有关认识与实习报告模板合集十篇
在日常生活和工作中，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家整理的认识与实习报告10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
认识与实习报告 篇1
见习目的：
了解公司的工作流程，学习相关专业的知识，增加对专业的认识，了解社会上还需要什么专业知识和专业技术的人才。
在连续的三天里，我们组到海南天誉商用科技网络有限公司见习学习。这是我第一次与所学专业工作应用的直接接触，使我感受颇深，可以说，他对我的今后学习进步起到至关重要的作用。对我的未来也有很深远的影响。
海南天誉商用科技网络有限公司是以销售HP笔记本、HP台式机、DELL笔记本、DELL台式机、HP显示器、冠捷显示器、讯景显卡为基础的，同时还销售U盘、移动硬盘、屏保、电脑饰品和笔记本护理产品等等，同时对产品还有直接售后服务。海南天誉商用科技网络有限公司有自己专卖门面和仓库。
我们去了主要是为了解公司的性质和整个公司运营流程和学习相关知识，对我们以后学习和工作方向进行指向。我了解到先是公司接受冠捷总公司的代理邀请，在海南海口成为冠捷直销商。则海南天誉商用科技网络有限公司就主要销售冠捷公司的产品，冠捷公司的新产品也就最先给各个城市的这些直销商进行代理销售。当然海南天誉商用科技网络有限公司也销售一些别的公司的其他产品。同时冠捷公司对海南天誉商用科技网络有限公司的顾客的售后服务是直接的，也就是说顾客的产品有什么问题可以直接去找海南天誉商用科技网络有限公司，海南天誉商用科技网络有限公司就可以直接进行维修或送回生产厂进行维修和换新等服务。这样就少了很多的中间过程，同时冠捷总公司还对海南天誉商用科技网络有限公司的销售和服务有指导和建议作用，对销售人员和技术人员有基本的技术指导和培训功能。
但对海南天誉商用科技网络有限公司来说在门面销售有销售淡季和销售旺季，海南天誉商用科技网络有限公司只能从冠捷总公司和顾客之间获得一些差价来盈利，但这种盈利方式不能满足海南天誉商用科技网络有限公司的基本开支更不用说获利。因为他有门面租金、仓库租金、仓库管理、员工工资、一些税费和管理费等，只是单一的通过销售来盈利不够的。所以海南天誉商用科技网络有限公司还要通过别的渠道来盈利。据我了解，海南天誉商用科技网络有限公司的负责人还在外面拉一些订单来解决这些问题。这些订单的途径和方式就很多，比如某公司在筹划建立的过程中需要一定数量的电脑；如一些网吧的开业或网吧需要电脑升级；如学校需要建立一个电脑室等等。海南天誉商用科技网络有限公司就可以通过直接联系主管或以投标的方式来获取这些订单机会。海南天誉商用科技网络有限公司通过找这些大一点的订单对这些一定数量的电脑销售、维修和维护的过程中来获取盈利才能满足公司的开支和盈利的目的。
海南天誉商用科技网络有限公司还销售一些别的公司的产品，比如昂达的主板、IBM的CUP、创新的声卡、讯景的显卡、清华紫光的U盘、飚王的移动硬盘和一些公司的屏保、护理产品等等。基本能满足电脑硬件的需求的服务。海南天誉商用科技网络有限公司有自己的单独的服务门面和自己的仓库对自己公司的产品进行存放。同时还要聘请一些专业销售人员和对电脑维修和维护的技术人员，销售人员要对自己公司的各个产品的属性、功能、用途和一些基本信息，要能够对产品合理的配制，对产品的价格和配制后的价格很明白，要知道一些基本的专业知识，如电脑的维护方法和使用方法，能够解答顾客的问题，服务态度和服务方式也要具备。技术人员要能正确熟练的组装电脑，能安装各种系统和各种软件，对顾客平时维护要知道并介绍给顾客，并对电脑的维修和检测方法要知道，对一般的维修能处理，对电脑的问题能检测出来，并对能否维修是否需要返厂做出正确判断。同时技术人员还要会分配IP、会组装局域网等基本网络技术，对学校、公司、网吧等地方局域网建立。
见习收获：
通过对公司流程和运营方式的了解，感觉虽然是在销售电脑但要求也很高，我们只是在海南天誉商用科技网络有限公司门面见习了三天，但这段时间是淡季所以生意不是很好，做的事也不是很多，所以显得很无聊，很多同学都在抱怨没有意义，更有的同学不能坚持三天。所以这个工作看起来简单，但做起来也是很复杂的，要求一样的高，而且工资也不是很高。确实在这三天的见习期间也没学到什么理论知识，对我们知识方面没什么用，但对我来说也是很有用很有意义的，对我的认识有很大的提高，了解的现在的工作的艰苦，及时是一个销售服务员专业知识和一些服务方式要求都是很高的。
通过对海南天誉商用科技网络有限公司的整个流程的了解，感觉流程是很传统单一和很多类似公司的运营方式是一样的，没有创新、没有发展前途。是当代有志大学生不可取的一个工作，但我们也应该知道，如果我们的知识不够，你去应聘老板也是不会要你的。所以通过这次见习，我个人认为我们要学的东西还很多，我们与社会需求的人才很有一段差距。及时我们现在是大学生毕业去找这些工作，如果你的专业知识不够也是不行的，更不用说进入那些更大型更有发展前途的公司了。这次见习让我知道了我们应该正确给自己定位，到底自己有多少本事，到底能做什么。同时通过这次见习观察到两细节去年我配制我的机子是双核的CPU，但现在有的都在用三核的CPU了，更现在四核的都出来了，也有很少一部分也在开始用了。过去我们用1G的内存销售商会给你说已经很大了，但现在一般都是用2G的内存，销售商还会问你够不够用。通过这些细节我感觉现在的电脑更新确实太快了，如果我们不加速学习，适应这些高速变化我们就会被社会淘汰。
认识与实习报告 篇2
一、实习时间
xx年6月26日——xx年7月17日
二、实习地点
xx工程项目部
三、实习目的
建筑实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习，是继大一的认识实习之后有组织，有目的，深层次的实习。学生深入施工现场现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导，参与实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点，以及建筑管理的经营运作模式。在实习过程中，学生可以整合课堂所学专业知识，深入对所学知识的理解，强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力；增强理论联系实际的观念，培养学生独立分析问题和解决问题的能力，加强专业意识和职业责任感，为大三课程的学习起到了实质性的指导作用，为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。
四、建筑实习内容
（一）工程概况
1#楼 工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1#楼。
建筑功能：住宅
结构形式：剪力墙结构
建筑层数：地下一层，主体十二层（局部机房及楼梯间十四层）
建筑面积：建筑面积12108.2㎡
地下面积845㎡
地上面积11263.2㎡
建筑基底面积878㎡
建筑高度：37.95m（主体女儿墙顶）
工程项目设计等级为三级，建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级，安全等级为二级，抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。
2#楼 工程位置：秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
工程名称：秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2#楼。
建筑面积：住宅为3916.05㎡；下房层为584.68㎡；宿舍为584.68㎡，食堂、办公为696.62㎡，建筑占地面积为1097.68㎡。
建筑层数：6+1层
结构形式：砖混结构
建筑高度：19.45m
本工程抗震设防烈度为七度，室内地坪标高±0.000相当于绝对标高9.90。
（二）工程简介
建设单位：秦皇岛京秦房地产开发有限公司。
施工单位：秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。
设计单位；中冶京诚（秦皇岛）工程技术有限公司。
监理单位：北京日日豪监理有限公司。
（三）建筑节能设计
1#楼建筑节能 本工程体形系数为0.248﹤0.3
1.屋面保温；本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1：10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。
2.墙体保温
①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。
②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗，中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20xx规定的检测结果，外窗传热系数不应大于3.0。
③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃（夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜）。
④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板；在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板；接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。
2#楼建筑节能
1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级
2.建筑物体形系数：﹤0.3
3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩，聚苯板容重不小于15㎏/m。
4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆；楼梯间内墙（与用户的隔墙）内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆，下房顶板铺40厚挤塑板保温，钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板；在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。
