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工程的实习报告

时间:2022-08-03 10:03:26 实习报告 我要投稿

【推荐】工程的实习报告范文集锦五篇

  在我们平凡的日常里,接触并使用报告的人越来越多,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编帮大家整理的工程的实习报告5篇,希望对大家有所帮助。

【推荐】工程的实习报告范文集锦五篇

工程的实习报告 篇1

  一、实习目的

  为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识,交通运输和交通工程专业的同学在老师的指导下进行了一次城市交通的认识实习,通过对交通量的实地调查和参观城市综合客运枢纽,以及城市经济技术开发区的实习,加强我们对专业的认识,同时也加强我们的专业兴趣,为以后的学习增加动力,更好的掌握专业知识。

  二、实习时间

  20xx年12月31日和20xx年1月2日

  三、实习内容

  (1)交通数据调查实习

  20xx年12月31日,我们班级在老师的安排下,下午2点准时来到了我们学校外津保高速公路的收费站处,然后老师按照提前给我们分配好的调查地点以及任务让我们各组开始进行调查,这一项实习的主要任务是结合课堂教学内容,进行人工交通量及车型组成调查,车头时距调查等。要求熟练各种调查方法,正确填写、读取相关调查表格,准确识别不同车型。对综合调查的组织与先期计划做初步了解。而给我们安排的地点有三个断面,津保高速进津处得收费站,以及两侧各距300米的断面,而我被安排到了收费站,我和我的同组人员小文负责记录进津的第一个收费口,主要记录下在收费处的停车时间,启动时间以及车型,车型主要分为大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示货车的车轴数减1)这样我和我的同组人员进行了3个小时的交通数据调查,最后总结这一时段调查,通过量最频繁的是属货车,也是较大一点H5的货车最多,时间基本在一分钟内平均有2辆车通过,通过比较其他车道比我们第一车道过车更加频繁。

  通过这次人工交通调查,我认识到了人工观测法简单、易行、且不需要复杂的设备。但需要较多的人力,且在长时间观测时由于工作单调易于疲劳,时间长了就很难保证实测质量,交通调查情况下是在交通现场进行观测统计,工作量大,工作条件差,延续时间长,且要求一定的实测精度。为此要求调查人员要有较好素质,其中包括技术水平和分析能力、工作态度好,此外交通调查工作经常涉及社会各个方面,需要有广泛的协作和良好的组织,只有这样才能做好这项工作。

  (二)天津市综合客运枢纽参观实习

  实习要求:参观地点为天津西站枢纽或天津站枢纽。要求对综合运输枢纽的所含运输形式种类、换乘方式进行了解;通过平面指示图对枢纽建筑的内部交通组织(各运输形式、机动车、行人)进行分析;对外部出入交通组织进行分析;对枢纽整体功能布局进行了解

  20xx年1月2日早晨我们开始了天津市综合客运枢纽参观,首先做649公交车到刘园站下车,然后转坐地铁来到了天津站。

  天津站位于天津城市中心,地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱,紧临海河,是天津市最主要的交通枢纽。

  天津站建成后的站房整体通透流畅,功能齐全、高效、便捷、智能化,充分体现了现代铁路建筑的内在品质。

  站房包括城际北站房、高架候车室、地下进站厅、无站台柱雨棚及高站台、东西侧旅客地道、东西侧行包通道、既有南站房,总建筑面积达20万平方米。城际北站房首层为进站中央大厅,二层直通高架候车室;屋面结构采用大跨钢网架,外檐装修采用新型石材和玻璃幕墙;东西方向呈单边内凹亚铃状,总建筑面积2.67万平方米。高架候车大厅最大跨度为54米。地下进站厅位于地下一层,建筑面积1.24万平方米。东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧,宽度达到18米。无站台柱雨棚覆盖全部站台,南北方向共5跨,总建筑面积达80850平方米。

  天津站场总规模为10台18线,自北向南依次为京津城际车场,4台7线;津秦高速车场,3台6线;普速车场,3台5线。

  按照天津市总体规划,地铁2、3、9号线将引入天津站,分别位于城际站房地下二、

  三、四层;天津站外围,南北广场改造景观,东侧重建李公楼立交桥,西侧新建五经路地道,站场中部新建南北广场联系通道,形成围绕新客站的环形交通疏解通道。

  客流乘降采用

  天津站交通枢纽是集普速铁路、京津城际轨道交通、津秦客运专线、地下直径线、城市轨道交通、公共交通以及其他交通方式为一体的大型综合交通枢纽,天津站交通枢纽站房形象设计方案几经优化。

  在建的涉及十几个工程子项目,几十个专业,功能复杂、接口繁多,是目前国内最大且复杂的综合交通枢纽之一。主要分为前广场工程、后广场工程枢纽和周边市政交通工程。其中,后广场工程包括:轨道换乘中心、新建铁路站房工程、公交中心、停车楼等,新建铁路站房计划20xx年交付使用;市政交通工程包括:李公楼立交桥、五经路地道、海河东路隧道等,形成一个环形交通疏解通道。天津站换乘交通枢纽地下部分共有四层:

  地下一层配合市政开发为交通层;

