公司在管理层人员配备上面已经很完善,但是对于基层人员的管理和人员配备都是不够的,像中粮仓库的面积将近1万平方米,只有三个人在作业,出错率也造成很高。

  2、对于我所在的青岛啤酒仓库,600*12的瓶装啤酒是出入库作业比较的,但是在仓库的摆放位置距离出入库的位置与其他品种的啤酒相比起来并没有优势。青岛啤酒仓库共有四个出入库作业的门,而备货区仅仅在侧门有,我认为应该在每个门的位置都应该有一个灵活的备货区,这样可以使仓库叉车的油耗量大大降低。

  3、对于仓库的人员管理也应该加强。例如,我所在的青岛啤酒仓库,叉车工或者仓库管理人员或者装卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一点惩罚都没有

  4、仓库人员的工作没有积极性,在工作中有不愿意干活的习惯

  5、对于回单的管理,我认为回单应该与配送和财务密切配合,谁交回单比较快,就应该给谁先付运费,配送在调车之前就应该和司机说好什么时候交回单。

  6、回单管理的办公室应该和配送办公室的距离接近,而不应该有很远距离

  7、让回单管理员、配送管理员以及核算人员和仓库人员之间有一个密切配合的意识,不要出现问题找不到原因

  5实习感想

  经过在安得物流长达三个月的实习过程中受益匪浅,从仓库管理员都回单管理员都有一定程度上的了解,对整个安得的运作也懂得不少,特别是关于回单管理员的职责这方面有更深刻的认识,操作系统说起来简单,却关系着每一个环节,任何一个环节出错都会造成客户帐、安得帐、实物不符,所以一定要把好关。首先我学会了有效的沟通。在实际的工作中,遇到困难是肯定避免不了的,这时候有效的沟通显得尤为重要。当司机打电话过来催货款的时候,司机着急的心情需要你去安抚,工作中的异常问题需要你去向其他的部门去了解,还有就是和同事之间的互动,这些都是与沟通离不开的。其次,我学会了工作中必须认真。司机的运输费用,可能会因为你一个不小心而产生误差,收发货物的时候可能会因为你一个不小心而发错货物,给公司带来损失。所以我时时刻刻都在提醒自己一定要细心。还有就是一定要有责任心,爱公司犹如爱家,才能真正的做好事情,为公司为自己创造最大的财富。

  在这里学习的不仅仅是知识,更是做事的态度,虽然物流工作是极具复杂的,但是三个月中一步一步解决问题,这个过程让我成熟很多,在实习中我充分了解物流企业的相关运营操作程序,增加感性认识,并可从中进一步了解、巩固、深化应经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个全面得了解,以便在将来的就业中能认准方向。实习期间切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现问题能及时解决问题,在工作中充分发挥主观能动性,为将来走上工作岗位打下良好基础,所以要感谢学校,感谢老师给我们这个实习机会,感谢郑州安得物流有限让我学到这么多实在的知识。

物流的实习报告10

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过今年暑假短暂的实习,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。作为一名物流管理专业即将毕业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多积累一些实践经验。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的'形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  在这次实习中,我还对自己的人际交往上有了新的认识。首先,同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。其次,和谐的同事关系对你的工作不无裨益,将同事看作生活中的朋友,不要在办公室中板着一张脸,人们觉得你自命清高,不屑与大家共处。还有就是,相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场

  上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。同时要学会谦让,“忍一时,风平浪静;退一步,海阔天空”这话不无道理。

  总而言之,在实习的的这20天时间里,使我学到了很多书本上无法学习到的东西。我将会把它当做我人生的一笔丰富的财富,将他更好的用到以后的工作和学习中。

物流的实习报告11

  经过了四天的实训课程,的确令我受益匪浅,有必要在这里发表一下我的经验感受以及实训总结。在星期一的上午,我们开始了实训,同时也确立了我们的课题:“物流信息化的状况分析”。所谓“信息化”,百度百科是这样说的:指培养、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力,并使之造福于社会的历史过程。众所周知,互联网技术从诞生开始就为我们创造了一个又一个奇迹,它就像是一个无形的纽带,把一切有关联的或者无关联的东西巧妙的串联在一起。物流也不例外,采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动有机地联系起来,达到完美的互动,这在几十年前恐怕还是天方夜谭。