5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20xx进行检测，检测结果外窗传热系数不应大于3.0。
6.住宅外窗采用中空玻璃，墨绿色断桥合金，下房采用玻璃实腹钢窗，楼梯间采用合金窗。
﹙四﹚主体工程施工
1#楼 1.基础工程
由于时间的原因，我们到达施工现场的时候基础与地下室都已经做完了，都开始了基础以上部分的施工，不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩，桩径为500㎜，桩长在3.0～10.0m。考虑到土层（从上到下依次为杂填土，粉质黏土，粉砂，粉质黏土，粗砂，强风化混合花岗岩）及地下水（地下水位埋深5.00～5.60m）的影响而采用桩基础。共有两种类型的桩：一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种类型的桩单根承载力设计值为615N。桩，承台，承台梁及连系梁均采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度：桩为50㎜，承台为100㎜，地基梁为35㎜。其构造要求为：①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接，下部钢筋应在桩位范围内搭接，每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%（绑扎）与50%（焊接）。②桩伸入承台100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。③现场应进行试桩，试桩数量不少于桩总数的1%，且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土，应全部换填非液化土，夯实系数不小于0.94。
2.钢筋工程
由于是全剪力墙结构的，所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体（当然也包括柱）钢筋的绑扎，梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从施工现场上所看到的学到的知识要点归纳如下了：
①墙体（暗柱）钢筋
剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的，其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的，但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱（AZ），它按其部位的不同可分为角柱（JZ）和约束柱（YZ），这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接，其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的，主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的，其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置，也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条（本工程无特殊说明的，其外墙是200厚，内墙是160厚），目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。
②梁板钢筋
在本工程中的梁有两种：连梁（LL）和悬梁（XL）。现在梁和板的配筋图都采用的是平法标注的方法，大大的简化了图纸量，也便于钢筋工的看图施工下料。在施工现场上看图纸时，我知道了在平法里面A表示一端悬挑，B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处，两端的负筋要布置正确，一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密，加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置，短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧（即下面），支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋，且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。
③楼梯钢筋
本住宅楼的标准层高是3米，故楼梯的踏步尺寸采用的是260×150。楼梯采用的是板式楼梯且布筋采用的是分离式的，这样大大的简化了施工的程序，加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋；平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋；平台板两个方向上面的板底受力筋（双向板）以及四边支座处的负筋。考虑到施工的方便，在短跨方向上的支座负筋采用通长而不是分开布置这样虽然浪费了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与方便。
3.模板工程
整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采用的胶合板模板进行的，但考虑到成本的问题，也没有采用像金海湾似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝，但这并不影响工程的整体质量。我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到许多的孔洞，这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间（即剪力墙的中间）用塑料套管套上，待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里，即留下了我们现在看到的许多的孔洞。后期工人再用水泥砂浆填洞。一定要注意的是水泥砂浆里面必须添加少量的膨胀剂，已防止后期在孔洞周围产生裂缝。模板在支设前必须在其内侧刷一道隔离剂，已便于后期模板与混凝土的脱离，方便拆模。模板工程质量的好坏直接影响到后期混凝土的浇筑质量，所以必须严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下许多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置，保证我们所支设的模板能够稳定牢固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何控制他们所支设的模板是垂直的呢？这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线，还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们施工现场上所向外偏移的距离是300㎜。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。
4.混凝土工程
我们刚进施工现场的时候，1#楼主体工程已经做到第四层了。他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。刚开始的时候是用泵送车从地面将混凝土送到施工楼面。但我们可以想象泵送车的长臂是有一定的距离的，当我们的房子随着一层层的往上加高，如果再用泵送车往上送灰的话，一个是压力不够，另外一个就是车的管道没有那么长。所以我们施工现场上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。混凝土从搅拌厂被运输车送到施工现场现场的时候，我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。于是必须要做的就是两个工作：一个是混凝土试块；另一个就是塌落度实验。只有在都符合要求的情况下才能进行混凝土的泵送。然而我们在现场看到的是我们的实验员一边做着实验，而那边混凝土都已经往上送了。我就想要要是这试验的结果出来显示的是混凝土不合格了那该怎么办啊？或许理论与实际就是差别在这。但现场的监理告诉我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的，是不会有多大问题的，要是有也是在误差范围之内的。呵呵不知道这句话是啥意思，好象意思就是说我们做这些实验工作也只是走走程序而已。
混凝土的浇筑首先是从剪力墙开始的然后是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实，工人还得用抹子后续抹平，然后在上面加盖一层薄膜，目的是防止水分的过快的蒸发影响混凝土的水化凝结，影响强度。这也是混凝土养护过程中的重中之重。待混凝土达到强度设计值以后放可进行上一层的施工。
由于时间的原因，我们没法看到1#楼的屋顶工程，但我从施工图纸上看到里屋顶的具体做法。总的原则就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是铺80厚的挤塑板加2厚的高分子涂膜防水层外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂浆保护层。而楼面装修工程按照部位的不同也有它的区别。主要是从起居室、卧室、餐厅；厨房；卫生间、阳台；楼梯间等几个区域来进行不同的施工方法。但总的施工工艺是不变的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加铺40厚的豆石混凝土，而面层则由用户自己处理。只是在局部某些地方如厕所等考虑到防水的要求而多做了一道防水砂浆或多加一道防水卷材。
2#楼 该住宅楼其功能复杂用途各不相同。总体上有下房的停车库以及上面的宿舍。而宿舍又分为单身宿舍（集体宿舍）和已婚的住宅。靠东面还有食堂和物业办工的地方，可以说是相当的全了！整个住宅楼是砖混结构，±0.000以下采用的是烧结页岩砖，±0.000以上采用烧结多孔砖，墙身防潮层置于室内地坪下60㎜处。基础采用的是钢筋混凝土条行基础，共有五中类型的基础，在三四单元处设置了温度伸缩缝而没有设沉降缝。主体工程中的楼盖，楼梯，构造柱，圈梁以及部分的过梁都是采用的混凝土现浇的。承重墙体采用的是P型多孔砖，局部采用的是陶粒空心砌块。