  地下二层为地铁2、3、9号线车站的站厅层;地

  下三层为地铁2、9号线的站台层和地铁3号线的设备层;

  地下四层为地铁3号线的站台层。地铁2号线车站为侧式站台车站,9号线采用一岛两侧式站台形式,3号线车站为岛式车站。天津站交通枢纽工程范围以天津站前、站后广场为核心,东至李公楼立交桥,西至五经路,南至海河,北至新开路区域。建成后的天津站交通枢纽将以轨道交通集中换乘为核心,其他交通方式为补充,结合前后广场的改造工程的实施形成行人优先、人车分流的综合换乘枢纽。

  三、天津市经济技术开发区参观实习

  天津经济技术开发区于1984年12月6日经中华人民共和国国务院批准建立,为中国首批国家级开发区之一。开发区规划建设起步较高,在交通规划、交通组织、交通设施等方面具有一定的先进性。

  重点参观实习地点为:开发区管委会、泰达学院、金融区附近区域的道路交通标志、标线、交通信号、区域交通组织、智能停车设施等;滨海国际会展中心外部停车场地布局设计、疏散交通组织等。

工程的实习报告 篇2

  ** 职 业 技 术 学 院

  建 筑 工 程 系

  实 习 报 告

  姓 名: 学 号:

  在这激情的6月,我们的实习生会也开始了,虽然这次实习的时间不长,但想到我们这次可以接触实际的工程了,心里有迫不及待的兴奋和激动。

  工程概况

  名称∶十堰天格房地产开发有限公司2#住宅楼

  建设单位:十堰天格房地产有限公司

  层数:6F+1/-2层

  建筑高度:21.9M

  结构:框架结构

  总建筑面积:6826.9㎡

  基础:柱下扩展基础

  建筑为地上7层,地下2层的住宅楼,地下2层为地下车库,其中共67个停车位,顶层为一复式楼。

  实习定位

  对我们建筑系学生来说,岗位实习是一个很好的锻炼机会,也 是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实习给自己 一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,可

  增强专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析 和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来提高实践动手 能力,为之后走上社会打下了一定基础。

  通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在 以后的学习中有针对性地解决。

  实习目的

  实习是教学与建筑工程实际相结合的重要实践性教学环节。在实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目的。培养我们的团队合作问题,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次顶岗实习,使我从中学习到了有关建筑工程的技术在学校无法学到的实践知识和管理经验。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在顶岗实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织与协调一致是有序管理的需要,从而进一步的提高了我们的组织观念。通过实践学习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  实习内容

  填充墙的砌筑

  砌体材料:加气混凝土砌体

  尺寸:53 115 240和2400 20xx 6000两种尺寸

  材料准备:砖(两种尺寸),水泥砂(中砂最易) 水(不含有害物质的洁净水)

  操作工艺

  墙体放线——拌制砂浆(砌块浇水)——基层处理——测量墙中线——弹墙边线——砌底部实心砖——立皮数杆——拉准线﹑铺灰﹑依准

  线砌筑——埋墙拉筋——梁下﹑墙顶砖砌筑

  主要操作工艺

  砌筑形式:加气的砖立面只有一种砌筑形式只有全顺,砌筑时竖缝应相互错开不下于砌块长度的1/ 3。

  基层处理:将砌筑加气砖墙体根部的混凝土梁﹑柱的表面清洁干净用砂浆找平,拉线,用水平尺检查其平整度。

  砌体底部实心砖:在墙体底部,在砌第一皮砖前,应用实心砖砌筑,其高度不宜小于200mm

  拉准线﹑铺灰﹑依准线砌筑:为保证墙体的垂直度,水平度,采取分段拉准线砌筑,铺浆要厚薄均匀,每一块砖全场上铺满砂浆,砂浆平整,保证灰缝的厚度,灰缝厚度宜为15mm,灰缝要求横

  平竖直,水平灰缝应饱满,竖缝采用挤浆和加浆方法,不得出现透明缝,严禁用水冲洗灌缝。铺浆后立即放置砌块,要求一次找平。如铺浆后不立即放置砌块,砂浆凝固了,要铲去砂浆,重新砌筑。

  梁下﹑墙顶砖砌筑:与梁的接触待气砖砌筑完后一星期后采用灰砂砖斜砌顶紧。

  技术要求

  砌筑前一天必须将第二天需用的加气砖洒水湿润,砌筑时应在砌筑面上适量晒水。

  砌筑过程中要做好预留,预埋工作,不得事后凿打。

  构造柱与墙体连接处砌马牙搓,先砌墙后浇柱,沿墙高每隔500mm设2∮6mm钢筋,埋入墙体1000mm。

  砖墙的转角处和交接处应同时砌起,对不能同时砌而必须留搓时,应砌成斜搓,斜搓长度不下于斜搓高度的2/3

  不同干密度和强度的等级的加气混凝土不应混砌,但在墙底﹑墙顶局部采用小块实心砖和多孔砖砌筑不视为混砌。

  切据砌块应该使用专用工具,不得用斧头或瓦刀任意砍劈。

工程的实习报告 篇3

  1实习目的

  通过实习联系理论,从而更好的掌握所学的知识.