  其实我一开始也只是知道“物流信息化十分重要”这个概念而已,对它“为什么这么重要”缺乏了解。后来,我在物流实验室的桌面实训活动中有了深刻理解。准确的说,这源自老师你说的一句话:“如果几个人坐在一起讨论整合,很容易达到零库存,零缺货”。所以我觉得信息化就是把人类作为群居动物的特性发挥到了极致,大家有力往一处使,众人拾柴火焰高嘛。不过话也说回来,想要达到这种理想状态,充足的客观条件是必不可少的,根据我们的深入了解,想要物流信息化达到最优状态,首先要确保一个适宜的基础环境,具体来说就是制定适合物流信息化发展的'法律法规,以及建设通信、网络等基础设施,这是大环境的必然要求。其次,我们还需要一个物流公共信息平台,而我们实训时的主要道具——沙盘,则是这个平台的具象化缩影。这个是达成物流信息化的基础,有了它才有进行信息交流的可能,这个平台的技术水平越发达,也意味着信息的更新将更快速,流水线上的商家也将越来越接近零库存。

  接下来我们来谈谈星期二的那次校外参观活动。先说百世物流,其实我对它的印象还是蛮深刻的,如果我没记错的话,它应该是国内第一家尝试办理综合业务的物流公司。他们企业的库存管理软件是由他们的技术部自行研发的,而且还采用了更加节省材料,面积更小,界面更清爽的新型货运单据,这就是信息化发展最具象的体现,虽然目前还没有开通空运业务,但的确是我国物流公司中的一个种子选手。

  再说说口岸物流,说实话我第一眼还以为他们企业是汽车生产商,毕竟那一排排的豪车实在太抢眼了。他们的企业老员工说他们在激烈的竞争中得以生存下来,而对手则土崩瓦解,光是这一点就足以证明他们的实力。他们从事物流及贸易业务相关单证电子报文的接收、存储、转换和传输业务以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技术手段的电子商务应用、网络平台和增值信息服务的开发、实施、运营,同时为客户设计、开发、集成和维护计算机网络及业务系统,并提供专业咨询、培训和数据分析服务。以上是他们的主要业务,作为一个中小型第三方物流企业的确是拥有不错的竞争力,当然,要是能让食堂里的饭菜再丰富多样一点,像我们学校这样那就更好了。

  接下来是新颜物流,我对他们企业的情况并不是很有印象。倒是那两位企业负责人和同学老师之间的互动对话让我感触良多。就比如说企业存所在的问题,其实物流行业中的问题是一个中性词,可以成为威胁,也是企业发展的机会的代名词。信息化是不可阻挡的趋势,

  在我国有巨大挖掘潜力和长远发展机遇,从这几年的情况来看,我国物流信息化建设发展突飞猛进,取得的进步是很明显的。但奈何我国物流信息化尚处在起步的初级阶段,在企业物流信息化,物流公共服务平台信息化,政府物流监管信息化方面还有较大的发展空间。所以在发展过程中有问题出现是再正常不过的事,甚至是很有益的事。发现问题却不去正视不去改变,甚至连问题也发现不了,在市场竞争中被淘汰是理所当然的。

  根据我们的研究发现,绝大部分中小型企业存在的问题是观念尚未变化,仍然保留着传统的经营组织方式,物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。上文提到物流信息化是不可阻挡的趋势,与趋势逆行往往是不会有好果子吃的。其次则是基础设施和技术装备落后,说的直白一点就是“缺钱”,要知道实现物流信息化价格不菲,而且需要长期积累和实践摸索,砸钱进去不能很快就看到成果,这的确需要考验企业负责人的心理素质以及管理水平。

  就如“有压迫就有反抗”一个道理,有问题的地方必然有解决对策。第一号解决方案其实我们已经在实训过程中体验过了——搭建一个信息平台。和沙盘一样,零售商、分销商、批发商、生产商、物流公司,只要意见达成一致就有很大几率达成零库存。所以作为后起之秀的各个企业找一群合作伙伴是很重要的事情。