钢筋混凝土构造要求：①板底部钢筋伸入支座≥5d且不小于120㎜。板边支座负筋一般应伸入梁外皮保护层处。②浇筑板的混凝土时若不得不留施工缝，施工缝应留在贯通横墙内。③构造柱与墙的连接在各种情况下均设马牙槎和2根直径为6㎜拉筋，间距为500，深入墙内长度为1000㎜或到洞口边。④成束电线管竖向置于240墙内，该处砌体改为C25混凝土，做法同构造柱。⑤圈梁兼过梁时：洞口上方增配钢筋且箍筋加密。
（四）现场工程实验
1.混凝土试块实验
做试块用的钢模尺寸为150×150×150正方形。共有六个，分成两组，每组为三个。混凝土搅拌车进入施工现场后，从搅拌车内取出已搅拌好的混凝土放进各个钢模里。注意钢模事先要用汽油擦拭，目的与模板事先涂隔离剂的作用是一样的便于事后试块脱模。往钢模里灌混凝土要分三次浇筑，每层浇筑都必须振捣密实。最后抹平后放在通风干燥处晾干养护。待混凝土强度达到设计值后，编号取三块送实验室试压，另三块存根。
2.混凝土坍落度实验
实验用的工具是坍落度筒。先将坍落筒放在平整的地面上，用标杆尺定位筒面高度,然后往筒内灌注混凝土，边灌边振捣，最后用平尺将筒面混凝土抹平，用力挤压筒身后，抓住两边耳环迅速的往上提起后，以散落的混凝土最高点为界，量取高度，读取前后两者差值，即为该混凝土的坍落度。现场的监理告诉我们该施工现场上坍落度在14～16㎝之间是合格的。
五、个人实习总结
三周的建筑实习已经告一段落，回顾这些天的经历，确实学到了许多实在的东西，也思考了许多问题。此次在施工现场实习，能亲眼看到各个班组的施工过程，能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论，能亲自看到各种施工图纸，这些使自己对于房屋建筑工程施工基本情况有了感性的认识，也为马上大三课程学习提供了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想：
⒈通过这次实习，书本上的知识在实习过程中得以消化，对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解，巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程，构造柱钢筋的绑扎，从前只是听老师讲解和书本上学习，但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后，将理论同实际联系起来就很直观，印象特别深刻。
2.在施工过程中，很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如：一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3，在理论上要求保证钢筋间的最小间距＞25㎜，但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合，做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识，很多东西虽然说都在课堂上学过，可我们还没有学精，没有将其转化为自己的资本，不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计，都需要我们平时多留心，多观察，多发问，需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周，许多东西都是值得去学习去思考的。因此，我们需要打下扎实的基本功，牢固掌握专业知识，培养自己运用理论知识解决实际问题的能力，这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。
3.目前，我国建筑市场的发展还不是很完善，信息缺乏，管理力度不够，建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场，同样存在着许多问题。比如施工准备不足，道路以及临时设施都没有达到规范要求，没有采取雨季施工措施，钢筋不注意保养，浪费严重等等。相信随着制度的发展完善，各种问题都应该会解决和避免的。
4.当今社会竞争激烈，作为刚毕业入行的新人，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
实习结束了，虽然过程是辛苦的，但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中，非常感谢其他8位同学的帮助与照顾，也非常感谢吴剑锋老师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导！
认识与实习报告 篇3
一、参观学习实习工厂
由老师介绍针织设备的基本构造和工作方法，针织认识实习报告。
1、台车
台车使用钩针进行编织的单针筒圆纬机。因针筒放置在台面上而得名。记号一般为20~44。针筒直径在356~787mm（14~31英寸）。成圈系统数与针筒直径有关，在4~12路范围内。目前，台车在国外已经较少采用，主要是因其成全系统少，生产效率低且难以编织出高质量的织物。但台车造价便宜，操作维修简单，在我国仍在使用。
台车主要编织汗布（平针组织）。因其织针结构简单可以制作的非常细薄，使用高支数的纱线，生产出的织物轻薄柔软，十分适合制作夏季服装。通过变换部分成圈机件也可以编织集圈和衬垫组织。
①编织机构：台车所使用的钩针每2~4枚用针蜡铸在一起，安装在针筒外侧。编织时，织针随针筒一起转动，依次与退圈圆盘、辅助退圈圆盘、导纱器、弯纱轮、压针钢板、套圈轮、成圈轮作用，完成编织，实习报告《针织认识实习报告》。
②送纱机构：采用消极式送纱，即编织需要多少就从筒子上退绕多少。这种送纱机构结构简单，但是影响送纱量的因素较多，不能保证各枚织针得到的纱线的量均匀一致，所以各线圈的长度不能得到有效控制，影响织物质量。
③卷取机构：位于机台的上方，与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则将影响正常编织。
2、罗纹机
罗纹机是双针床圆纬机。它的针筒直径范围很大，从89mm到762mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1~3.2路。
罗纹织物有较好的弹性，多用来制作内衣和袖口、裤口等。
①编织机构：罗纹机采用舌针进行编织。舌针下端有针踵，三角通过针踵来控制织针的上升和下降，通过调节三角来可以完成编织、集圈和不编织。罗纹机上下针床成90度配置。上针床成圆盘形称为针盘。上下针床的针槽呈交错对位，排上织针后，织针也呈交错对位。筒径较小的用于生产袖口裤口的罗纹机多是针床不动，成圈机件和送纱机构转动完成编织。大筒径的罗纹机则是成圈机件和送纱机构不动，针床转动完成编织。
②送纱机构：小筒径罗纹机的纱架位于其上方，消极式送纱，以便随编织机件一同回转。大筒近罗纹机采用放置在机器周边的落地纱架可以放置较多的筒子，积极式送纱应用较多，消极式送纱也有应用。积极式送纱虽然机构较为复杂，但是可以保证各处送纱量相同，使织物线圈均匀，提高织物质量。
③卷取机构：位于机台的下方，与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域，否则织物可能从针筒口冒出，影响正常编织。
3、棉毛机
棉毛机（即双罗纹机）是双针床圆纬机。针筒直径356mm~864mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1.5~3路。学校实习工厂的z211型棉毛机每25.4mm筒径1路，z214型棉毛机每25.4mm筒径1.8路。
棉毛机用来生产双罗纹织物即棉毛布。这种织物质地厚实，多用于生产秋冬季内衣和运动衣裤。
①编织机构：棉毛机采用舌针进行编织，上下针分别有高踵针和低踵针，共四种织针。高踵针和低踵针交错排列由各自的三角控制。棉毛机上下针床成90度配置。上下针床的针槽呈相对对位，排上织针后，织针也呈相对对位。编织时，成圈机件和送纱机构不动，针床回转完成编织。
认识与实习报告 篇4
一、实习目的或研究目的
本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。
一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。
实习在帮助应届毕业生从校园走向社会起到了非常重要的作用，因此要给予高度的重视。通过实习，让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期。
二、实习内容
实习的内容主要是营销化妆品，学习公司的企业文化、营销技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的.了解和与其它公司产品的对比，突出本公司产品的优点和公司的良好信誉，积极开拓客户源，向顾客推销产品，并尽量推销系列产品，完成公司分配的任务。
三、实习报告总结及体会
20xx年4月7日到4月19日 ,我在东方丽人化妆品店进行了为期两个星期的实习。这期间公司的同事给予了我热情的指导和帮助，而我也虚心向他们请教学习，把大学所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了营销员的实际操作步骤。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，虽然只有两个星期的时间，但是也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的能力。
首先简单介绍一下我的实习单位：本公司位于广州市海珠区，是一家以营销化装品为主的私营营销公司。虽然它的规模不大，只有10几个员工，只有两个营业点，但它却是顾客值得信赖的公司，一直以来在社会上都有很好的口碑。本公司本着始终贯彻执行"顾客的满意是我们永恒的追求"为质量方针。
本公司现和多家生产型的厂家直接代理产品，并由专人对来料产品进行质量检验，如发现有产品不良现象可全数退还给厂家，公司一直坚持"以人为本"的企业经营原则：为科研开发，市场营销，经营管理等领域的高素质人才创造宽松的环境；注重基层员工业务素质的培训，以"加强责任管理，提高品牌意识"为宗旨对员工进行培训。通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性，以最大限度地挖掘员工的潜能，来更好的实现个人目标和企业目标的契合。公司主营产品或服务：保健品；化妆品；护肤品；洗发水；洗面奶；香水；花露水；口红等。这公司的经营理念是：质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。 由于有良好的质量加服务，本公司已建立了良好的业务关系。