  培养独立意识,生活能力.

  2实习内容

  一、校内实习

  1.讲座内容、总结

  (1)讲座名称:云计算

  总结:云计算事实上就是一个新的商业模式,其技术方面就是由分布式计算、并行处理和网格计算发展来的。它将计算任务分布在大量计算机构成的资源池上,使用户能够按需获取计算力、存储空间和信息服务。

  中国云计算网将云定义为:云计算是分布式计算(Distributed Computing)、并行计算(Parallel Computing)和网格计算(Grid Computing)的发展,或者说是这些科学概念的商业实现。

  Forrester Research的分析师James Staten定义云为:“云计算是一个具备高度扩展性和管理性并能够胜任终端用户应用软件计算基础架构的系统池”。

  虽然目前云计算没有统一的'定义,结合上述定义,可以总结出云计算的一些本质特征,即分布式计算和存储特性,高扩展性,用户友好性,良好的管理性。

  云计算具有以下特点:

  1)虚拟化技术:这是云计算最强调的特点,包括资源虚拟化和应用虚拟化。每一个应用部署的环境和物理平台是没有关系的。通过虚拟半台进行管理达到对应用进行扩展、迁移、备份,操作均通过虚拟化层次完成。

  2)动态可扩展:通过动态扩展虚拟化的层次达到对应用进行扩展的目的。:可以实时将服务器加入到现有的服务器机群中,增加“云”的计算能力。

  3)按需部署:用户运行不同的应用需要不同的资源和计算能力。云计算平台可以按照用户的需求部署资源和计算能力。

  4)高灵活性:现在大部分的软件和硬件都对虚拟化有一定支持,各种IT资源,例如,软件、硬件、操作系统、存储网络等所有要素通过虚拟化,放在云计算虚拟资源池中进行统一管理。同时,能够兼容不同硬件厂商的产品,兼容低配置机器和外设而获得高性能计算。

  5)高可靠性:虚拟化技术使得用户的应用和计算分布在不同的物理服务器上面,即使单点服务器崩溃,仍然可以通过动态扩展功能部署新的服务器作为资源和计算能力添加进来,保证应用和计算的正常运转。

  6)高性价比:云计算采用虚拟资源池的方法管理所有资源,对物理资源的要求较低。可以使用廉价的PC组成云,而计算性能却可超过大型主机。

  按需部署是云计算的核心。要解决好按需部署,必须解决好资源的动态可重构、监控和自动化部署等、而这些又需要以虚拟化技术、高性能存储技术、处理器技术、高速互联网技术为基础。所以云计算除了需要仔细研究其体系结构外,还要特别注意研究资源的动态可重构、自动化部署、资源监控、虚拟化技术、高性能存储技术、处理器技术等。

  目前,云计算还处于起步阶段,毫无疑问云计算前景光明。它可能彻底改变用户对计算资源的使用方式,使得用户从以桌面为核心转向以Web为核心。云计算不仅仅是一个计算问题,它需要融合许多技术和成果。我们相信,随着越来越多的参与者加入到云计算的研究与发展中,云计算会出现一些新的结构模式、开发平台和应用软件,推动云计算及其应用日益走向成熟。

  2.讲座内容、总结

  (2)讲座名称:无线传感器网络

  总结:无线传感器网络(wireless Sensor Networks,WSN)就是由大量的密集部署在监控区域的智能传感器节点构成的一种网络应用系统[1]。由于传感器节点数量众多,部署时只能采用随机投放的方式,传感器节点的位置不能预先确定;在任意时刻,节点间通过无线信道连接,采用多跳(multi-hop)、对等(peertopeer)通信方式,自组织网络拓扑结构;传感器节点间具有很强的协同能力,通过局部的数据采集、预处理以及节点间的数据交换来完成全局任务。

  1.无线传感器网络具有以下特点:

  ①大规模网络。为了获取精确信息,在监测区域通常部署大量传感器节点,传感器节点数量可能达到成千上万,甚至更多。通过不同空间视角获得的信息具有更大的信噪比;通过分布式处理大量采集的信息能够提高监测的精确度,降低对单个节点传感器的精度要求;大量冗余节点的存在,使得系统具有很强的容错性能;大量节点能够增大覆盖的监测区域,减少洞穴或者盲区。

  ②低速率。传感器网络节点,通常只需定期传输温度、湿度、压力、流量、电量等被测参数,相对而言,被测参数的数据量小,采集数据频率较低。

  ③低功耗。通常,传感器节点利用电池供电,且分布区域复杂、广阔,很难通过更换电池方式来补充能量,因此,要求传感器网络节点的功耗要低,传感器的体积要小。

  ④低成本。应用WSN时,监测区域广、传感器的节点多,且有些区域环境的地形复杂,甚至连工作人员都无法进入,一旦安装传感器则很难更换,因而要求传感器的成本低廉。

  ⑤短距离。为了组网和传递数据方便,两个传感器的节点之间的距离通常要求在几十米到几百米之间。

  ⑥高可靠。WSN的信息获取是靠分布在监测区域内的各个传感器检测到的,如传感器本身不可靠,则其信息的传输和处理是没有任何意义的。

  ⑦动态性。对于复杂环境的组网,其覆盖区域往往会遇到各种电、磁环境的干扰,加之供电能量的不断损耗,易引起传感器节点故障,因此要求传感器网络具有自组网、智能化和协同感知等功能。