  完善配送中心来提高整体物流效率也很重要,物流说白了也就是运东西,运货的速度,运货的质量,管理的科学水平等等决定了企业的核心竞争力。广泛采用各种高科技手段是十分明智的选择,如信息化管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等。

  重视物流人才培养,一支优秀的物流管理队伍能直接影响到企业发展水平。其实我认为我国不缺少人才,人才流失才是关键。一些到国外留学学习先进技术的一流人员往往会因为国外待遇优越发展环境更好而选择在国外发展,这也给我们拉响警钟,我们需要共同努力创造一个适宜物流发展的大环境,才能达到良性循环。

  上述分析表明,我国物流信息化建设发展较快,但总体水平不高。要想提高我国物流信息化水平,需要企业、政府和行业协会等各方的共同努力。这没什么好奇怪的,毕竟每个发达国家都是这么过来的,任重而道远,但也就是这样才更有努力的价值。

物流的实习报告12

  实习的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中,本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践,丰富自己的'专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解,达到理论与实践的相结合,并根据自己所学提出自己的观点和意见,在实习过程中的意义主要有以下几点:

  (1)运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并巩固自己的专业知识。

  (2)通过在公司的实践体会,从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置,从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。

  (3)加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。

  (4)通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有十分重要的指导意义。

  (5)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。

物流的实习报告13

  物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节俭,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

  一、实习目的与要求

  本次在xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

  二、实习单位简介

  xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

  xx在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“xx模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

  xx在行业内率先建立了电子商务平台——xx医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

  xx目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。

  三、实习安排与过程

  从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

  1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的'商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

  6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  四、实习感想

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

  五、实习结论及推荐

  1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作;

  2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐;

  3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展;

  4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求;

  5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到采购、库存,进而到达配送销售。

物流的实习报告14

  一、实习的目的

  通过认知实践,加强理论学习和实践的结合,验证和巩固所学的理论知识,加深对相关内容的理解,在课堂之外接触实践知识,加深对社会对本专业需求的理解。培养独立收集数据和解决问题的能力,开阔视野和思路,为以后步入社会积累经验。

  二、实习时间

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、实习地点

  XX沃尔玛购物广场

  四、实习内容

  俗话说:做坏人容易,做好人难!只要你做了坏事,在别人眼里,这个人就是坏人!想要改变自己在别人眼中的形象,你要做无数的好事,但你不一定能改变。在很多同事和干部的眼中,一开始就流露出好的形象,不是一件简单的事情!因此,我提出以下主要观点:

  我永远不会违反超市的规则。

  俗话说:国法,家规。自然作为一个单位,有相应的规定。我们沃尔玛超市做了很多规定,比如:不准串帖,不准八卦,不准带手机,等等。所谓不能串岗,就是不能擅自离岗。我们每个理货员都有自己的岗位——属于每个货架。比如我在百货公司这边,不能直接去美食这边,美食那边的人不能直接去我们百货公司这边,不能聊天;还有“手机不能随身携带”,看似严格,但也有其道理。超市的同事以前上班的时候会互相发短信。他们工作不认真,也没人看货。所以,经理后来规定,你不要带手机!可以带手机上班,但要放在办公室。对于这个规律,我们还是很理解的。毕竟你要有上班的样子。超市的收入和你自己的收入密切相关。当然有很多规矩,比如:上班不准抽烟,不准坐下等等。基本能自觉遵守所有规则。在我看来,这些都是最基本的,当然要遵守。

  2.不管你是谁,随叫随到。

  在超市做理货员有时很忙。尤其是周一周二周三这几天是结账日,这几天很多供应商发货,然后顺便结账。有时候几个供应商连续发货的时候,这个时候比较忙,很多货物都是在收货地点卸货。只有少数人在接待处太忙。有必要检查货物并将其运走。所以,他们需要帮助。我是新来的,当然不能留下来看。为了表现的更好,我总是主动跑过去,把每个柜台的货物分开,送到每个货架附近,然后卸货。如果是普通商品也没什么,但有时候有些商家会送饮料、酱油、食用油之类的重货。一个盒子里有几个瓶子!很重!我们沃尔玛店几百盒饮料几十盒油,每次卸货都很累!有时候早上睡觉,手和胳膊都疼,全身都没意思!没办法。谁让我是新来的?所以,无论多累,我都会积极帮助。结果我在同事眼里是正面的.,在干部面前给他们留下了好形象!