虽然已经是大四毕业班的，但对于实际社会工作还是茫茫然的，毕竟书本上的只是一个概念，具体操作并没有教你。难得的实习机会，我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情，但确实体会到了工作的辛酸，觉得自己在学校所学的专业知识严重不足，不能适应激烈的工作要求，像那些实际操作性极强的工作，我们这些刚出来没什么工作经验，而且本身就没好好学学校的专业课的人来说，根本无法和那些老手相竞争，有时候感觉确实无从下手。虽然说这只是个营销化妆品的公司，但在这实习期间，我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等，都全身心的投入到工作中去。
实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以
认识与实习报告 篇5
一、 实习目的
通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，在巩固学校所学专业知识基础上，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
二、 实习单位及过程
在老师的带领下我们从三月四号到三月十号在山东烟台进行了为期五天的实习，在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的生活，我们现在还有很多很多的不足。
首先我们来到的是烟台顿汉布什工业有限公司，顿汉布什创建于1903年，是一个有百年历史的世界著名的专业生产暖通空调和制冷设备的跨国集团，是螺杆压缩技术的先导，拥有液态制冷喷射、气态制冷喷射、滑阀卸载系统等多项全封闭螺杆技术专利，雄居螺杆压缩机技术之颠峰。1995年顿汉布什集团与中国烟台冰轮集团联姻，成立了烟台顿汉布什工业有限公司。我们首先听了该公司人事部门的宣讲，初步了解了一下该公司的基本状况和产品，之后便进入生产车间参观学习。
然后去了蓬莱巨涛海洋工程施工现场，该工程位于蓬莱经济技术开发区沿海路南侧，总建筑面积9090.73平方米，无地下室，地上8层，建筑高度31.95米，内外高差0.6米。主体结构采用全现浇钢筋混凝土框架结构，基础形式采用预应力混凝土管桩桩基础。建筑设计使用年限为50年，建筑安全等级为二级。
在烟台荏原空调，主要是在生产车间参观了吸收式制冷机组。烟台荏原主要生产销售溴化锂吸收式制冷机、冷温水机、离心式制冷机、螺杆式冷水热泵机组、冷却塔、溴化锂溶液、冷冻机相关水处理设备及水处理药剂和其它大型空调设备及空调零部件；空调末端、通用水泵、锅炉及相关产品的批发、佣金代理（拍卖除外）及进出口业务；从事有关空调设备工程的设计、安装、调试。然后再烟台福山区法院参观学习了一个有部分新风的空调系统。
三、 实习内容
第一部分：吸收式制冷
吸收式制冷是液体气化制冷的一种形式，它和蒸汽压缩式制冷一样，是利用液态制冷剂在低温低压下气化以达到制冷的目的。所不同的是：蒸汽压缩式制冷是靠消耗机械功（或电能）是热量从低温物体向高温物体转移，而吸收式制冷则是靠消耗热能来完成这种非自发过程的。如下图表示出了吸收式制冷的基本原理。蒸汽压缩式制冷机的整个工作循环包括压缩、冷凝、节流和蒸发死个过程，其中压缩机的作用是，一方面不断的将完成了吸热过程而气化的制冷剂蒸汽从蒸发器中抽吸出来，是蒸发器维持低压状态，便于蒸发吸热过程能持续不断地进行下去；另一方面，通过压缩作用，提高制冷剂的压力和温度，为制冷剂蒸汽向冷却介质（空气或水）释放热量创造条件。
两类制冷剂相比较，流程是相同的，所不同的是蒸汽压缩式制冷系统中的压缩机被发生器、吸收器和溶液泵组成的溶液循环系统所取代。吸收式制冷机中的溶液是由两种沸点不同的物质组成的，低沸点的物质是制冷剂，高沸点的物质是吸收剂。溶液循环代替了压缩机的工作过程。因此，吸收式制冷机的工作过程实际上由两个循环完成，积制冷循环和溶液循环。
制冷循环：从发生器出来的高压制冷剂蒸汽（可能会含有少量的吸收剂蒸汽）在冷凝器中冷凝成高压制冷剂液体，释放出冷凝热量Qk被冷却介质带走。高压液体经节流阀节流到蒸发压力下的液体，进入蒸发器中汽化吸热，产生制冷量Qo，低压蒸汽被吸收器吸收。
溶液循环：吸收器中的稀溶液吸收蒸发器来的低压蒸汽而成为浓溶液。吸收过程使制冷剂转化为液体，吸收过程放出热量被冷却介质带走。吸收器中浓溶液经溶液泵提高压力，并输送到发生器中，在发生器中利用蒸汽或热水对浓溶液进行加热（输入热量Qh）浓溶液中的低沸点制冷剂气化成高压蒸汽。
第二部分：风冷式空调系统
风冷式空调系统采用了风冷冷水机组，风冷式冷水机是冷水机型号之一，将常温的水通过冷水机的压缩机制冷到一定的温度以强化冷却模具或机器，作为单机使用，散热装置为内置之风扇，主要有三个相互联系的系统：制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。
风冷冷水机组都可以用在小系统上，大机组绝大部分都是水冷的。水冷初投资就主机而言,是比风冷的少一点.但加上冷却塔和机房电子水处理仪等,也少不到什么地方去!再说就长年运行来说,水冷机组的制冷效率相对会下降，风冷不会。风冷冷水机组采用空气冷却方式，省去了冷却水系统所必不可少的冷却塔、冷却水泵和管道系统，避免水质过差地区造成冷凝器结垢、水管堵塞，还节约了水资源，是目前冷水空调设备产品中，保养维修最经济、简单的机种。
风冷冷水机组比水冷冷水机组一次性投资要稍高，但是全年运转费用要低于水冷式冷水机组，机房建筑费用在各种空调冷热源系统中为最少，维修保养费用约为水冷式或锅炉的一半费用。风冷冷水机组的噪音和体积较水冷的大，只能安装在室外。水冷机组大多安装在地下室内。此次所看到的是放在楼顶。
认识与实习报告 篇6
一、实习的目的和任务：
认识实习是安全工程专业在完成部分公选课之后的一个重要的认识
我校安全安全专业的特点侧重于矿山安全方向，参加认识实习的我们更应对矿山安全的各个方面有一个更好的了解。主要任务是了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容，了解我国不同领域存在的安全隐患及应采取的措施与技术，为今后的生产实习、岗位实训、毕业实习和从事安全工程工作打下坚实的基础。
二、基本要求：
1.通过认识实习，了解全国的安全状况和管理水平，对安全科学与工程专业的有关岗位、职能及运行管理职责有一个初步的认识。
2.通过认识实习，对安全工程专业课所涉及的一些基本知识和要求能有一个较为初步的认识，了解专业骨干课程和专业知识要点从而为有目的的学习奠定一定的基础。
3.通过认识实习了解安全科学的有关环节，掌握安全工程与技术的内容及燃烧学与爆炸，安全管理的制度与法规，安全隐患的种类与处理方法，危险情况下的自救手段，并能在实际情况下能够得以运用。
三、实习时间：
四、实习内容和地点：
1.安全事故案例分析和对安全法规的认识，在老师的带领下我们观看了安全生产法的有关视频和近年来我国安全事故的报告。
2.河南煤化集团古汉山矿的参观与考察。
3.河南中轴集团有限公司的参观与考察。
4.河南省焦作市碳素厂的参观。
五、认识实习内容：
首先本次实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己的设计是否能施工。
工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不够，阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题，都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因，才能找到解决的办法。
另外，通过帮助资料员填写部分资料，使我对填写施工资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，这些是我以前没有接触过的。
总结
这次实习是我对建筑安全等有了一定的了解，为我们今后学习专业知识引开了一条路，我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。每个施工单位都有标语“安全第一”，作为工程人员，应尽力避免安全事故的发生，不但要严格规章制度，还要为员工们灌输安全知识，对他们的生命安全负责。
但一个月的时候毕竟有限，只能侧重某些部分。师父也说能学到上面的好几项工作，譬如施工组织的编写可以好好的看看，工地例会等等。但在实习的过程中也存在了一些问题，其一，由于在甲方实习，有许多东西不用亲临现场，不用自己去做，这也使得我自己动手的机会就少了，主要以看为主。其二，也是伴随其一而产生的，由于师父工作岗位的定位，做为一名甲方代表，他需要对整个工程的每个环节都要很清楚，管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些专业名词我都会请教师父。
进一步认识安全工程专业，巩固专业思想；学校学习的理论知识与实际实地学习相结合,深化丰富专业知识；经过了这次实习，积累经验，为后续课程的学习打下坚实的基础；充分利用了本次实习的经历，了解我国不同领域存在的安全隐患及采取的安全管理措施和技术，寻找自己职业知识结构上的缺陷与不足，以利于在今后的学习中予以弥补；希望能从实习地获取信息，以便改进学习工作，提高学习的质量。为今后的生产实习、岗位实训、毕业实习和从事安全工作打下坚实基础。实习的任务要求是：每天将自己的实习活动记入实习日记，以便老师的检查，并为实习报告积累一定的素材。对实习调研情况，结合个人对专业的认识，做出一定的分析和总结，将实习期间的学习情况和心得体会，写成文字报告的形式，最后打印上交。这次短短的两周实习对我们来说有着重要的意义。首先安全无论对个人还是企业都是及其重要的，安全工作贯穿于生产的整个过程，所以安全工作必须全方位的贯彻安全第一、预防为主的方针。安全生产重要的物质基础之一就是要可靠性高的安全装置，以保证企业的本质安全。安全装置必须定期检查，要及时查明安全装置是否完整无损，是否符合使用条件，是否有专人管理，发现问题必须马上报告，及时维修解决，使之处于安全状态，安全装置必须有冗余系统，并联使用。其次安全目标的管理，安全目标的管理是一项长期任务，必须始终不渝地进行决策、实施、检查、整改、总结、提高的管理。以前我们的知识大多数都来自书本，很少有实践的机会，所以这次工厂之行让我们眼见为实，之前课堂上许多知识都是似懂非懂。通过实习，使我学到很多实践知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察安全这方面的问题，学到很多很适用的具体的安全知识，这些知识往往是我在院校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。将理论知识与实际相结合，让我们了解懂得了整个企业设备及流程，知道了哪些地方的安全做得还不够，这