  2.无线传感器网络在很多方面都有应用:

  ①军事应用。由于其具有可快速部署、自组织、隐蔽性强和高容错性的特点,因此能够实现对敌军地形和兵力布防及装备的侦察、战场的实时监视、定位攻击目标、战场评估、核攻击和生物化学攻击的监测以及搜索等功能。

  ②环境应用。可以用于气象和地理研究,自然和人为灾害(如洪水和火灾)的监测,监视农作物灌溉及土壤、空气变更的情况、牲畜和家禽的环境状况,以及大面积的地表检测和跟踪珍稀鸟类、动物和昆虫,进行濒危种群的研究等。

  ③医疗应用。可以用于检测人体的生理数据和健康状况,对医院药品进行管理以及用于远程医疗等医疗领域。

  ④家庭应用。嵌入家具和家电中的传感器和执行单元组成的无线网络与Internet连接在一起,能够为人们提供更加舒适、方便和具有人性化的智能家居环境。

  ⑤工业应用。可以用于车辆的跟踪、机械故障的诊断、工业生产的监控、建筑物状态的监测等。

  ⑥其他应用。在太空探索方面,可以实现对星球表面长期的监测。在商务方面,可用于物流和供应链的管理。

  传感器网络是目前国内外的最新研究热点,具有广阔的应用前景,将是未来社会应用最广的网络,需要各种技术支撑。通过近几年的研究,人们对传感器网络固有特点的认识已经逐渐明确,并在相关技术方面取得了一些进展。但是,传感器网络要真正实用化,在基础层、网络层等方面还有许多基础性问题和关键技术需要解决。

  总之,无线传感器网络是一门全新的技术,还有许多课题需要科技工作者坚持不懈的努力。相信在各界人士的努力之下,无线传感器网络将会呈现出一片新的局面,并且将会更好、更广的应用于各个行业,造福于社会

  3.讲座内容、总结

  (3)讲座名称:嵌入式软件发展及物联网

  总结:随着IT技术飞速发展,互联网已经进入了“物联网”时代。如果说,之前互联网上大量存在的设备主要是以通用计算机(像大型机、小型机、个人电脑等等)的形式出现,“物联网”的目的则是让所有的物品都具有计算机的智能但并不以通用计算机的形式出现,并把这些‘聪明’了的物品与网络连接在一起,这就需要嵌入式技术的支持。嵌入式技术是计算机技术的一种应用,该技术主要针对具体的应用特点设计专用的计算机系统——嵌入式系统。嵌入式系统是以应用为中心,以计算机技术为基础的,并且软硬件可量身订做,它适用于对功能、可靠性、成本、体积、功耗有严格要求的专用计算机系统。

  嵌入式技术和通用计算机技术有所不同,我们知道通用计算机多用来和人进行交互并根据人发出的指令进行工作;而嵌入式系统大多数情况下可能根据自己‘感知’到的事件自主地进行处理,所以它对时间性,可靠性要求更高。一般来说,嵌入式系统应该具有以下一些特征:专用性、可封装性、实时性、可靠性。专用性是指嵌入式系统用于特定设备完成特定任务,而不像通用计算机系统可以完成各种不同任务。可封装性指嵌入式系统一般隐藏于目标系统内部而不给操作者察觉。实时性指与外部实际事件的发生频率相比,嵌入式系统能够在可预知的时间内对事件或用户的干预做出响应。可靠性是指嵌入式系统隐藏在系统或设备中,一旦开始工作,可能长时间没有操作人员的监测和维护,因此要求它能够可靠运行。

  嵌入式计算机系统同通用计算机系统相比具有以下特点:

  1、嵌入式系统通常是面向特定应用的,嵌入式CPU与通用型的最大不同就是嵌入式CPU大多工作在为特定用户群设计的系统中,它通常都具有功耗低、体积小、集成度高等特点,能够把通用CPU中许多由板卡完成的任务集成在芯片内部,从而有利于嵌入式系统设计小型化,移动能力大大增强,跟网络的耦合也越来越紧密。

  2、嵌入式系统是将先进的计算机技术、半导体技术和电子技术与各个行业的具体应用相结合的产物。这一点就决定了它必然是一个技术密集、资金密集、高度分散、不断创新的知识集成系统。

  3、嵌入式系统的硬件和软件都必须高效率地设计,量体裁衣、去除不需要的多余功能,力争在更小的硅片面积上实现同样的性能,这样才能在具体应用中更具有竞争力。

  4、嵌入式系统和具体应用有机地结合在一起,它的升级换代也是和具体产品同步进行,因此嵌入式系统产品一旦进入市场,具有较长的生命周期。

  5、为了提高执行速度和系统可靠性,嵌入式系统中的软件一般都固化在存储器芯片或单片机本身中,而不是存储于磁盘等载体中。

  6、嵌入式系统本身不具备自主开发能力,即使设计完成以后用户通常也是不能对其中的程序功能进行修改的,必须有一套与通用计算机系统连接的开发工具和环境才能进行开发。

  嵌入式的关键部分还在于核心芯片的选择,嵌入式核心芯片的特点有:

  1、可扩展的处理器结构,以能最迅速地开展出满足应用的最高性能的嵌入式微处理器。

  2、嵌入式微处理器必须功耗很低。

  3、对实时多任务有很强的支持能力。

  4、具有功能很强的存储区保护功能。这是由于嵌入式系统的软件结构已模块化,而为了避免在软件模块之间出现错误的交叉作用,需要设计强大的存储区保护功能,同时也有利于软件诊断。

  信息时代,数字时代使得嵌入式产品获得了巨大的发展契机,为嵌入式市场展现了美好的前景,网络化、信息化的要求随着互联网技术的成熟、带宽的提高日益提高,也使得以往单一功能的设备如电话、手机、冰箱、微波炉等功能不再单一,结构更加复杂。在不久的将来嵌入式软件及物联网会深入到我们的千家万户当中,造福我们的生活。

  4.讲座内容、总结

  (4)讲座名称:信息技术在造船行业的应用

  总结:船舶工业是我国制造业应用计算机最早的行业之一,上个世纪70年代,我国一些大型造船厂就开始应用计算机。上个世纪80年代后期,我国船舶工业开始大规模应用二维计算机辅助设计(CAD)系统和部门级管理信息系统(MIS),随着造船CAD和MIS技术的应用,新产品开发设计周期有效缩短,造船企业现代化管理水平得到提高,造船企业初具国际竞争力。

  上个世纪90年代中后期,我国造船企业根据自身的条件,引进了国外三维CAD/CAM(计算机辅助制造)软件系统,通过消化吸收实现了船舶产品的三维设计,建立了包含设计、制造与生产管理等综合信息的船舶产品数字化模型,提高了设计质量与制造管理水平,有效缩短了产品建造总周期。

  从上世纪90年代末开始,国内计算机应用基础较好的船舶企业开始进行CIMS系统应用的探索和研究,信息化应用由单个系统走向系统集成,开发的软件涉及船舶设计、制造和管理等各方面,实现了制造信息共享和企业制造资源优化,为进一步实现企业信息集成奠定了基础。

  在产品设计方面,集成各种工程分析与仿真软件的船舶三维设计平台已在我国绝大部分船厂建成,形成了全船船体结构、舾装、电装的三维设计能力。在船舶产品制造方面,我国先后开发了具有自主知识产权的全自动套料软件,各骨干企业先后大量引进自动化加工设备,也提高了造船生产效率。同时,各大船厂还与国内软件公司协作开发以及引进国外软件进行二次开发的方式建立了相应的造船生产计划、物流及车间作业控制等管理系统,提高了管理自动化水平。

  船舶工业信息化的建设,为我国造船行业发展起到了不可低估的推动作用,截至20xx年,我国造船产量已从上世纪80年代初的34.2万载重吨增加到2881万载重吨;造船份额从占世界总量的0.7%上升到29.5%;造船模式已经从传统的造船模式转变为基于总装造船的现代模式。造船效率明显提高、造船成本明显下降,具备了成为造船大国、强国的基本条件。

  虽然我国造船行业信息化建设取得了较大的成果,但与先进造船强国的差距还很大。世界造船强国从计算机辅助应用(CAX)开始,由逐步实施CIMS和敏捷制造技术向虚拟企业方向发展,已经形成集船舶产品开发、设计、建造、验收、使用、维护于一体的船舶产品全寿命周期的数字化支持系统。目前,世界造船业已经进入了“数字化”造船阶段,正在研究全球化的资源优化集成,以全面数字化、模块化和网络化技术为支撑,建立基于知识密集、以模块为导向的异地并行设计、异构生产组织动态联盟的造船体系。我国造船业要想在这个未来的动态联盟中占有一席之地,就必须通过实施现代造船模式,利用数字化技术提升竞争力。

  展望未来,我国造船业信息化建设将集中在以下7个方面:系统地规划数字化总装造船体系;深化数字化造船工艺研究;构造数字化造船的管理和控制体系;建立数字化造船技术规范和标准;建立造船虚拟仿真实验验证平台;开发具有自主知识产权的数字化造船软件;培养造船行业自主创新人才。

  二、校外实习

  市场调研报告

  在假期我对今年中国计算机市场进行了调查,其中硬件市场品牌调查包括CPU、内存、硬盘、主板、显卡、显示芯片、光驱、机箱、电源、散热器等细分市场。

  (1)从CPU市场上看,英特尔以53.9%的关注比例胜出。

  在两大巨头的较量中,英特尔处理器最终夺得了冠军的宝座,获得53.9%的关注比例。AMD的关注度不敌英特尔,获得46.1%的关注比例。

  (2)从内存市场上看,金士顿以43.3%的关注比例占据领军地位。

  金士顿以高达43.3%的关注比例成为度中国市场关注度最高的内存品牌。威刚是关注度仅次于金士顿的内存品牌,获得15.5%的关注比例。其他品牌的关注比例均在8个百分点以下。可以看出,内存市场的品牌格局呈现金士顿一家独大的态势。