  3.如果没有要运的货,找点事做。

  所谓“装”,就是我们常说的。说得好听点,就是“补水”的意思。当货架上的商品被顾客购买时,货架不是空的吗?你还卖东西吗?这样不行。我们必须从仓库带同样的产品来弥补原来的座位。如果超市有很多顾客,你不仅要注意补货,还要注意一些东西。当然不是一直都有。有的时候,货架上的货都摆满了,就没事干了。就站在一个地方发呆看货架,还是来回晃悠?当然不是!如果没有顾客,也没有要化妆的商品,在过道上走来走去,被经理看到就不太好了。感觉自己没事干,在混日子!毕竟他是老板,不会留一些闲人。老板雇佣你是为了给他创造财富,而不是为了支持你。所以,我应该找点事做:擦架子。货架一段时间不抹会有些灰尘。客户看到积满灰尘的产品,感觉这个产品又旧又旧,自然不会买。这不仅给客户留下了不好的形象,也使商品卖不出去。没有人希望我们的东西卖不出去。其实擦货架还有一个好处:可以坐下!这个很好。你不能坐在超市里。谁能忍受这么久?所以,没有客户,没有补货的时候,可以擦货架。正是有了以上的要领,我在超市里表现得相当不错,学到了很多东西。

  五、总结

  这次实习主要是为了促进我们未来工作和业务能力的提高,增强我们未来的竞争力,为我们未来在社会上立足添加一块基石。我也意识到,要想做好这方面的工作,不能只靠这几天的实习。也需要在平时的学习和工作中一点点积累,丰富自己的经验。我前面的路还很长,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。

物流的实习报告15

  成绩徐州工程学院管理学院实习报告实 习 名 称 学 专 班 院 业 级配送中心规划与管理课程设计 管理学院 物流工程 10 物流 2 班学 生 姓 名 学 号 201015152 苏宁配送中心实 习 地 点 指 导 教 师实习起止时间:20xx 年 12 月 18 日至 20xx 年 12 月 25 日徐州工程学院管理学院实习报告 (实习报告包括以下主要内容:实习目的和要求、实习主要内容、实习总结等)

  实习目的

  对徐州苏宁配送中心进行参观,切身体会物流配送中心的运转模式,对课堂 上学习的理论知识进行深化, 同时根据所学知识,对苏宁配送中心存在的小缺点 提出自己的整改意见,对其合理的优化。

  实习要求

  1、了解配送中心进出货的流程。

  2、了解配送中心应用的搬运设备。

  3、了解配送中心的布局规划。

  4、了解配送中心基本的货品储存方式。

  实习内容

  一、徐州苏宁电器配送中心简介

  徐州苏宁电器配送中心于 20xx 年 6 月开工建设,位于徐州新区物流园区,物 流园占地 194 亩,20xx 年 11 月投入使用,目前已有建筑面积 5.8 万平方米,其 中仓库面积 3.8 万平方米,正式投产后可支持 50 亿元销售额的产品配送,配送 中心可辐射周围 200 公里的业务。

  二、货态分析

  1、配送中心存储的货品 家电类:电视、洗衣机、冰柜冰箱、电脑等 数码类:手机、数码相机、音响等 其他:厨卫、办公用品、小家电等

  2、主要业务 负责网购这类零单货品的配送 负责门店货品的配送 满足一定区域内的货品配发、调换 3、货物的存储 所有货品外层均要用纸箱包装,后对其进行分类整理,每种货品有专门的货架进行储存。