使我们提高了学习兴趣，使我们得学习变得不在枯燥无味，使我们的课堂气氛不再死气沉沉，步入实地感受工人们的重要性，让我们有了学习的信心和动力！在实习中认识到不同的企业不但有不同的生产工作，而且各有不同的企业文化，企业氛围。它们有的虽然规模不大，但都有着最可爱的人们，他们在世界的一个个角落里默默地为社会做着贡献。通过长久的实际工作，他们的经验和熟练程度是我们这些大学生在课本上得不到的，所以，今后走入社会，我想我首先应该克服的就是眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，去积累自己的经验，增加自己的知识！但是由于工师傅的文化水平有限，这也是一个很大的制约性因素，他们可能在这个岗位上干了很多年，可以说比他们的领导干的都好，但是他们并不知道这其中的原理、管理上的因素，所以，文化水平可能永远是他们工作生涯中的一道障碍，从这当中，我知道了知识的重要性，它是我们不断学习的基石，也是我们前进的资本，我想通过实习我会更加珍惜自己的学习。在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层！但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的！总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，增强自己严谨治学的态度以及对将来安全专业的学习的积极性，并且用实习的心得时时激励自己要好好学习！
认识与实习报告 篇7
一、实习背景及环境
转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。
我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。
二、实习目的及意义
1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验
3，开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程
3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
三、实习内容及过程
(一)保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。
根据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言，每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。
而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损，检查安全带功能;用专用诊断设备VAG.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观察电眼;检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液;检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充;检查转向横拉杆间隙，连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否牢固;底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。
前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。
达到15000Km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂，轮胎磨损情况，校正轮胎气压等。
车辆生产实习报告车辆生产实习报告
当达到30000Km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器ATF油。
(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。
有以下技术要求：装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配，并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合，拆减和清洗;起动运转稳定后，只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象，但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍
解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件维修和更换项目，确定可用、可维修部件，将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避免锈蚀。
最后总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。
大修过程中要注意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。
(三)自诊断系统
一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测的。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了的，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。
当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的异常情况，再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且将故障按重要性分类，预先编辑在程序中当微机本身发生故障时，则通过WDT进行重大故障分类的。
有了自诊断系统，配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷，特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成，操作界面犹如一台笔记本电脑，可检测电喷发动机、自动变速箱的、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂，动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。
(四)四轮定位
当车辆使用很长时间后，就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸的、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，进行四轮定位。简言之，保障汽车在行驶的、转弯状况下的安全性、稳定性，轮胎安装是都有一定的倾斜度，以达到最佳行驶的效果的。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容的。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下，首先升起车体，校正位置进行钢圈补偿，通过各种传感器分析出各个角的数值，通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。
(五)轮胎动平衡
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
首先要卸下车轮，并固定到多功能动平衡仪上，测量输入车轮外形相关参数，在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点，以及需要补偿的重量，然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。
(六)常见故障
1发动机启动后易熄火。检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。
2.发动机工作，起动机不工作。检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。
3.怠速时高时低。点火不良，空然比不正确，怠速调节阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机控制单元电压及点火正时。
4.转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。
5.暴震。火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。
6.倒档响。倒档主动齿轮，惰轮损坏。
7.空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。
8.发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题，闪烁可能时燃油油品问题。
(七)其他
车辆生产实习报告实习报告 实习总结
短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂，钣金，节气门，喷油嘴等清洗，点火正时调节，空调加氟，更换制动液、机油，研磨气门，轴瓦检修，传感器的检测更换，常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。
四、实习收获及总结
总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，
这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。
实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。
在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，为日后的工作打下坚实的基础。
最后，我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!