  (3)从硬盘市场上看,希捷是领头羊,独占67.1%关注份额。

  希捷是硬盘市场上的领头羊,以67.1%的关注比例坚守硬盘市场的霸主地位。日立、西部数据与三星三个品牌分列排行榜的第二至第四位,依次占据18.5%、8.3%、6.1%的关注比例。

  (4)从主板市场上看,华硕、技嘉与微星包揽47.3%的关注比例。

  华硕、技嘉与微星一线大厂的实力突出,关注比例合计达到47.3%。其中,华硕以25.8%的关注比例成为中国市场最受用户关注的主板品牌。另外两大一线品牌技嘉与微星分列第二和第三位,关注比例分别为11.4%和10.1%。

  (5)从显卡市场上看,七彩虹、XFX讯景与影驰占据35.3%关注份额。

  七彩虹、XFX讯景与影驰优势明显,占据整体市场35.3%的关注份额。其中,七彩虹成为中国市场关注度最高的显卡品牌,占据14.5%的关注比例。XFX讯景、影驰分列第二和第三位,关注比例分别为10.5%与10.3%。

  (6)从光驱市场上看,“铁三角”格局彰显,三星、先锋、华硕关注比例均保持10%以上。

  光驱市场的品牌格局是稳中有变,“铁三角”格局进一步彰显其中。三星以33.5%的关注比例在光驱市场遥遥领先,成为中国市场关注度最高的光驱品牌。先锋以23.8%的关注比例占据排行榜的第二位。华硕以10.9%的关注比例位居先锋之后。

  (7)从机箱、电源、散热器市场上看,两强对峙的局面凸显。

  在机箱市场上,金河田、多彩的优势明显,二者关注比例合计达到35.0%;在电源市场上,航嘉、长城两大品牌关注比例合计达到63.2%;散热器市场形成两强对峙的局面,Tt与酷冷至尊占据了整体市场58.2%的关注份额。

  3实习收获与体会

  通过对软件工程的认识实习,我受益良多。以前一直对软件存在一些偏见或者是误解,认为软件就是程序,软件的开发就是编写程序,只要编写完了程序,就可以完成任务。但是通过认识实习,我认识到了我以前的错误,软件其实不仅仅是程序,软件开发其实也不仅仅是编写程序,软件是思想在硬件上的载体和体现,处理的是逻辑和信息。唯有对软件和软件工程的开发过程,有充分的认识,才能开发出好的软件产品。

  从认识实习中我也发现,编程其实是一种乐趣与苦恼共存的创造性活动,变成不仅仅能够满足我们内心深处进行创造的渴望,还能预约我们的内心情感。

  通过在认识实习中的自主学习,我知道我需要掌握如何在最小的成本中,训练自己的基本工程素质和能力,如何激发自己的积极性等,也让我明白了扎实的专业基础的重要性和团队协作能力的重要性。剧本这些能力会让我们在今后的学习和将来的工作中少走弯路。

  认识实习虽然结束,软件之路才刚刚开始,也许在学习和今后的工作中会疲惫会有很多失败很多挫折,但是既然选择了这条路并且对其保持有充分的热情,就不会放弃,相信我会在软件行业走得更好,走的更远。

工程的实习报告 篇4

  一、 实习目的

  生产实习是一次实践性教学,是学生学习了解全部基础理论课后、学习专业课之前进行的。通过实习,加强巩固基础理论知识,并使学生对陶瓷生产的全过程及生产设备有所了解,为更好地学习专业课打下良好的基础。

  通过实习使学生达到以下要求:

  1、理论联系实际,培养学生的动手能力、分析问题和解决问题的能力。为今后的专业学习和技术工作及科学实验打下一定的基础。

  2、较系统、较详细地了解陶瓷生产的全过程,多种陶瓷制品的生产工艺流程,各种陶瓷机械设备及干燥、烧成设备;主要工序的工艺控制指标,生产操作规程及其注意事项。

  3、直接参加陶瓷生产劳动,亲自动手操作,学会一定的基本操作技能。

  4、了解陶瓷制品生产中常出现的生产缺陷,产生缺陷的原因。

  5、学会现场观察及分析问题、同时学会做资料的收集及整理。

  二、实习时间与地点

  1、生产实习时间为三周,在第六学期第1-3周内进行。

  2、实习地点:根据情况选择部分校外单位实习

  (1) 校内:校办工厂

  热工系专业实验室

  (2) 校外:景德镇市鹏飞建陶有限责任公司

  景德镇陶瓷股份有限公司

  江西美菱制冷有限公司

  景德镇为民瓷厂有限责任公司

  景德镇景华特陶有限公司

  三、实习内容

  景德镇鹏飞建陶有限公司是我们专业实习的第一个厂址,该公司是20xx年3月成立的民营建陶企业,从无到有、从大到小,以全新的理念、先进的方法、生产建陶产品著名,成为全国建陶行业中一颗璀璨的明珠。公司遵循“以人为本,顾客至上,务实守信,追求卓越”的经营理念,加大科技投入和新产品开发的步伐,创造出更多更好的产品满足市场的需求,使“鹏飞”牌和“卡迪克”牌产品达到国家级优质产品,让公司产品不仅在国内市场驰骋而且走向世界。据了解该公司主要是以生产墙地砖为主要产品,具有较齐全的陶瓷生产设备,如喷雾塔,全自动3800吨液压机,全新的电气控制室等。而后我们有参观了一家以制冷技术为主的江西美菱制冷公司,该公司成立于20xx年11月,系合肥美菱股份有限公司的控股子公司,公司坐落于江西省千年瓷都---景德镇市,占地面积20万平方米,目前拥有年产60万台家用电冰箱生产能力,并拥有二套国内先进的电冰箱全性能型式试验室及合肥美菱强大的技术及资源支持,为产品生产、检测及产品质量监督确认提供了可靠保证。 景德镇景华特种陶瓷有限公司是20xx年由原国营999厂特种陶瓷分厂改制组建的民营股份制公司,占地60亩,具有四十多年生产特种陶瓷的历史,是我国生产该产品最早的几家企业之一;并且还是目前国内唯一一家同时具有热压铸、等静压、注浆和陶瓷上釉金属化工艺生产线的企业。公司生产的氧化铝陶瓷产品具有高强度、高硬度、高绝缘、耐高温、耐腐蚀、耐磨损等优良特性,可广泛用于电力、电子、矿山、机械、化工、纺织、医药工程、

  通讯工程、航天军工和建筑装饰、高档民品等领域。景德镇为民瓷厂是集生产、加工、经营、出口为一体的现代 化中型企业,具有先进的陶瓷生产设备,优秀的专业技术人 才,系国家省市日用陶瓷重点生产企业,为国家用瓷长期定 点承制单位。她继承和发扬了景德镇陶瓷“白如玉,明如镜 ,薄如纸,声如罄”的四大特点,主要生产经营日用陶瓷、 宾馆用瓷、高白釉餐具、咖啡具、茶具、各类工艺、特艺雕 塑瓷、广告用瓷系列,中西餐具、强化瓷、微波炉用瓷,并 还专业生产各类工艺酒瓶以及酒类促销产品、色装彩盒,代客加工,他们始终坚持“用户至上,质量第一”的原则。通过参观了以上几个陶瓷厂让我从个方面全面了解到了陶瓷制品制作的全部工艺流程。

  在原料车间内,要完成坯体的球磨和釉料的制备具体的工序如下: 1 坯料制配工艺

  A、搅拌工艺: 单一陶瓷原料按配方过磅投放——搅拌池搅拌均匀——抽浆高位池——过筛(2次)——除铁(2次)——沉浆池——抽浆榨泥——粗练——陈腐(15天)——精练(2次)——送成形配用。

  B、球磨工艺: 单一陶瓷原料按配方过磅投放——球磨机中——按比例加水——球麻定时抽浆检测细度——放浆沉浆池——过筛(2次)——除铁(2次)——沉浆池——抽浆榨泥——粗练(2次)——陈腐(15天)——精练(2次)——送成形配用。

  2 釉料制配工艺

  A、釉用单一原料按配方过磅投放——球磨机中——按比例加水

  ——球磨定时抽浆检测细度——放浆——过筛(2次)——除铁(3次)——存浆池陈腐备用。

  3 日用陶瓷成形工艺流程

  A、机压成形工艺流程

  泥料——切泥片——压坯——带模干燥——脱模——坯体干燥——磨坯——捺水施内釉——捺外水沾外釉——取釉——扫灰检验——装匣——烧成。

  B、注浆成开工艺流程

  泥料化浆——高位浆桶——注浆——添浆——倒出余浆——带模干燥——起坯——利假口——坯体干燥——汤釉——接把嘴——补外水——沾釉——扫灰检验——装匣——烧成。

  在陶瓷制品的干燥环节,我们也请教了个瓷厂的相关技术人员,了解了按干燥制度是否进行控制可分为,自然干燥和人工干燥,由于人工干燥是人为控制干燥过程,所以又称为强制干燥。

  按干燥方法不同进行分类,可分为: ①对流干燥,其特点是利用气体作为干燥介质,以一定的速度吹拂坯体表面,使坯体得以干燥。

  ②辐射干燥,其特点是利用红外线、微波等电磁波的辐射能,照射被干燥的坯体使其得以干燥。

  ③真空干燥,这是一种在真空(负压)下干燥坯体的方法。坯体不需要升温,但需利用抽气设备产生一定的负压,因此系统需要密闭,难以连续生产。

  ④联合干燥,其特点是综合利用两种以上干燥方法发挥它们各自的特长,优势互补,往往可以得到更理想的干燥效果。

  还有一些干燥方法,按干燥制度是否连续分为间歇式干燥器和连续式干燥器。连续式干燥器又可按干燥介质与坯体的运动方向不同分为顺流、逆流和混流:按干燥器的外形不同分为室式干燥器、隧道式干燥器等。除此之外,还了解到了在干燥时提高水分的内扩散率方面的一些方法。

  

工程的实习报告 篇5

  我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。

  在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。

  接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。

  在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等,知道了搭架子要遵循“横平竖直”的原则,知道了护线看似轻松,实际上必须时刻集中精力,随时向牵引场、张力场汇报情况,碰到问题必须及时处理,想尽一切办法确保正常牵线。