  三、徐州苏宁电器配送中心的现状

  1、徐州苏宁电器配送中心平面图

  2、收货

  卸货时苏宁配送中心应用的工具有内燃机叉车、电力叉车、液压叉车,主要 对入库货品进行外包装的检查, 看是否有包装破损,另外还需要对货品与单据的 对照,查检数量、种类是否正确。对于外包装有损坏的货品则要逐级请示领导, 确认是否要开箱验货。配送中心的月台宽大约 5 米,很方便叉车这种作业工具的 运行,此外,5 米宽的宽敞月台能够暂时存放相当一批的货品,但由于配送中心 的货物价值较高,对于在月台暂时存放的货品需要专人看管、及时入库。

  3、拣货

  拣货时用的叉车可将在 10 米高得货架上的货物安全取下运至发货暂存区, 对 于放在低空的货品则直接用普通叉车或是人工液压叉车将货品运送到位。

  4、存储货架

  苏宁配送中心应用高层货架存放货品,这些货架高度可达 10 米,这样的立体 化仓库大大提高了仓库单位面积的仓储能力。仓库的货品运输快,库房内有专用 叉车等搬运机械, 此外高层货架可以拆卸调整升降,可通过多条巷道上下左右连 续作业装取任何一个回家的货品。

  5、对订单的处理

  当接到客户的订单,工作人员迅速对订单上的货品进行查找拣选,确认库内是否有此类货品、此货品的放置位置、此货品现有的库存量,假如配送中心对此 货品的库存量为零, 则立即向供应商取得联系,双方协商尽最大可能在最短的'时 间内将所需货品运输到位,并且向客户做出合理解释。

  6、信息化的使用

  工作人员手中有便携式数据终端,一般包括一个扫描器、一个体积小但 功能很强并有存储器的计算机、一个显示器和供人工输入的键盘 ,它是一 种多功能的数据采集设备。通过对货品条形码的扫描,可将整个物流配送中心 入库、库存、要出库的货品的数量、位置等信息通过射频通信技术传送到主计 算机,整个配送中心拥有网络的支持,这样就实现了信息的共享。

  7、发货

  苏宁的这个配送中心有专门的发货暂存区,每个暂存区大概可以放置 8 个标 准托盘,暂存区和这些托盘上都有条码,可以对货品的位置、数量进行记录。

  对于要直接进入苏宁门店的大件量多这类的货品, 配送中心主要采用厢式货车配 送,货品完全装入车的箱内,可以有效的避免运输途中的意外破坏,这种车运输 能力较强, 送一次货即可补充门店一段时间内的货品量的要求。而对于向有些人 在苏宁易购上买的买的商品, 则采取了更为灵活机动的配送方式,对于这些小批 量、零散的货品,配送中心采用:二轮摩托车、三轮摩托车、面包车、小型厢式 货车结合的配送方式, 这几种交通工具的利用,很好的减少了配送过程中因为交 通问题产生的时间浪费,缩短了配送时间,提高了客户的满意程度。

  8、作业时间

  徐州苏宁配送中心采用朝八晚五的上班时间制,中午可以有一个小时的用餐 休息时间, 在这段时间内随时可能有车辆的进入和出发,没有相对固定的进出货 作业时间, 在中午工作人员的休息时间假若有进货、出货的车辆到达则必须排队 等待。

  四、对苏宁电器物流配送中心提出的建议

  1、改进收货作业 验收记录是进行商品验收的重要书面记载,内容一般包括:收发货单位名称,凭证号码,实收商品数量、规格、质量,数量差额和质量不符程度,验收日期、 地点、 验收人等。

  为了高效率地完成每次卸货作业, 管理人员必须事先做好准备

  掌握大略的到货日、商品品种、货量及送货车型式;尽可能准确预测送货车到达 日程;配合停泊信息协调进出货车的交通问题;为方便卸货及搬运,计划货车的 停车位置;预先计划临时存放位置。