认识与实习报告 篇8
一、实习的目的与任务
这次生产实习是我们在学过采煤方法理论部分之后进行的第一次理论联系实际的实习，是一次较深入的现场专业实践，是教学过程和完成采煤工程师的基本训练的一个重要实践环节，在巩固、提高和培养和树立劳动的观点，群众的观点和理论联系实际的关点，从而为我们毕业后走上工作岗位：适应业务工作进一步打下基础。本次学习，我们应在现场工程技术人员和指导老师指导下，认真完成下列任务：
1、通过实习，使我们学生进一步了解煤矿及我国煤炭工业发展情况，学习现场工人、工程技术人员热爱专业的高贵品质，巩固专业思想，坚定为煤炭事业奋斗终身的决心。
2、使理论更好联系实际，对煤矿生产建立全面系统的概念，弥补理论教学的不足，并为以后学习其他课程奠定基础。
3、通过深入实际，工作面劳动，听现场工程技术人员讲课作报告，调查研究，收集和整理资料，编写实习报告等，进一步培养学生编写技术文件及独立工作能力，并熟悉回采工作面的回采工艺，初步了解生产的组织管理和技术管理工作。
4、为课程设计收集部分资料。
我们在实习期间必须做到以下几点：
（一）遵守实习纪律，按时参加实习期间安排的一切教学活动，不无故缺席、迟到或早退。
（二）仔细听取工程技术人员的报告，做好笔记，认真阅读有关文件资料，记录和绘制必要的资料、插图，努力做到及时消化实习内容，及时整理资料，及时编写实习报告。
此次实习的准备工作包括：
（1） 学生在实习前和实习期间必须学好实习大纲，明确实习目的与要求。
（2） 实习时应携带必要的参考书及所需文具。
（3） 实习前对学生进行安全教育，组织，纪律教育。
（4） 实习队的组织安排。
本次实习我们大部分时间是以工人身份直接参加劳动，技术操作是“完成工程师基本训练”的必要手段，必须引起足够重视，适当的参加回采工作面一、二个主要工种的劳动，熟悉其操作方法：着重分析研究整个工艺过程、劳动组织和循环作业的安排；进行观察、了解研究采取的生产条件（地质条件、技术条件等），重点研究采煤要素，采区巷道布置与巷道维护、通风、运输系统、顶板管理、采煤机械化等问题。
二．实习时间安排
1，20xx.06．01—20xx.06．10 （1）观看矿井生产教育录像（2）根据实训基地装备绘制采煤工作面布置图，上述两项工作分班交叉进行。
2，20xx.06.11—20xx.06.20（1）编制采煤工作面作业规程（2）回采工作面支护设计。
3，20xx.06.21—20xx.07.3（1）煤矿实习（2）编制实习报告。
三、实习内容
此次实习内容主要包括以下两方面：
（1）实训基地实习。
（2）新三矿生产实习。
（一）实训基地实习内容
利用我专业新建实训基地的特色实习条件，进行观看生产教育录像和作业规程的编写。
实训基地：
1、观看生产教育录像
采矿工程实训基地配备多媒体教室和整套矿井生产教育录像，该录像包括地质、开拓、开采、提升、运输、通风、排水等涉及矿井生产各工种、工序的现场录像内容，有较强的生产实习指导意义，是现场生产实习的有力补充。录像内容主要包括以下几方面：
15、煤炭综合利用
在观看完这些录像后，使得我们对所学课本知识有了更直观的认识。而且录像在一周内看完，这一连续的过程使我们对整个采煤工艺及方法有了更深入和系统的了解。
2、绘制作业规程
根据实训基地综采、普采和放顶煤采煤设备，并结合课本知识和老师的指导，编写采煤工作面作业规程和回采工作面支护设计。
（二）新三矿的实习内容分为两部分，一是矿井概况和开拓；二是采煤方法，第一部分属一般性了解，第二部分为主要内容。现分别叙述于后：
1、矿井概况
新三矿于１９９５年建成投产，设计生产能力为４５万吨／年，２００７年４月经发改运行【２００７】７８１号文复核的生产能力为７２万吨／年。截至２００８年１２月３１日，新三矿煤炭资源可采储量为１，３２０．６８万吨，可采煤层６层，尚可服务年限约１３年。新三矿资源储量以肥煤、焦煤为主，具有中灰、特低硫、低磷分、特高热值的特性，是优质的炼焦用煤。
新三矿位于河北省邯郸市市区西南约４５公里，东南距河南省安阳市３５公里。东距京广铁路马头站２０公里，北距邯郸环行铁路峰峰站１０公里，井田地理坐标东经为１１４°１２′４０″～１１４°１４′３０″，北纬３６°２２′０９″～３６°２４′０５″，矿区面积为１３．８３平方公里。运煤铁路专线与邯郸环行铁路新坡站接轨，经马头站与京广线相连；公路交通四通八达，井田内有公路直达新市区，东行后可与１０７国道、京珠高速公路相接，交通条件便利。
新三矿面积22.5平方公里，分为两个水平，第一水平—3.5，地面标高+166，第二水平—390，矿井采用竖井斜井联合布置，斜井坡长1200米，坡度17—18度，共有三条斜井，回风斜井坡度为20度，井下大巷采用皮带集中运输行，到水平-3.5从第一水平至地面，采用立井提升，采煤主要采用单井单面，单一煤层开采，主采煤层为2号煤（主焦煤及肥煤），采用轻型放顶煤开采方式，支架最大高度为2.3米，最小高度1.6米，采用375双滚筒采煤机，无链牵引，该矿为高瓦斯矿井，煤尘较多有爆炸性，瓦斯绝对涌出量19立方米，相对涌出量13立方米，通风方式采用永久瓦斯抽方式，采用轴流式抽风机，该矿水量不大，正常涌水量为两吨，该矿排水设备的标准排水量为25吨，为保证矿井瓦斯涌出量不止过大，采用超前注水的方式。全矿共有1500人，管理岗位100人，机关50人，煤巷120—150米，岩巷单进107米，采用深孔爆破。
一．倾斜长壁采煤法 ? 回采工作面沿煤层走向布置,沿倾斜（仰斜或俯斜）推进采煤。或长壁工作面沿倾斜推进的采煤方法。该法采煤量占总产量的12%以上。
（一）巷道布置特点
倾斜长壁采煤法开采煤层群时，同样有单层布置和联合布置两种方式。对于层间距较大的煤层群，可在各个煤层中布置带区（或分带）分别独立开采，其巷道布置、生产系统与单一煤层倾斜长壁采煤法基本相同。对于近距离煤层群，一般采用多煤层联合布置的开采方式。
1）水平运输大巷和回风大巷均沿煤层走向置于阶段同一侧。
2）分带运输斜巷和回风斜巷均沿煤层倾斜方向掘进， 并垂直或斜交于平运输大巷