  在工地,我虚心向师傅们请教学习,对于队长、师傅安排的工作,从不挑挑拣拣,每一件事,我都以谦虚认真的态度去对待。就拿拧螺丝来说,不能用力过大,但还得满足扭矩要求,拧防盗帽一定要注重将防盗帽与螺丝杆对正,假如不小心拧偏又退不下来,就会很麻烦。诸如此类的事还有很多,这就需要自己在今后的工作中继续保持谦虚谨慎的工作作风,对待每一件事,技术、经验是一方面,而对待工作的态度同样是个很重要的问题。

  从商丘回来,参加了公司教育处安排的测工培训并在最终的考核中取得优异成绩。在培训中主要学习了一些测量理论知识和仪器的简单操作。这些知识还需要在实际施工中结合实际认真实践。

  测工培训结束后就赶往广东参加500kV天广四回输变电工程的建设。实习期间,除了平时做一些资料复印和数据采集、计算工作外,在自己的虚心请教和师傅们的热心帮助下,我对送电线路施工有了更进一步的熟悉,同时,由于自己的全身心投入和亲身经历,我对送电线路施工之艰苦、要求之严格也有了更深的体会。

  在师傅的热情关怀的耐心讲解下,结合天广四回的设计、施工实际情况,我对质量控制的要害和重要项目在概念上有了一定程度的了解。例如基础工程中的地螺规格数量、基础表面质量、立柱断面尺寸、整基扭转及中心位移、基础根开、基础顶面面高差、转角塔基础顶面预高、地螺偏心、角钢倾斜角度等等方面;铁塔工程中的节点间主材弯曲、转角塔终端塔结构在受力反方向结构预倾斜、螺栓的紧固程度、防松、防盗以及与构件面接触情况、螺栓穿向等方面;架线工程中的弧垂、附件安装质量及工艺要求、导线损伤程度限制等等方面。为了更好地做好对以上各个方面的学习,我总是随身携带相关参考资料、标准、规范等,边实践边学习。

  经过参加架线施工,我对张力场布置、牵引场布置、紧线、平挂等主要工作有了一定的了解。在天广四回工程中,我还负责了多数塔位的接地电阻测量和个别塔位的接地电阻缺陷处理工作。

  在架线施工中,我曾经负责一段护线工作。当时天气炎热,偏偏我护的那段刚烧过一天下来,身上衣服早就被汗水浸湿,并且身上、脸上沾满了木碳黑、油渍、尘土,浑身粘乎乎的,但我还是坚持了下来。第二次放线过程中,在老师傅悉心讲解之后,由单独负责小张力车的操作,并很好地完成了拉大牵引绳的任务。

  在竣工复验过程中,当运行单位提出我们某基直线塔瓷瓶钢脚歪并要求更换瓷瓶时,我立即上塔溜下瓷瓶实际观察,认为是瓷瓶裙本身略有不正引起错觉,而不是钢脚歪,经与运行单位交涉他们接受了我们的看法,从而更正了此缺陷。

  除了在工地现场实习之外,从12月份参加到天广四回工程到工程结束,在项目部经理、总工的支持下,在师傅们的帮助下,我一直负责编写每月的工程简报,及时地编写工程报道,在实习期间累计完成了近万字的工程报道和实习感想并获得了领导和同事的好评。

  转眼间实习已有一年了,可自己在工地实习的一幕幕总是在眼前挥之不去。

  忘不了农历大年二十九,举国上下都在高兴奋兴预备过农历新春,我作为光荣的送电工队伍中的一员,仍然在山沟沟里挖着地锚坑,预备牵引场的布置,以便在春节前牵引场机械设备进场到位,为春节后立即开始放线做好预备。

  忘不了我和师傅们在着朦朦小雨中进行紧线施工,当我们一天的工作结束时,手早已被雨水浸的发白。

  忘不了正在砍线路通道内的竹子时,却不知头顶的竹竿上缠着一条马上就要吊在身上的蛇。

  忘不了在测量接地电阻时一脚陷进草丛中的阴沟里,拔出脚来继续工作。

  忘不了验收期间在35度高温下还要爬上铁塔……

  那刚劲有力的的铁塔,那银光闪闪的导线,映衬在深蓝色的天空,这是一种异样的美,只有艺术家才会作出这样优秀的“作品”,而这些艺术家就是我们可爱的河南送变电人!在那高高的铁塔上、导线上,每一个动作都很安全、稳健、恰到好处!我深知这“一招一式”绝不是三天两月的功夫,这是随着我们河南送变电多年来一个个优质工程的创建而积攒起来的,这是我们河南送变电人斗严寒战酷暑磨练出来的。在我眼里,我们的集体就是一座大熔炉,在这里工作,有公司专业人员的悉心指导和耐心教育,更难得的是公司的老职工老师傅和许许多多的专业施工人员们认真负责一丝不苟的精神时刻在感染着我。在今后的工作中,我会更加虚心学习,经常吸取教训、总结经验,不断提高自己的业务水平,做一名优秀的送变电员工。

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