  其中, 时间安排是收货控制的重要问题,一定要避免收货在时间上过度集中, 因为收货时间太集中会使作业人员无法对所进商品进行合理有序的处理, 如何连 接送货与储存两者间的三种形式转换是重要的。首先可以采用这样的方式:进货 与储存都是同一种形式, 可以原封不动地将商品转入储存区; 另外当送货是托盘、 箱子形式, 而储存要求是小包和箱子形式时,则必须在卸货点把托盘和箱子拆装 后并以小包的形式放在输送机上,从而进入储存区。其次当送货是小包或箱子的 形式,而储存要求是托盘形式时,则必须首先把小包或箱子放在托盘上,或把小 包放入箱子之后再储存。

  商品的核验必须及时、迅速、准确,做到随时进货随时验收。核验商品数量 的方法很多,可以采用这几种方法:直接法或障蔽法,或者两者合并式的半障蔽 法。

  直接核对法。即根据送货单逐项核对进货数量,这是最普遍使用的方法。直 接核对法的优点是:除了在送货单上逐项作记号外,不必作任何文件,验收员的 工作快速而方便; 如果送货单与验收员的记录不符时, 验收员可很快地重新核对; 在送货单上都写有商品的品名,验收员不必再花时间猜想。

  障蔽核对法。这是验收员先不看送货单,而是边验货边制单,验收完后再与 送货单核对,检查有无错漏短缺。这种方法工作量较大,所需时间较长,如果出 现差异,重新核对会托延很长时间,但它能让验货员更认真、更仔细核对,遗漏 现象较少发生。

  半障蔽核对法。这是综合直接法和障蔽法两者的优点而设计的。验收员使用 一张订货单副本,上面除了数量之外,所有内容都包括其中。验收员边核对边填 上数量, 再与送货单上的数量核对无误后签单。这种方法不仅可以免去烦琐的制单工作,同时由于单上没写明数量,故要求验收员必须很仔细的核对。

  2、引入自动化立体仓库 自动化立体仓库可以彻底改变了仓储行业劳动密集、效率低下的落后面貌, 而且大大拓展了仓库功能,使之从单纯的 保管型向综合的流通型方向发展。自 动化立体仓库是用高层货架储存货物,以巷道堆垛起重机存取货物,并通过周围 的装卸搬运设备,自动进行出入库存取作业的仓库。货架长度大、排列数多、巷 道窄,故密度高;巷道机上装有各种定位的检测器和安全装置,保证巷道机和货 叉能高速、精确、安全地在货架中取货。

  3、建立运输调度管理体系 要建立合理的车辆调度管理体系,就要引入车辆调度管理系统,它采用先进 的信息通讯技术,收集道路交通的动态、静态信息,并进行实时地分析,并根据 分析结果安排车辆的行驶路线,出行时间,以达到充分利用有限的运输资源,提 高车辆的使用效率,同时也可以了解车辆运行情况,加强车辆的管理。

  车辆调度管理系统可以实现货运车进出场,信息自动、准确、远距离、不停 车采集, 使调度系统准确掌握运输车辆进出的实时动态信息。通过实施该系统可 有效提高流动货物的管理水平, 对采集的数据利用计算机进行研究分析,可以掌 握车辆运用规律, 杜绝物流车辆管理中存在的漏洞。应用智能称重管理系统可提 高称重效率, 减少车辆在待检处的停留等待,同时通过车号自动识别和精确计量 可有效地防止了人为舞弊给带来的经济损失。此外,系统实施后还大大降低了工 作人员的劳动强度和人工称重的失误率。

  4、合理装配、提高车辆装载效率 研究各类车厢的装载标准,根据不同货物和不同包装体积的要求,合理安排装 载顺序,努力提高装载技术和操作水平,力求装足车辆核定吨位。

  根据客户所需要的货物品种和数量,调派适宜的车型承运,这就要求配送中心 根据经营商品的特性,配备合适的车型结构。实习总结

  通过本次对徐州苏宁电器配送中心的参观实习,我对配送中心的整体布局有 了比较深刻的了解,看到了真正的物流设备,学到了课本上没有的知识,认识到 当今的物流从业者不仅要有过用的理论知识,也要注重培养个人的实际操作能 力。理论结合实践,通过亲身体会提高自己的应用技能。指导

  教师

  签字

  年 月 日

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