3）采面沿煤层走向布置，对拉采面，工作面走向长最长100m±， 斜长1200m±。
（二）生产系统
1）运煤系统
采煤工作面采出的煤炭，经运输斜巷，然后在运输大巷装车运出。
2）运料系统
工作面所需的材料和设备，由运输大巷运至下部车场，经回风斜巷运到采煤工作面。
3）通风系统
采煤工作面所需新风，自运输大巷经进风行人斜巷，通过运输斜巷送到采煤工作面。冲洗工作面后的污风，经回风斜巷到回风大巷，由风井排出。
（三） 采煤工作面布置形式
倾斜长壁采煤法的工作面可以布置成单工作面，也可以布置成双工作面。
单工作面的特点是：每一个采煤工作面有两条回采巷道，一条为运煤和进风的运输斜巷，另一条为运料和回风的回风斜巷。
双工作面布置的特点是:两个工作面布置三条回采巷道，其中中间的一条巷道形式减少了一条分带运煤斜巷及其联络巷道，减少了巷道掘进工作量，节省了一套运输设备，生产比较集中。
（四）采煤工作面推进方向
1、倾斜长壁采煤法按工作面推进方向有俯斜开采和仰斜开采两种。
2、按开采顺序分：前进式
后退式
往复式
混合式
二．仰斜开采与俯斜开采
1）仰斜开采 — 采面沿倾斜从下向上推进采煤。
适用：顶板稳定，煤质较硬；顶板淋水大；煤易自燃需注浆；临界角一般为 a
2）俯斜开采 — 采面沿倾斜自上向下推进采煤。 适用：煤厚，a 大，煤松软易片帮，CH4大。 当 a
（6）前进式开采
a：采煤工作面由大巷附近向上部边界推进。
b：采煤工作面由大巷附近向下部边界推进。
1－水平运输大巷
2－采煤工作面
3－分带运输斜巷
4－分带回风斜巷
5－水平回风大巷
（6）后退式开采
a：采煤工作面由上部边界向大巷附近推进。
b：采煤工作面由下部边界向大巷附近推进。
1－水平运输大巷
2－采煤工作面
3－分带运输斜巷
4－分带回风斜巷
5－水平回风大巷
2、井田开拓
井田走向和倾向尺寸、面积、矿井设计的储量，生产能力和服务年限矿井生产制度。
井田开拓方式，井筒形式，数目、位置及用途。
开采水平数目，高度和位置。大巷位置及数目，并绘制生产水平开拓系统示意图。
阶段内采区的划分，采区的边界、范围、数目、开采顺序及同时开采的采区数目。
矿井的提升方式和提升设备。
矿井的运输方式、运输系统和运输设备。
矿井的通风方式、通风系统及设施。
矿井的排水方式、排水系统、排水措施及预排水措施。
矿井的电力、压气和水的供应。
井底车场型式及线路布置特点。
3、采取巷道布置及生产系统。
采区的位置、境界和范围。
采区地质情况：可采煤层数、赋存状况、层间距离、地质构造、顶底板岩性、发火期、水文地质等情况。
采区储量，生产能力及服务年限。
采区巷道布置
采区上下山数目，位置，断面，运输设备，上，中，下部车场型式和线路布置。
区段的划分，区段巷道布置，联络巷道形式。
采区生产系统：通风系统及设施，运输系统及设施，供电系统及设备，供水系统，消防火系统及设施。
采区各种煤柱尺寸，采区内各种巷道的支护方式，维护状况等。
回采与掘进的接续，采区的技术经济指标。
4，回采工艺
实习工作面概况：工作面位置，地址构造，顶地板岩性，煤层厚度，倾角，采高，工作面长，瓦斯，含水，自燃性，煤尘爆炸性等。
顶板管理方法的选择顶板活动规律（直接顶初次垮落步距，老顶初次来压步距及强度，老顶周期来压步距及强度，直接顶冒落高度，岩石垮落角，矿压显现规律等），煤层顶底板对支，处工序的影响。
工作面机械化装备，采煤机，运输机及支架型式，端头支护方法。
采煤机的工作方式，进刀方式，截深，每循环时间。
炮采工作面的炮眼布置，装药量，放炮长度及顺序，一次进度每班开帮次数。
工作面生产能力，移溜子方式，工作面推进速度等。
工作面支架形式，布置方式，回柱放顶方式。
工作面循环作业方式，各工序安排，劳动组织，劳动生产率，材料消耗及顿煤成本。
绘制工作面正规循环图表，劳动组织图表，技术经济指标表，对付地质变化的经验及措施。
四．实习的总结工作
2．实习的总结工作：
在实习期间学生应根据实习大纲的要求，编写实习报告，以巩固所获得的知识，报告不应成篇罗列现成的资料，报告的编排程序自行决定，报告的内容根据实习大纲的内容结合具体情况编写，对报告的要求如下：
（1） 叙述不可太长，一般20至30页为宜。
（2） 报告中方案应通俗易懂，书写端正，图表整洁，并注明尺寸，图表尺寸要基本符合比例。
（3） 参观的内容不可进行详细的编写。
（4） 对现场的生产实践提出个人意见。
四．实习鉴定及成绩评定
实习结束后，进行小组鉴定，实习成绩由老师根据学生在实习中的表现，实习报告的内容，以及绘制图纸和编写作业规程等内容综合确定。
认识与实习报告 篇9
我十分荣幸能在世界五百强之一的西门子公司实习。西门子公司是1847年由维尔纳冯西门子建立。西门子的业务，分别涉及到信息通讯、自动化与控制、电力、交通、医疗、金融、照明、家用电器。
1872年，西门子公司向中国出口了第一台指针式电报机，由此打开了他在中国的市场。现在，中国市场在西门子全球业务中起着越来越举足轻重的作用。如今，西门子在中国的信息与通讯、自动化与控制、电力、交通、医疗、照明以及家用电器等各个行业中，其核心业务领域是基础设施建设和工业解决方案。与此同时，西门子也是中国经济不可分割的一部分，致力于成为中国完成主要基础设施建设和工业现代化的可信赖的合作伙伴，目前中国正在使用的一些最先进的技术都出自西门子。西门子技术能够为中国提供经济、高效和环保的能源；快速、安全、舒适的公交系统；可靠、高速、成本低廉的通讯；以及快速、精确和有效诊断与治疗的医疗设备，以及帮助各个工业领域提高产量、效益和竞争力的自动化解决方案等。未来，西门子将继续在中国增加投资，并大力推进本地化进程，不断加强本地研发，增加本地工程项目实施，提高本地采购和增进本地管理水平。
我所在的公司就是西门子工厂自动化工程有限公司（sfae），所在的部门是汽车工程部ss3组，这个部门原先隶属于西门子中国有限公司自动化部。我们这个团队人才济济，都是有着丰富经验的专业人才。其中一些高级经理都是从德国外聘过来的，因此我在这儿除了能学到专业的业务知识外还能很好地锻炼我的德语。
我的直接老板是mr。singerjohannes，他秉承了德国人一贯的做事认真的风格，他每一次给我布置任务时都会在纸上写清楚，如果我没听懂他说的话，他会反复给我解释。我主要负责帮他订飞机票和酒店，做出差申请和个人报销以及一些日常工作的处理。老板平时很忙，是个十足的“空中飞人”，因此我肩负着很重要的责任。他首先会把行程和航班安排写在纸上，让我帮他订机票和酒店，然后把确认信息发给他，再做一份出差申请。这方面我积累了很多丰富的经验，从刚开始连电话都不敢打到如今几乎能解决所有的突发状况，这之间的变化连我都惊叹。我知道了原来出了票但没用的机票有一年的有效期可以用于替换其他机票，如何改票，如何用积分升舱，如何为未在国内注册的外聘员工做外卡授权等等。而在订酒店方面我得到了更多的磨练，起初作为新手只是期盼能够顺利地完成每一次预定，但是事与愿违，总是会有这样那样的特殊状况，例如碰到会展期间所有宾馆的房价都翻倍，超过了老板的出差预算或者就是房间全都订满，有一次老板第二天早上就要出发了，但我前一天还没有解决房间问题，最后只能通过携程网自己开了个账户为他定了间房间，既便宜又离工厂近，老板知道后非常满意。接着就是做出差申请和报销，公司的一切都是按照sap系统运作的，因此一切流程都要在系统中做备案，因而老板的每一次出差申请和报销都要在网上写清楚，尤其是报销，这个环节要万分小心，贴好每张发票，算清楚每一部分的开销，每一次上传前我都要检查两遍，来回核算数目确保不出任何错误。虽然最初因为不熟练而会忘记一些步骤导致被退还，但慢慢地就熟能生巧，若是中出了什么错误我也能自己和财务那边沟通。每一次看到报销被批下来，钱从财务那儿汇到老板的公务卡时，心里都非常开心。我把实习期间做的所有报销都做了张列表，哪些被批了，哪些被退了，哪些又是批了但钱还未到账，一目了然，而且很清楚地展示了我这两个月的业绩，我知道了我到底为老板做了多少，我确实是踏踏实实地在工作。
因为我是整个团队的实习生，所以在完成mr。singer所布置的任务之外，我还会帮其他同事做些事，例如装订工业图纸，打印、复印、扫描、传真，有时还会接收商务部的工作，整理些po。这里的每一个人都很信任我，很放心地把工作交给我，也愿意教我，有一次商务部的同事为了想让我学习更多的东西，还邀请我去旁听项目会议，做一些会议记录，因此我每一次都很努力很认真地完成我该做的任务来回报他们对我的信任，也因此我学到了更多的东西，积累到了更多的经验。
这两个月，我在西门子公司工作得很开心，和各位同事相处的也很融洽，每个人对于我的工作都给予了肯定，这让我感到很欣慰。还记得第一天走进公司做交接工作时，当时每个人虽然都很忙，但他们任然停下手下的工作一一和我握手介绍自己，有些同事还很正式地递了张名片给我，这让我很惊讶，我一个小小的实习生第一天进公司居然可以得到大家这样的尊重。之后的每一天大家都很照顾我，也真的把我当作是团队的一份子，在这一点上我充分体会到了团队精神的含义，彼此之间互帮互助，才能为整个团队带来最大的利益。
其实这两个月来我也早已把自己当作为团队的一份子。每天穿着正装，踩着高跟鞋，准时来到办公室，开始体验白领们朝九晚五的生活。由于我是德语专业的学生，我喜欢德国这一民族的优良美德：守时、认真、严谨。因此在这样的氛围下我也常常要求自己做到这几点，由此我和两位老板也保持了很好的关系，有时大家一起吃饭时他们还会和我聊聊他们眼中的中国和中国人。其实下班后他们一点也没有老板的架子，反而很容易相处，有点像我的德语老师。渐渐地我在公司里的压力不是很大，慢慢地也就放开来，事情越做越顺了。我是个实习生，大大小小的无论谁的忙我都主动积极地去帮，因为我知道实习时间很短，而要学习的东西很多，所以我要比别人付出的更多才可以，只有努力了才会有机会，才会有希望。而在公司里我也深深体会到了这一条潜规则：老板从结果中获益，员工从经验中学习。
认识与实习报告 篇10
钢筋笼的制作为现场制作，连接为焊接，分段下孔，钢筋笼的加强箍必须与主筋焊接，焊条我们采用5字头型号，以保证钢筋笼焊接质量。钢筋笼在安装过程中不能变形。钢筋笼一次性使用一台吊机。钢筋笼顶端要焊吊挂筋，高出钢护筒。钢筋笼就位后，吊挂筋支承在护筒顶的枕木上，不能直接放在护筒上。为了让我们在以后检测桩位正常钢筋与护筒距离正常，所以我们箍筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注时必须保持连续灌注，中断时间不超过30分钟。因为我们的孔深都在20米以上所以混凝土一定要准备充分，混凝土的初凝时间为2———3小时。在施工新河中桥z6z5桩时我们搅拌站还没有建设完成，所以均为商品混凝土，但其造价之高令人望而却步。浇灌的桩顶标高应高出设计标高0。5m以上。
水中墩概况，桂子湖中4个，水深4——5米，湖面宽120米，河床地质为：淤泥亚粘土，深度5米左右，再下层为粘土；系梁位于水下面20——30cm，河床以下。蚂蚁河水中墩4个，水深3米，河面宽125米，河床地质为：4米深的淤泥层，淤泥质亚粘土1——5米，再下层为粘土；系梁位于水面下20——30cm，河床以下。根据设计图纸要求和水中墩的构造特点，钻孔桩采用固定平台，上钻机成孔方法施工，系梁采用钢板围堰，下设模板支撑架方法施工。施工所需设备，机具，材料主要通过水上运输船运送，小型机具及混凝土利用混凝土输送管泵通过临时践桥输送。
采用钢板桩围堰的水中墩及系梁：搭设固定平台，打设钢护筒，钻机就位成孔，灌注混凝土，插打定位管桩，布设围堰导向框，插打钢围堰，内外支撑安装，安装底模支撑框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除钢板桩围堰等工序。我们采用震动打桩机，震动打桩机是目前插打钢板桩较好的施工机具，具有液压夹桩位置，能与钢板桩自行作钢性连
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